智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，从系统组成的角度可分成以下一些子系统：1、先进的交通信息服务系统(ATIS)ATIS是建立在完善的信息网络基础上的。交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供各地的实时交通信息；ATIS得到这些信息并通过处理后，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息；出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。更进一步，当车上装备了自动定位和导航系统时，该系统可以帮助驾驶员自动选择行驶路线。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心...

车辆稽查车辆年检完成后，在城市主要路段及出城口设置读写器，在车辆驶入信号范围内即可识别车辆年检情况，对未按规定年检车辆进行拦截查处。也可设立临时检查站采用便携手持设备即可对车辆进行稽查。特别对于出租车、客运车、货运车等运营车辆的套牌、无证运营等违法行为进行稽查非常方便。车辆定位跟踪：在城市主要街道及出城口布设读写器，车辆在城市中行驶通过读写器时自动记录车辆位置信息，对于车辆出城及进城信息业做详细记录。车辆防盗，车辆在被盗后即可查阅车辆行车的位置，追查车辆行驶轨迹位置，为追回车辆提供依据。逃逸事故追查，在事故发生后根据事故发生时间，发生地周围读写器车辆通过信息，可的缩小调查范围，快速查找到肇事车...

11)营运数据实时上传车载单元可以与记价器拨接，在针对出租或长途车应用中实时采集营运数据，营运数据包括：载客起点、载客终点、载客里程、行驶路线、载客营业额、空车起点、空车终点、空车里程、载客量等。视金融结算系统要求可实现运营数据透传至结算中心，或监控管理中心保存原始数据。12)出租车电招车载终端根据车辆的营运信息及时报告车辆当前是载客或空运情况，当有电招需求时，管理中心根据电招发生的区域结合电子地图查找区域内的所有空车，并向所有车辆发送电招需求信息，车载中文显示屏将显示电招需求信息，由驾驶员通过中文显示屏上的确认/应答等操作按钮以抢答方式发送电招确认信息，管理中心将对接收到的抢答信息按照时间先...

（五）智能交通监控系统可以为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。交通肇事逃逸案是逃逸者在事故发生后为逃避法律责任而产生的临时心理决定，这种决定是建立在侥幸心理基础上的，如果交警部门在事故发生后未能在短时间内找到破案线索，逃逸者的侥幸心理会随着时间的推移而不断的得到巩固，智能监控系统提供的证据直接打击逃逸者的侥幸心理，为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。（六）智能交通监控系统是全天候的值勤“警察”，对肇事逃逸者形成强有力的震慑作用。大部分交通肇事逃逸事故发生在夜间或凌晨路面警力相对薄弱或无警力监控的时段，该时段路面警力状况直接增强了存心逃避法律责任肇事逃逸者的侥幸心态，而路面视频监控系统是全天候的值勤...

（五）智能交通监控系统可以为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。交通肇事逃逸案是逃逸者在事故发生后为逃避法律责任而产生的临时心理决定，这种决定是建立在侥幸心理基础上的，如果交警部门在事故发生后未能在短时间内找到破案线索，逃逸者的侥幸心理会随着时间的推移而不断的得到巩固，智能监控系统提供的证据直接打击逃逸者的侥幸心理，为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。（六）智能交通监控系统是全天候的值勤“警察”，对肇事逃逸者形成强有力的震慑作用。大部分交通肇事逃逸事故发生在夜间或凌晨路面警力相对薄弱或无警力监控的时段，该时段路面警力状况直接增强了存心逃避法律责任肇事逃逸者的侥幸心态，而路面视频监控系统是全天候的值勤...

（五）智能交通监控系统可以为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。交通肇事逃逸案是逃逸者在事故发生后为逃避法律责任而产生的临时心理决定，这种决定是建立在侥幸心理基础上的，如果交警部门在事故发生后未能在短时间内找到破案线索，逃逸者的侥幸心理会随着时间的推移而不断的得到巩固，智能监控系统提供的证据直接打击逃逸者的侥幸心理，为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。（六）智能交通监控系统是全天候的值勤“警察”，对肇事逃逸者形成强有力的震慑作用。大部分交通肇事逃逸事故发生在夜间或凌晨路面警力相对薄弱或无警力监控的时段，该时段路面警力状况直接增强了存心逃避法律责任肇事逃逸者的侥幸心态，而路面视频监控系统是全天候的值勤...

