锯片汽车件电泳工艺，不只很好的解决了防腐防锈这一问题，而且也有着更多亮丽的色彩，外观得到了一定的提升。我司专业汽车件电泳锯片工艺十余载，有着非常成熟的技术和经验。汽车件电泳加工的话，就其本身来讲的话也就是要注意应该是要清扫影响以上两个联络的要素，也正是因为如此，就黑色汽车件电泳加工来讲，在很大的程度行其实也就是会专门针对黑色汽车件电泳来进行加工，鉴于如此，就黑色汽车件电泳加工上的主要作用也就是需要我们来进行注意。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，欢迎客户来电！常州哑光汽车件电泳涂装汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定...

汽车件电泳涂装，电镀与汽车件电泳相结合的金属表面处理工艺。如制件在电镀光亮镍后,再用阳极或阴极汽车件电泳技术使之形成红、绿、蓝、紫、仿金或古铜色等覆盖层。具有一定的耐磨性。汽车件电泳有丰富的颜色可以选择，甚至在液体环境加工过程中，它可以实现复杂的结构表面处理，再加上我国成熟的工艺技术，可以实现大批量生产，缩短周期提高生产效率。五金汽车件电泳的自动化生产水平高，再加上它的工件可以进行水洗，因此大幅度提高了利用效率比。昆山显荣电子工业有限公司为您提供汽车件电泳，期待为您服务！镇江冲压汽车件电泳加工汽车件电泳加工。汽车件电泳涂装的防腐材质要素，简单来说涂装的时候他在前期所花成本会大一些，其实因为对表...

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高，粘度提高，会造成漆膜粗糙疏松，附着力差。一般颜基比为1比2左右，高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。由于实际操作中，涂料的颜料量会逐渐下降，必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，让您满意，有想法可以来我司咨询！湖州亮光汽车件电泳单位五金汽车件电泳就是带电颗粒在电场的作用下，往与它电性相反方向的电极移动，这个...

汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂膜会再溶解，漆膜变薄，汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低，工件表面光泽不一致，漆液的稳定性不好，已溶解的树脂会析出，漆膜表面粗糙，附着力降低。一般要求施工过程中，PH值控制在7.5～8.5之间。在施工工程中，由于连续进行汽车件电泳，阳离子的铵化合物在涂料中积蓄，导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液，更换阴极罩蒸馏水，用离子交换树脂除去铵离子，采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时，可加入乙醇铵来调节。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！镇江高盐雾汽车件电...

汽车件电泳加工的优点有：应用广，可用于铝件、金属电镀件，贵金属饰件，灯具，钟表，眼镜，火机饰品，锁具及家具五金件的表面防护装饰。与多种色浆配套可汽车件电泳出K金色，咖啡色，黑色，红，蓝，绿等颜色。与哑光离子配合，可达到半哑的多种成效。耐冲击及耐人工汗性能好。汽车件电泳加工均一性好，漆膜均匀平坦，在30-150V内就可达到10-25μm，效率高，耗电量低。耐变色及防腐性能佳，当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色，产品色泽艳丽，耐腐成效佳。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳，有想法的可以来电咨询！镇江铝镁合金汽车件电泳品质在很多的五金产品涂装中，汽车件电泳漆的应用都是必不可少的一...

汽车件电泳设备的关键配件：槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28±1)℃。作为阴极汽车件电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。汽车件电泳设备又名泳漆，电沉积。汽车件电泳设备创始于二十世纪六十年代，较先用于汽车底漆。汽车件电泳设备的产品普遍用于汽车，家...

汽车件电泳设备对于机械设备的涂层做的还是非常的漂亮，因为它的加工和人工相比效果会更好而且会更加的均匀。汽车件电泳设备工作中常见的特点有：电压。汽车件电泳涂装采用的是定电压法，汽车件电泳设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，汽车件电泳漆膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。但电压过高，会引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下，电压与涂料的固体分及漆温成反比，与两极间距成正比。钢铁表面为40～70V，铝和铝合金表面可采用60～100V，镀锌件采用70～85V。...

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高，粘度提高，会造成漆膜粗糙疏松，附着力差。一般颜基比为1比2左右，高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。由于实际操作中，涂料的颜料量会逐渐下降，必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳，有想法的可以来电咨询！温州铁件汽车件电泳报价透明汽车件电泳漆使用操作注意事项：与电镀的前处理相同，看似不同的是金属及所带的油污...

