汽车音响改装必须要做尾箱隔音汽车音响改装时必须要做尾箱隔音是因为如果尾箱不进行隔音处理将会影响到汽车音响的音质体验。 1、尾箱空腔时很容易出现震动共鸣，进而导致汽车音响出现噪音，影响汽车音响改装后的音质体验。 2、尾箱也是路噪胎噪传入车内的主要通道之一，如果没做隔音处理，同样的，路噪胎噪将会影响到汽车音响的体验。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马...

汽车音响使用的喇叭种类很多，有同轴式、全音域、分离式及单元等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高愈低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。 1、并不是标称功率越大越好，并不是标称功率越大，喇叭的实际功率就越大，喇叭的实际功率只能用仪器检测才能得到结果，要想发出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配。 2、并不是套装喇叭的分频器内置元件越多越好，元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。 3、在不失真的状态下，确保喇叭大幅度振动不会烧毁，在声音不失真的状态下，喇叭的振动频率越高，说明它的灵敏度越高，对声...

由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。配线选择： 1、汽车音响线材的电阻越小，在线材上消耗的功率越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。 2、线材的电阻越小，阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。 3、线材的横截面面积越大(越粗)，电阻越 小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率 越大。 4、电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功...

市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。**提醒，对一般车主而言，不必从功放武装到低音炮，物尽其用是选择汽车音响的首要原则。要想在琳琅满目的汽车音响中挑选一款满意的产品，得综合考虑价格、品牌、经销商等因素。汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，直接的方法就是看它的技术指标。 1、输出功率：主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。 2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标至少要达到这个数值，而且越宽越好。 ...

如何养护汽车音响，延长音响使用寿命？ 1：洗车的时候尽量不要让飞溅的水雾飘进车内，这样很容易使汽车音响因此受潮，所以一定要紧闭车门之后再清洗车辆。我们在清洗车内的时候，毛巾上面尽量不要沾有太多的水，当然，更加不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着音响喷洒。若音响的主机上面有灰尘，可以先把毛巾拧干然后在进行擦拭。清洗之后较好把车窗打开一段时间，让车内的大部分水分蒸发之后再关闭车窗，不让它们损害音响等精密设备。若是让水进入流到喇叭，轻则损坏喇叭，重者烧毁主机电路，影响汽车性能。 2：除了音响的主机保持清洁外，磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影...

在人们对汽车音响音质不断追求的同时，对于汽车音响的使用环境也提出了更高的要求。已经有厂商将类似于降噪耳机中的主动降噪技术，应用于汽车的环境中。线材对于汽车音响来说是非常重要的，良好的线材要求首先是安全，其次是抗干扰性好、衰减小。音响线材又包括信号线和电源线两大类。信号线：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些好的信号线往往采用专门使用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。电源线：要求电流电压稳定，阻抗小，电流衰减小。电源线材的选择与功率有关，功率大的往往电流也大，需要选择较粗的线材。材料一般使用纯度很高的纯金属线，发烧友可能会用到纯银线。包裹电源线...

如何养护汽车音响，延长音响使用寿命？ 1：洗车的时候尽量不要让飞溅的水雾飘进车内，这样很容易使汽车音响因此受潮，所以一定要紧闭车门之后再清洗车辆。我们在清洗车内的时候，毛巾上面尽量不要沾有太多的水，当然，更加不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着音响喷洒。若音响的主机上面有灰尘，可以先把毛巾拧干然后在进行擦拭。清洗之后较好把车窗打开一段时间，让车内的大部分水分蒸发之后再关闭车窗，不让它们损害音响等精密设备。若是让水进入流到喇叭，轻则损坏喇叭，重者烧毁主机电路，影响汽车性能。 2：除了音响的主机保持清洁外，磁带和CD光碟也要保证洁净。磁带和光碟上的污物不但会影...

汽车隔音效果不好怎么办车名声汽车音响隔音提示：可以通过做汽车隔音解决这一问题，专业的汽车隔音施工后，可以降低汽车噪音3-8分贝，车速100公里时的噪音相当于现在（没隔音）时车速60多公里的声音。可以感受到发动机噪音被有效抑止，轮胎噪音和路面噪音降低的会较为明显，同时音响效果得到了提升，走不平坦路面时的整体感也增强了许多。关键看你声音的位置在哪，如果是发动机，可以给发动机做下隔音，如果是出门，可以做四门隔音加密封，不知道你是哪里的，想做隔音可以找专门做汽车隔音好的地方。零点汽车音响专卖店—泉州众毅音响。史泰格汽车音响哪里有 汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。高级汽车音响带有DAT...

市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。**提醒，对一般车主而言，不必从功放武装到低音炮，物尽其用是选择汽车音响的首要原则。要想在琳琅满目的汽车音响中挑选一款满意的产品，得综合考虑价格、品牌、经销商等因素。汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，直接的方法就是看它的技术指标。 1、输出功率：主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。 2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标至少要达到这个数值，而且越宽越好。 ...