14)失物招领每辆车辆的行驶轨迹和运营数据等在系统中均有记录，当乘客遗失贵重物品并向中心说明后，可由乘客提供的信息结合历史记录分析和查找，的为乘客财产安全起到保护。15)统计报表功能可按照实际业务需求对驾驶员、车队或所有车辆按日、周、月、年进行车辆营运生成统计报表；对驾驶员、车队或所有车辆按日、周、月、年生成超速统计报表；按日、周、年生成营运分析报表；生成营运状况分析图表、载客时间段/路段分析图表等，所有报表支持修改功能。智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸案件的全过程。闵行区运营智能物流车辆管理系统服务电话8)越界/超速报警由管理中心系统设置的车辆行驶速度上限限制值发送到车载终端并由车...

方案简介除了利用GPS定位外，还可以利用技术对车辆调度的行车路线进行定位监控，它比GPS定位的稍差一点，但应用在物流配送领域已经足够了。这种技术不需要在汽车和手机上安装其他设备，成本小，深受企业车队管理人员的喜爱。1)实时查询车辆的位置和行驶数据信息对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障、空车/重车（是否已载客）信息等。促进合作，实现共享。共享内部资源，提高智能视频监控的覆盖面。普陀区智能化智能物流车辆管理系统服务电话智能交通监控系统就是通过监控系统将监视区域内...

5、货运管理系统这里指以高速道路网和信息管理系统为基础，利用物流理论进行管理的智能化的物流管理系统。综合利用卫星定位、地理信息系统、物流信息及网络技术有效组织货物运输，提高货运效率。6、电子收费系统(ETC)ETC是世界上的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，且所交纳的费用经过后台处理后清分给相关的收益业主。在现有的车道上安装电子不停车收费系统，可以使车道的通行能力提高3~5倍。指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。虹口区...

2)实时监控车辆行驶状态等信息管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。3)历史轨迹上传及轨迹回放车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。4)报警功能车载终端设备配置紧急报警开关（轻触开关或按钮），在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时，驾驶人员按下按钮后车载终端会立刻向管理中心发送报警信息，管理中心接收到报警信息后立即以声音提示结合文字提示信息通知值班人员，配合电子地图上位置信息为值班人员提供及...

1994年我国部分学者参加了在法国巴黎召开的届ITS世界大会，为中国ITS的开展揭开了序幕。1996年交通部公路科学研究所开展了交通部重点项目《智能运输系统发展战略研究》工作，1999年《智能运输系统发展战略研究》一书正式出版发行。1999年由交通部公路科学研究所牵头，全国数百名学者参加的“九五”国家科技攻关重点项目《中国智能交通系统体系框架研究》工作展开，2001年课题完成，通过国家科技部验收，2002年出版《中国智能交通系统体系框架》一书。提高服务水平，增加企业竞争力；长宁区业务前景智能物流车辆管理系统销售价格物料的存储信息，包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。物料的库存信息...

由于其极大地缓解了交通拥堵，有效减少了交通事故的发生，提高了交通系统的安全性，减少了环境污染，因此成为物联网领域中代表性的应用。ITS囊括众多分支系统，主要包括出行者信息系统、交通管理系统、公共运输系统、车辆控制和安全系统、不停车收费系统、应急管理系统，以及商用车辆运营系统等。各系统之间各司其职、相辅相成，有效改善交通状况。包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。在社会经济飞速发展，城市居民的生活水平不断提高，机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。徐汇区推广智能物流车辆管理系统24小时服务车辆稽查车辆年检完成后，在...