五金汽车件电泳就是带电颗粒在电场的作用下，往与它电性相反方向的电极移动，这个过程就被称为五金汽车件电泳。利用带电粒子的运动而达到分离状态的技术就被称为汽车件电泳技术。在五金行业上，汽车件电泳技术其实是很常见的，这也被叫做五金汽车件电泳，汽车件电泳提示，它其实是一种处理技术，据我所知这种技术大多用于不锈钢、铝合金等，在这种技术下，产品能在保持金属光泽的前提下呈现不同颜色，同时它还能增加金属表面性能，拥有练好的防腐性，再加上它是汽车行业防腐技术较方便快捷的一种，因此大多在汽车行业上五金汽车件电泳的应用会比较普遍。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！绍兴黑色汽...

汽车件电泳加工的优点详说：应用广，可用于铝件、金属电镀件，贵金属饰件，灯具，钟表，眼镜，火机饰品，锁具及家具五金件的表面防护装饰。与多种色浆配套可汽车件电泳出K金色，咖啡色，黑色，红，蓝，绿等颜色。与哑光离子配合，可达到半哑的多种成效。耐冲击及耐人工汗性能好。汽车件电泳加工均一性好，漆膜均匀平坦，在30-150V内就可达到10-25μm，效率高，耗电量低。耐变色及防腐性能佳，当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色，产品色泽艳丽，耐腐成效佳。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳，欢迎新老客户来电！杭州功能性汽车件电泳电泳线汽车件电泳加工控制质量：第1、预涂件的原料及表面情况。预涂件...

五金汽车件电泳技术一般都是有一般能控制电路密封的耐腐蚀性，再加上它的模块式结构，因此在后期的维修程序上会很简单，相应的维修成本也会有所减少。其次它能双重控制，它可以根据不同需求实现近控制和远控制，灵活方便，另外他的启动时间也比较短，一般而言启动柔软时间一般都在0~24秒之间，也可以根据实际需求调节电流控制。目前，第五金汽车件电泳大多数都应用于汽车行业上，随着汽车行业的发展相应的对五金汽车件电泳的要求也越来越高，在汽车行业里，它一般用于紧固件的涂装，因为它可以那保护汽车底盘、发动机等紧固件的工艺技术，当然除了过关的工艺技术，它还能使五金表面具有均匀、平整、光滑等特点，同时还有强耐腐和耐冲击力等优...

汽车件电泳时间：漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应;反之，汽车件电泳时间过短，涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时间。涂料温度高，成膜速率快，但漆膜外观粗糙，还会引起涂料变质;温度低，电沉积量少，成膜慢，涂膜薄而致密。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！无锡铁件汽车件电泳汽车件电泳铝材越来越受到建筑装饰市场的青睐，产品的色彩美观、外观表面平...

汽车件电泳的优势：涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小，被徐物带出的涂料少，尤其是超滤技术的应用，实施涂装过程封闭循环，涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强，汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低，一是有利于环保，二是生产安全性好。传统的汽车件电泳涂料，无论是早期的阳极汽车件电泳(阴离子型)涂料还是后来普及的阴极汽车件电泳(阳离子型)涂料，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少装饰性能。随着汽车件电泳漆及相关技术进步，制约汽车件电泳涂装应用的一些难题被攻克，使汽车件电泳涂装技术的应用得到拓展，而汽车件...

汽车件电泳的优势：涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小，被徐物带出的涂料少，尤其是超滤技术的应用，实施涂装过程封闭循环，涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强，汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低，一是有利于环保，二是生产安全性好。传统的汽车件电泳涂料，无论是早期的阳极汽车件电泳(阴离子型)涂料还是后来普及的阴极汽车件电泳(阳离子型)涂料，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少装饰性能。随着汽车件电泳漆及相关技术进步，制约汽车件电泳涂装应用的一些难题被攻克，使汽车件电泳涂装技术的应用得到拓展，而汽车件...

汽车件电泳设备现在使用的情况比较多，和人工相比它有自己的特点而且工作效率非常高，很多人对于汽车件电泳设备的特点不是很了解，汽车件电泳设备具有的特点：具有自动稳定电压与软起动的功能，可避免大电流冲击；具有稳压限流的功能，整流器在稳压状态下工作时，若因负载变化使负载电流超过10%时，整流器自动处于限流状态。采用电脑标准化设计、箱体喷塑，即防腐又美观；具有缺相保护功能；采用电脑标准化设计、箱体喷塑，即防腐又美观；具有高可靠的过流、短路保护功能，当负载电流超过额定值的50%时，本机会自动封的锁输出脉冲，动作时间10ms并保持到关机。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司。上海耐压汽车件...