汽车音响改装注意：由于汽车内空间狭小，同时存在各种噪音以及由驻波引起的共鸣，就形成了一个相对较差的听音环境。汽车音响改装部位主要集中在主机、放大器、扬声器，在挑选这些部件时，音响器材与环境的配合，以及能否照顾到行车方便十分重要。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音。我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。爱威AWAVE汽车音响专卖...

汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？ 如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，但有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其实大...

汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以更好的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。 车用音响要注重安全：首先是前面所提的安全考虑，要考虑商品的操作是否都在就手的地方，是否都易学、易记，有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆，设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上，透过用手触摸就能进行各项操作，像是在控制雨刷、车灯等，完全不必分神用眼睛看。 其次，车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪...

音响系统之所以可以称为音响，比较基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机，MP5主机已替代一般的车载CD音响系统，海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。歌诗尼汽车音响改装推荐—泉州众毅音响。阿尔派汽车音响推荐 ...

汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。此外，主机是不是大多都有输出功率呢？ 如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，但有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其实大...

轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。当然，喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。 汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，...

汽车音响改装时有哪一些的注意事项呢？ 1、尽量不要改动原车线路的“走向”，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。 2、不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。 3、防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。 4、不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。 阿尔派汽车音...

音响系统为什么会产生噪声？ 电源干扰噪声：音响设备的外部干扰，除电磁车辐射方式外，电源部分引入干扰噪声将是另一个产生噪声的主要原因。城市电网由于各种照明设备、动力设备、控制设备共同接入，形成了一个十分严重的干扰源。如接在同一电网中的灯光调控设备、空调、马达等等设备会在电源线路上产生尖峰脉冲、浪涌电流，不同频率的纹波电压，通过电源线路窜入音响设备的供电电源，总会有一部分干扰噪声无法通过音响设备的电源电路有效的滤除，将必然会在设备内部形成噪声。尤其是同一电网中的电磁兼容性不达要求的大功率设备，是干扰音响设备的主要原因。 歌诗尼汽车音响改装找哪家好—泉州众毅音响。海螺汽车隔音降噪...

音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路，破坏原电路中的线路，布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性，从而带来安全隐患。汽车出厂时，电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的，并达到了一定的安装标准要求，而改装后就没有了这种保证。一般汽车音响改装可以分为两种，一种是原厂升级，这类音响改装的优点是大部分为原装位升级，无需打孔，相对隐患较小。 另外一种音响升级就是选择第三方的产品，这类产品在硬件方面看似更有料一些，但缺点是大多都不是原装位，需要打孔，或者重新倒模等等，不过一般的音响改装店然后都会做的蛮酷炫的...

汽车音响改装需要注意哪些？ 1、安装了伪劣的器材现在有许多假冒的音响器材在市场上销售,也有许多国产的杂牌音响器材,既没有通过技术鉴定,也不符合家国家质量标准； 2、安装的器材是低档产品虽然是牌子产品,但是每个品牌都有低、中、次的器材,一般低档的器材价格很便宜； 3、安装的器材之间不匹配不是牌子器材就一定能出好效果,有一位客户安装的器材都是比较好的，扬声器安装了十二个,其中有三个低音、三个功放； 4、安装技术和工艺差汽车音响是半成品,需要有受过汽车音响专业培训的人员安装,才能保证音响的质量。 泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级...

汽车音响配置选购经验： 1、各位车主在准备为爱车配置一套汽车HI－FI前，请先多走走几间音响改装店，多听听器材，多留意该店的商品，拥有业界的品牌多少，多判断该店技术能力如何。 2、选购一款好的音源主机，一个好的音源主机比较好有24BIT，这样的音源分析力强，较易回放出细腻美妙的声音。 3、选购一款好的功率放大器，比较好选50W以上的功率，功率越大，力度越好，声音的控制力就强，容易达到你的要求。 4、选购一款好的喇叭，比较好不要同轴，轴喇叭在汽车音响来说成了差品质的代名词。选两分频喇叭或三分频喇叭比较好，因为这样一来较容易在车内做出声场效果，增加空气感...

汽车音响改装的误区：以价格为衡量尺度有朋友选购汽车音响存在两种极端，一是过分追求高价产品，认为选越贵的越好；另一种则反其道行之，越便宜越心动，其实，这两种想法都不可取。 简要分析如下： 1、排除以次充好的蒙骗手段，价格贵的音响品质确实不错，但是否符合你的实际改装需要，却需要仔细斟酌。这里有几条判断标准：①整套音响所需功率是否在汽车发动机的额外额定功率范围内；②你的车型是否适合安装多声道喇叭；③你的耳朵是否经受得住专业器材的声压。没有谁会愿意花大价钱给自己买罪受。 2、有些朋友认为音响改装无非就是换个机头或是喇叭，所选替代品越便宜越好。其实对于卖家来说，越便宜...