广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在交通运输行业得到越来越的运用。目前的中国ITS体系框架（第二版）的基本情况如下：用户服务包括9 个服务领域、47 项服务、179项子服务；逻辑框架包括10个功能领域、57 项功能、101项子功能、406个过程、161 张数据流图；物理框架包括 10个系统、38个子系统、150个系统模块、51张物理框架流图；应用系统包括58 个应用系统。智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸驾驶人的特征。虹口区咨询智能物流车辆管理系统选择2)实时监控车辆行驶状态等信息管理中心可按单辆车、...

基于网络的一体化业务建立快速、准确的订单处理机制，网上EC订单处理与内部TMS无缝连接；统一委托受理平台，订单审核机制，保障业务数据的准确性；随时获取关键指标：委托处理差错率、委托响应效率；支持 EXCEL 等标准文档的信息读入；自定义的订单处理流程；集中化的财务管理统一的合约管理，保证系统自动、准确地生成费用；加强收付帐款管理、完善的费用处理流程、备用金管理；核销支持多种对冲、应收付等核销方式；帐龄分析、备用金结存情况分析；统一的财务处理流程；这种技术不需要在汽车和手机上安装其他设备，成本小，深受企业车队管理人员的喜爱。虹口区本地智能物流车辆管理系统选择与传统对比传统的视频监控系统主要是对道...

智能交通监控系统就是通过监控系统将监视区域内的现场图像传回指挥中心，使管理人员直接掌握车辆排队、堵塞、信号灯等交通状况，及时调整信号配时或通过其他手段来疏导交通，改变交通流的分布，以达到缓解交通堵塞的目的。智能交通监控系统提供图片监控、车辆查询、违章查询、智能研判、布控、流量统计分析;实时图片监控道路的车辆信息，同步图片叠加时间、抓拍地点、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、设备名称、车速、限速、车道、红灯时间和抓拍序号等;支持卡口车辆信息实时刷新和停止刷新操作;支持多种车辆研判模式频繁、高危时段，支持车辆行为分析和查询模式如区间、碰撞、同行车、实时监控交通路面情况，提供识别车辆号牌字符，识别车辆号...

运输管理系统，英文缩写“TMS”，是一种“供应链”分组下的（基于网络的）操作软件。它能通过多种方法和其他相关的操作一起提高物流的管理能力；包括管理装运单位，指定企业内、国内和国外的发货计划，管理运输模型、基准和费用，维护运输数据，生成提单，优化运输计划，选择承运人及服务方式，招标和投标，审计和支付货运账单，处理货损索赔，安排劳力和场所，管理文件（尤其当国际运输时）和管理第三方物流。调度管理、车辆管理、配件管理、油耗管理、费用结算、人员管理、资源管理、财务核算、绩效考核、车辆跟踪、业务跟踪、业务统计、白卡管理、监控中心系统、账单查询等。智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸驾驶人的特征。杨浦...

智能交通系统（Intelligent Traffic Systems, ITS）的前身是智能车辆道路系统（Intelligent Vehicle Highway System, IVHS）。智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统（ITS）作为一种大范围、覆盖的运输和管理系统[1]，依托于近年来物联网的迅猛发展，将先进的控制、传感、通讯、信息技术与计算机技术高效结合，综合应用于整个交通管理体系。ATIS是建立在完善的信息网络基础...

智能交通系统（Intelligent Traffic System，简称ITS）又称智能运输系统（Intelligent Transportation System），是将先进的科学技术（信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 [3] 智能交通系统建设是解决城市交通现状问题行之有效的手段，更是“智慧城市”建设的重要指标。特别对于出租车、客运车、货运车等运营车辆的套牌、无证运营等违法行为进行...

车辆追查：在系统中输入需要追查车辆信息，在该车辆行驶至读写器信号范围内时，系统及主动报告车辆位置信息。对于未年检车辆或拖欠违章罚款等车辆即可系统随时报告车辆位置，可根据车辆行驶方向在下一路口进行拦截出了。调度决策支持对城市主要路段设置读写器，系统将显示不同时段，该路段车辆密度，拥堵情况，以及车辆构成。为城市交通管理及调度疏导决策提供详细有力的依据。比如在高峰期如外地车占用了大量到了资源，可采取外地牌绕行的疏导手段。车辆测速辅助本系统可实现测速辅助功能，对不严格要求精确测速区域可采用本系统进行测速查核，系统对超速车辆可进行24小时测速并记录。智能交通系统（Intelligent Traffic ...