汽车件电泳加工控制质量：第1、预涂件的原料及表面情况。预涂件原料及表面情况用现有的表面处理方法或工艺无法供应质量保证，即表面处理方法(工艺)不佳、不完善所形成的。表面处理方法虽好但操作不到位，导致处理质量不过关。此要素对涂膜质量的影响较为普遍，不只影响涂膜的外观质量，而且将影响涂膜的附着力、厚度甚至它的耐腐蚀功用。因而，它不只只一个从(始至终不能放松警惕的操作要素，而且也是工艺设计者需求着意研讨处理的重要课题。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电哦！湖州哑光汽车件电泳加工汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂...

五金汽车件电泳技术一般都是有一般能控制电路密封的耐腐蚀性，再加上它的模块式结构，因此在后期的维修程序上会很简单，相应的维修成本也会有所减少。其次它能双重控制，它可以根据不同需求实现近控制和远控制，灵活方便，另外他的启动时间也比较短，一般而言启动柔软时间一般都在0~24秒之间，也可以根据实际需求调节电流控制。目前，第五金汽车件电泳大多数都应用于汽车行业上，随着汽车行业的发展相应的对五金汽车件电泳的要求也越来越高，在汽车行业里，它一般用于紧固件的涂装，因为它可以那保护汽车底盘、发动机等紧固件的工艺技术，当然除了过关的工艺技术，它还能使五金表面具有均匀、平整、光滑等特点，同时还有强耐腐和耐冲击力等优...

汽车件电泳设备的关键配件：槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28±1)℃。作为阴极汽车件电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。汽车件电泳设备又名泳漆，电沉积。汽车件电泳设备创始于二十世纪六十年代，较先用于汽车底漆。汽车件电泳设备的产品普遍用于汽车，家...

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点，因此在国内发展迅速，尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。彩色汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件...

汽车件电泳的优势：1、汽车件电泳涂装可实现完全机械化、自动化，不只减轻了劳动强度，而且还大幅度提高了劳动生产率。2、汽车件电泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中，特别适合于异型导电材料的表面涂装。3、汽车件电泳槽液具有较高的导电性，涂料离子能在电场作用下快速泳动，在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜，随着湿漆膜的增厚电阻增大，涂料粒子沉积量逐渐变小，从而形成均匀细致的涂料膜。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司，有想法的可以来电咨询！无锡耐压汽车件电泳生产汽车件电泳时间：漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加，但当漆...

汽车件电泳设备的关键配件：槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28±1)℃。作为阴极汽车件电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。汽车件电泳设备又名泳漆，电沉积。汽车件电泳设备创始于二十世纪六十年代，较先用于汽车底漆。汽车件电泳设备的产品普遍用于汽车，家...

汽车件电泳的优势：1、汽车件电泳涂装可实现完全机械化、自动化，不只减轻了劳动强度，而且还大幅度提高了劳动生产率。2、汽车件电泳涂料泳透高，在水中完全溶解或乳化，配制成的槽液黏度很低，很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中，特别适合于异型导电材料的表面涂装。3、汽车件电泳槽液具有较高的导电性，涂料离子能在电场作用下快速泳动，在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜，随着湿漆膜的增厚电阻增大，涂料粒子沉积量逐渐变小，从而形成均匀细致的涂料膜。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司，有想法的可以来电咨询！常州光面汽车件电泳质量汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将...

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高，粘度提高，会造成漆膜粗糙疏松，附着力差。一般颜基比为1比2左右，高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。但是一般再实际操作中，涂料的颜料量会逐渐下降，必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，让您满意，期待您的光临！湖州零件汽车件电泳电泳线汽车件电泳加工。汽车件电泳涂装的防腐材质要素.简单来说涂装的时候他在前期所花...

汽车件电泳加工的优点详说：应用广，可用于铝件、金属电镀件，贵金属饰件，灯具，钟表，眼镜，火机饰品，锁具及家具五金件的表面防护装饰。与多种色浆配套可汽车件电泳出K金色，咖啡色，黑色，红，蓝，绿等颜色。与哑光离子配合，可达到半哑的多种成效。耐冲击及耐人工汗性能好。汽车件电泳加工均一性好，漆膜均匀平坦，在30-150V内就可达到10-25μm，效率高，耗电量低。耐变色及防腐性能佳，当烘烤温度达到180℃-190℃工件也不变色，产品色泽艳丽，耐腐成效佳。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，用户的信赖之选。绍兴功能性汽车件电泳厂家汽车件电泳加工中，如果使用超滤装置的话，那么可以对使用后的汽车件电泳...