汽车音响改装三大忌讳：忽略汽车改装的升级空间据了解：很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，然后更换主机。但是车主们较好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。 如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。了解完“汽车音响改装禁忌”的相关信息，相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时，只要牢牢记住这些改装禁忌，就能避免不少麻烦矛盾，顺顺利利达到自己想实现的效果。 海螺汽车音响哪家专业—泉州众毅音响。先锋汽车音响...

一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易被忽视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从材质、绞合结构，到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同，都会影响讯号或电量的传送。而在线材的使用方面，会因不同的器材需要有不同设计取向的线材，如电源、接地、启动、讯号、喇叭、光纤与特殊系统所需的线材，都因各自要求不同而在设计上有所区别。例如对要求声音品质的喇叭线而言，其材质的纯度必定是越高越好，否则太多杂质会影响声音的完全发挥。此外线材与器材间的端子亦非常重要，接点牢固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好，也会对声音效果产生重大影响。爱威AWAVE汽...

虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘 ，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术变革，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收...

汽车音响改装误区： 误区一：过分强调低音效果，大口径低音炮（不低于8寸音盆）和驱动功放是实现低音效果的外在动力，殊不知，在失真状态下低音反而会变成 噪音。另外，低音喇叭摆放位置也很重要，如果你的后备箱足够大，将低音炮、功放安在这里，由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少，此时获得的低音较为纯 净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。 误区二：追求一步到位的想法不现实，一个初入门的新手，可以通过简单改装来明确 自己的口味，这样代价低效果还明显；接下来，就要根据自己的喜好动“大点的手术”，比如各式喇叭或功放的数量、安装位置，以及想要得到的效果等。 丹拿汽车...

需要了解正常的改装音响是这样的：需根据车主听音风格、预算和车型来搭配一套既可以发挥出这套系统优势，也给以后再次升级留有合理的升级空间。而不是把预算全部砸在喇叭和功放上，音源和车内非常需要的是DSP。大部分车主对于车载音响都是不了解的，都以为换套喇叭和加装功放好了，音质效果就一定好。这也是典型的家用音响玩法。车内因为喇叭的安装位、箱体、朝向和声学空间都对音响表现有非常大的影响。如果不解决这两大难题，花再多钱在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音响升级方案的时候，你要留意四大件：音源、DSP、功放、喇叭。当系统达到一定等级的时候，线材的影响也会变得明显起来。塞伦科特汽车音响专业改装-泉州...

汽车音响改装三大忌讳：对所选汽车改装店专业性的错误估计：音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。较好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。歌诗尼汽车音响改装推荐—泉州众毅音响。晋江汽车隔音降噪哪里有 音响系统为...

汽车音响改装注意：由于汽车内空间狭小，同时存在各种噪音以及由驻波引起的共鸣，就形成了一个相对较差的听音环境。汽车音响改装部位主要集中在主机、放大器、扬声器，在挑选这些部件时，音响器材与环境的配合，以及能否照顾到行车方便十分重要。泉州市鲤城区众毅汽车影音是一家专业从事汽车音响升级，改装。汽车隔音工程、汽车导航、360全景、众毅影音自成立以来凭借货真价实、诚信经营的服务理念，严格的品质控制，完善的售后服务体系不断发展。本公司主营：意大利史泰格汽车音响，丹麦、丹拿、美国来福、德国海螺、马来西亚、爱威、大麦静音隔音。我们的宗旨：技术优良，诚信经营，客户至上，服务至上。现在汽车音响能应付汽车在崎...

汽车音响大多为前后级合一的主机之中，已经具备了音源、前级和后级，囊括了音响构成的基本结构。为什么这样说呢？你看主机是否有单碟CD、磁带卡座或是收音机？至少有其中的两样吧！那就是音源啦。再看汽车音响主机中，是不是可以调整音量的大小，而且即使是比较低档的主机也有高音与低音的音色调整吧！那就是有前级了。 此外，主机是不是大多都有输出功率呢？如果汽车音响系统中，是以主机直接去推喇叭的话，那必定是主机中内含了功率扩大器，例如普通的原厂主机或是大多数的改装主机都会有功率输出。而有一种主机没有附内置功率扩大器输出的，这种主机一般俗称为哑巴机，只有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜，其...

需要了解正常的改装音响是这样的：需根据车主听音风格、预算和车型来搭配一套既可以发挥出这套系统优势，也给以后再次升级留有合理的升级空间。而不是把预算全部砸在喇叭和功放上，音源和车内非常需要的是DSP。大部分车主对于车载音响都是不了解的，都以为换套喇叭和加装功放好了，音质效果就一定好。这也是典型的家用音响玩法。车内因为喇叭的安装位、箱体、朝向和声学空间都对音响表现有非常大的影响。如果不解决这两大难题，花再多钱在喇叭和功放上也是事倍功半。所以在制定音响升级方案的时候，你要留意四大件：音源、DSP、功放、喇叭。当系统达到一定等级的时候，线材的影响也会变得明显起来。丹拿汽车音响改装哪家专业—泉州...