2000年由科技部主办，全国ITS协调指导小组办公室协办的第四届亚太地区智能交通（ITS）年会在北京举行。2000年2月29日，科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部，建设部、信息产业部等部委相关性部门的充分协商和酝酿的基础上，建立了发展中国ITS的协调领导机构——全国智能交通系统(ITS)协调指导小组及办公室，并成立了ITS咨询委员会。2002年4月科技部正式批复“十五”国家科技攻关“智能交通系统关键技术开发和示范工程”重大项目正式实施，北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、中山、济南、青岛、杭州十个城市作为首批智能交通应用示范工程的试点城市。该系统类似于机场的航空控制器，它将在道...

车辆稽查车辆年检完成后，在城市主要路段及出城口设置读写器，在车辆驶入信号范围内即可识别车辆年检情况，对未按规定年检车辆进行拦截查处。也可设立临时检查站采用便携手持设备即可对车辆进行稽查。特别对于出租车、客运车、货运车等运营车辆的套牌、无证运营等违法行为进行稽查非常方便。车辆定位跟踪：在城市主要街道及出城口布设读写器，车辆在城市中行驶通过读写器时自动记录车辆位置信息，对于车辆出城及进城信息业做详细记录。车辆防盗，车辆在被盗后即可查阅车辆行车的位置，追查车辆行驶轨迹位置，为追回车辆提供依据。逃逸事故追查，在事故发生后根据事故发生时间，发生地周围读写器车辆通过信息，可的缩小调查范围，快速查找到肇事车...

GPS“出租车”车辆监控管理系统可通过监控中心，对出租车进行全程监控，可实时显示车辆所在的位置，并可以对车辆进行轨迹回放，停车地点、停车时间及运行速度等，监控中心可对出租车进行调度管理、人员管理，有效的控制车队、降低成本、增加收入、提高人车安全、为社会提供更高水平的服务。应用效益■ 效益与安全兼顾，对车辆与司机安全有保障；■ 智能化的语音短信调度管理；■ 提高服务水平，增加企业竞争力；■ 减少车辆的空驶率，及时为乘客服务；■ 降低交通拥堵，提高竞争能力和工作效率。智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用，新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性。青浦区推广智能物流车辆管理系统销售价格3、交通...

智能交通系统是一个复杂的综合性的系统，从系统组成的角度可分成以下一些子系统：1、先进的交通信息服务系统(ATIS)ATIS是建立在完善的信息网络基础上的。交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供各地的实时交通信息；ATIS得到这些信息并通过处理后，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息；出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。更进一步，当车上装备了自动定位和导航系统时，该系统可以帮助驾驶员自动选择行驶路线。综合利用卫星定位、地理信息系统、物流信息及网络技术有...

智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用，新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性。如3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的独特方式。高速公路移动无线监控，一般应用在高速公路的某一段内。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心，加强了智能交通系统管理的实时性。此外，其他新技术的应用更大程度上也都为系统管理的高效提供了进一步的支持。移动卡口系统： [1] 采用计算机视觉仿真、雷达测速、智能图像分析以及数据库管理等技术的超速抓拍系统。能够精确测量车辆行驶速度，一旦超速，系统会自动抓拍图片，清晰捕捉车辆全貌、车牌号码、车辆类型、车身颜色等元素，将图片保存在数据库中，并...