在很多的五金产品涂装中，汽车件电泳漆的应用都是必不可少的一个方面。因为不锈钢成型工件是在前道工序完成后，再在表面经过拉丝或化学抛光后，进行汽车件电泳漆涂装。这样才可以保证产品不会被腐蚀。汽车件电泳漆在不锈钢中的应用。脱脂：除去前道工序产生的表面油脂。化学抛光：主要针对拉丝工件，此工序主要除去拉丝过程中丝纹缝里含带的小金属颗粒，但时间不宜太长，以免影响丝纹效果。纯水洗：纯水洗要求严格控制水质，电泳前一道纯水洗控制在500μs以下，较后一道水洗控制在50μs以下。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司，有需求可以来电咨询！湖州光面汽车件电泳汽车件电泳加工中，如果使用超滤装置的话，那...

彩电电泳涂装的发展越来越被更多的行业看好，凭借其优良的性能，简单的操作，其普及率从汽车行业逐渐渗透到小五金、日用百货等行业，从单纯的汽车底漆发展到日用百货、小五金等有高要求及多彩装饰性表面上的应用，成为众多企业提升企业竞争力的选择。主要设备及材料：电泳槽：材料PVC，配有漆液主循环过滤系统，采用磁力泵驱动，每小时循环量4-6次，超滤系统及冷热交换循环系统。纯水机：电泳涂料对纯水要求较高，好的纯水是保证电泳涂装性能的基础，纯水机有反渗透、电渗析、离子交换等几种，现在市面上用得较多的是离子交换和反渗透。昆山显荣电子工业有限公司汽车件电泳服务值得放心。宁波汽车件电泳企业汽车件电泳涂料的PH值：汽车件...

汽车件电泳的优势：涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小，被徐物带出的涂料少，尤其是超滤技术的应用，实施涂装过程封闭循环，涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强，汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低，一是有利于环保，二是生产安全性好。传统的汽车件电泳涂料，无论是早期的阳极汽车件电泳(阴离子型)涂料还是后来普及的阴极汽车件电泳(阳离子型)涂料，都主要是通用性的用作防腐底漆，缺少装饰性能。随着汽车件电泳漆及相关技术进步，制约汽车件电泳涂装应用的一些难题被攻克，使汽车件电泳涂装技术的应用得到拓展，而汽车件...

汽车件电泳涂装与一般无机电解质电场的作用表现不同外，它和电镀也不相同，主要表现在电沉积物质的导电性方面。电沉积开始时先出现点状沉积，逐渐地连成片状。随着电沉积的继续，电沉积物部分绝缘，特点：A汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀，耐腐蚀性也得到明显的提高。B:汽车件电泳漆中采用纯水作为溶剂，因而节省了大量的有机溶剂，而且又没有溶剂中毒和易燃等危险.C:漆膜的附着力也比采用其它方法的强。D:提高了漆膜的平整性，减少了打磨工时，降低了成本。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司，有需求可以来电咨询！湖州黑色汽车件电泳企业汽车件电泳的应用，汽车件电泳徐覆层的耐蚀性能极其优良、抗变色...

五金汽车件电泳技术一般都是有一般能控制电路密封的耐腐蚀性，再加上它的模块式结构，因此在后期的维修程序上会很简单，相应的维修成本也会有所减少。其次它能双重控制，它可以根据不同需求实现近控制和远控制，灵活方便，另外他的启动时间也比较短，一般而言启动柔软时间一般都在0~24秒之间，也可以根据实际需求调节电流控制。目前，第五金汽车件电泳大多数都应用于汽车行业上，随着汽车行业的发展相应的对五金汽车件电泳的要求也越来越高，在汽车行业里，它一般用于紧固件的涂装，因为它可以那保护汽车底盘、发动机等紧固件的工艺技术，当然除了过关的工艺技术，它还能使五金表面具有均匀、平整、光滑等特点，同时还有强耐腐和耐冲击力等优...

汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂膜会再溶解，漆膜变薄，汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低，工件表面光泽不一致，漆液的稳定性不好，已溶解的树脂会析出，漆膜表面粗糙，附着力降低。一般要求施工过程中，PH值控制在7.5～8.5之间。在施工工程中，由于连续进行汽车件电泳，阳离子的铵化合物在涂料中积蓄，导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液，更换阴极罩蒸馏水，用离子交换树脂除去铵离子，采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时，可加入乙醇铵来调节。汽车件电泳，就选昆山显荣电子工业有限公司，让您满意，欢迎新老客户来电！南通耐压汽车件电泳厂家汽车...