货物运输代理是指在货物运输过程中,由专业的代理公司货主或承运人进行货物运输的一种服务。在国内,货物运输代理是一个非常重要的行业,它为货主和承运人提供了许多便利和服务,同时也促进了国内物流行业的发展。货...
供应链服务系统中供货商、制造商、零售商等追求不同目标和利益,各自能力、相互关系以及交互方式直接影响整体效益。以提高配送网络效率为例,供应商除了自身应具有一定的供货能力、交通运输工具,包括仓库数量、位置...
公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种,后者一般比前者高30-50%,按我国公路运输部门规定,一次托运货物在二吨半以上的为整车运输,适用整车费率;不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。凡一...
当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出,使许多库场资源闲置,特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化,库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。追...
“六不入”原则:1、有送货单而没有实物的不能办入库手续;2、有实物而没有送货单或发票原件的不能办入库手续;3、来料与送货单数量、规格、型号不同的不能办入库手续;4、IQC检验不通过的,且没有领导签字同...
相比而言,境内供应链管理企业由于更贴近境内企业和国内市场,掌握了境内丰富的供应商、生产厂商和,在国内供应链管理市场中一直占据着主导地位。另外,在国内供应链管理行业的地区分布中,全国80%以上的供应链管...
国内货物运输代理行业的发展历程可以追溯到上世纪80年代。当时,随着开放的深入推进,物流行业开始快速发展。一些国营的物流企业开始出现,并逐渐成为国内物流行业的企业。进入90年代后,随着民营企业的崛起,一...
角色转化:随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。仓储角色的变化,用一句话概括,就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配...
船方的委托和代理人的接受以每船一次为限,称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议,称为长期代理。指接受货主的委托,货主办理有关货物报关,交接,仓储,调拨,检验,包装,转运,订舱等业务的人,主要...
货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时间交货,以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为...
传统的企业运营中,供销之间互不相干,是一种敌对争利的关系,系统协调性差。企业和各供应商没有协调一致的计划,每个部门各搞一套,只顾安排自己的活动,影响整体。与供应商和经销商都缺乏合作的战略伙伴关系,且往...
供应链集成与战略伙伴由于供应链本身的动态性以及不同节点企业间存在着相互的目标,因此对供应链进行集成是相当困难的。但实践表明,对供应链集成不是可能的,而且它能够对节点企业的销售业绩和市场份额产生的影响作...