5)语音当某些特殊情况发生后如劫警，可由车载终端主动向指定号码的固定或移动电话拨号，使监控中心可以车内情况；或由中心主动拨号车内声音。（终端可设置：允许任何允许报警后）6)远程遥控断油/断电车载终端可配备断油电装置，管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下，可以向车载终端发送断油/电指令，车载终端在接收到指令后将执行断油电的动作，车辆将无法点火。7)文字信息显示、应答车载终端配合外接的中文液晶显示屏可与管理中心之间实现车辆电招、调度、应答、信息收发等功能。促进合作，实现共享。共享内部资源，提高智能视频监控的覆盖面。崇明区业务前景智能物流车辆管理系统选择GPS“出租车”车辆监控管理系统可通过监控中...

与传统对比传统的视频监控系统主要是对道路黑点、繁忙路段交汇点、隧道口、主要道路及公共大桥等位置进行监视，往往只能直观地看到某段道路小部分的实况，这种监控方式通常对突发性较强的交通异常事件无法做到预测，很容易造成二次严重性的交通事故，如连环车相撞等。而智能交通监控系统采用识别技术进行分析，有异常发生就会自动通知交通人员，交通人员就可及时掌握车辆排队、堵塞等交通状况，调整信号或通过其他手段来疏导交通，改变交通流量的分布，以达到缓解交通堵塞的目的。交通人员发现事件后，也可以及时通知相关部门进行处理，如呼叫救护车抢救受伤者、拖走损坏车辆、安排修理人员维修损坏路面等情况，减小交通事故所造成的影响，保持道...

由于其极大地缓解了交通拥堵，有效减少了交通事故的发生，提高了交通系统的安全性，减少了环境污染，因此成为物联网领域中代表性的应用。ITS囊括众多分支系统，主要包括出行者信息系统、交通管理系统、公共运输系统、车辆控制和安全系统、不停车收费系统、应急管理系统，以及商用车辆运营系统等。各系统之间各司其职、相辅相成，有效改善交通状况。包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。监控系统技术标准不一，整合难度大。崇明区智能化智能物流车辆管理系统优势先进的仓储系统为了能够达到上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作...

（三）智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸驾驶人的特征。对一些无牌证或假牌证车辆发生交通事故后逃逸，无法追查逃逸车辆的情况下，通过一些重要卡口的智能监控系统掌握车辆驾驶人的相貌、性别、发型等特征及乘坐人员情况，可以为侦破案件提供多方面的线索。（四）智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸车辆号牌号码。肇事逃逸者在逃逸过程中，往往慌不择路，容易造成超速行驶、违反交通信号通行的交通违法行为，而主干路口红绿灯的电子监控系统在抓拍此类交通违法行为过程中可以直接拍到车辆号牌号码，为侦破案件找到突破口，遏制驾车逃逸事故多发且呈上升的趋势。行驶在法国巴黎大街上的20辆公共汽车和英国伦敦的约2500辆...

智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用，新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性。如3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的独特方式。高速公路移动无线监控，一般应用在高速公路的某一段内。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心，加强了智能交通系统管理的实时性。此外，其他新技术的应用更大程度上也都为系统管理的高效提供了进一步的支持。移动卡口系统： [1] 采用计算机视觉仿真、雷达测速、智能图像分析以及数据库管理等技术的超速抓拍系统。能够精确测量车辆行驶速度，一旦超速，系统会自动抓拍图片，清晰捕捉车辆全貌、车牌号码、车辆类型、车身颜色等元素，将图片保存在数据库中，并...

总而言之，智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸案件的全过程。协助办案民警直观了解交通事故发生过程，及时掌握逃逸车辆车型、颜色、碰撞损坏部位，为客观查证案发当时情况，追究事故责任提供直接的依据。（一）合理规划，科学布点。建设智能交通监控系统必须要科学规划，将交通科技设施逐步延伸至交通事故逃逸案多发的主要道路，形成的监控网络。（二）更新技术，提高实效。在信息时代里，警察所用的侦察手段已经都成了公开的秘密，肇事逃逸者反侦察能力越来越强，而监控设备所抓拍的数据信息据有无可争辩的性，只有在事实面前交通肇事逃逸者才无可狡辩，要及时更新技术资源，增加监控点数量、提高监控录象想素，才能提高办理案件的效率...