南京连续式推杆炉市场价

推杆炉对于耐火材料和保湿材料来说随器材增大而增加，因此，炉衬的蓄热和敢热随炉衬的密度降低面减少。旧电阻炉之所以能耗比较高。主要是炉村采用密度为I-3g/cm'的耐火粘土砖砌筑，炉衬密度大·热报失多，因此，如能降低炉衬密度，就可有效地降低能耗，提高热效车。这就要求尽可能采用密度较小。导热系数较小的材料筑炉，故此，我们作出如下选择。采用QN-0.6强度轻团砖砌筑炉墙及底耐火层。该砖重度小，导热系数小，兼具财热保温双重性能。推杆炉装工件料盘出炉后，可在滑动后架上由下部风机进行风冷降温。南京连续式推杆炉市场价

推杆炉的炉门内填满全纤维陶瓷纤维板保温材料，炉门封闭为连杆压紧式。炉膛外壳采用3mm厚钢板焊接制作，内层采用莫来石砖砌筑与全纤维高温陶瓷纤维板保温（优势是升温速度快、较少吸收热量防止热量散发），高温电阻丝安置在炉膛的左右两侧，然后引孔接线。有时这种裂解反应是在管道里进行的。例如，用冰醋酸作原料，生产双乙烯酮工艺的关键一道工序，就是冰醋酸在不锈钢的螺旋管里，加热到750℃裂解为乙烯酮。这不锈钢管叫裂解管；加热炉称为裂解炉。南京连续式推杆炉市场价推杆炉的炉温不超过650℃。装入零件勿高于装料筐上端。

当时具有先进技术水平的推杆式渗碳自动生产线，即双排推杆炉(简称双排渗碳炉或双排连续式渗碳炉)。这种渗碳炉采用了以先进的自动化与机械化过程控制技术和以温度、碳势自动化控制质量控制技术，从而保证了产品热处理质量要求，满足了现代化的大批大量生产需要。因此，开始在国内汽车等行业得到应用。某厂在使用过程中发现，对于渗碳淬火有效硬化层深度要求较薄(如0.6-0.9mm.0.8~1.1mm)的零件，由于推料(盘)周期(生产周期)较短，尤其在采用热处理催渗碳技术后，推料周期可达十几分钟，因此所处理的零件常出现金相组织如马氏体、残余奥氏体级别和淬火畸变超差情况。

经细致分析发现，由于原设计推杆炉V区长度相对较短，料盘数量较少，在设定推料(盘)周期较短时，容易造成预冷淬火区(V区)内零件的实际淬火退度降不下来，尤其在装料量偏大的情况下，更容易出现以上问题。为此，针对以上缺陷进行了细致的研究与论证，有针对性地对原设计的推杆炉进行改进，新制造的双排渗碳炉彩用了适当加长渗碳炉长度、增加炉内料盘数量的设计，较好地解决了上述问题。推杆工作室内设有21工位。其工位时间同隔、工件节拍、正反转动均可调节，并受控于内置程序。推杆炉的炉具有温场均衡、炉体表面温度低，升温速率可任意调节、节能等优点。

历经一年半时间，本厂终于完成了推杆炉联动正火机组的研究开发任务。该机组目前已在江苏某地投人生产使用。运行正常。各项技术参数达到设计要求。自动控制准确、可常，生产能力达到标准要求，受到用户好评。经半年的运转，已处理汽车盆齿齿轮毛坯近4吨，经济效益明显。一台新型、结合国情、人与机器协调的热处理工艺装备已在实际生产中显示出了它的优越性能。我们是在用户的资金有限、且必须保证经济效益的条件下设计该机组的，设计的基本立足点如下：充分应用技术上成熟的转底炉、推杆护进行改型和配套设计，以阵低技术风险。着重考虑实现转底炉和推杆炉联动的柔性结合。改变操作时的苦、脏、累状况，凡加热工件的传运全部采用机械手自动操作。推杆炉依靠推料机构将放置在轨道上的炉料推入炉内和炉外，在进行加热时保持一定时间的相对静止状态。南京连续式推杆炉市场价

推杆炉主要由进料段、脱脂段、高温烧结段、快冷段、水冷段、出料段。南京连续式推杆炉市场价

推杆为油缸式液压推动，两边炉门为电动升降式炉门，淬油池提升机构为电动式快速提升结构，当每个框推进时双边炉门一起打开（一边进、一边出），液压油缸推动与两边炉门打开为互锁装置，也就是两边炉门都升起之后液压推杆再迅速推动下一料框进入（可防止料框推坏炉门），料框推出之后进入油池提升框架内，然后提升机构带动料框提升再迅速下降进入淬油池中，这一套动作的时间为10-15秒。结构材料：炉门采用3mm耐热钢板焊接制作，炉门内填满全纤维陶瓷纤维板保温材料，炉门封闭为连杆压紧式。南京连续式推杆炉市场价

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