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浙江宽腹桥梁工程

来源: 发布时间:2024年03月23日

在高架桥梁的路桥施工中,为了提高桥路施工的效率,大多需的高架桥梁采用装配式安装施工方式,节省路桥施工现场的空间利用和路桥施工的所需耗时,直接将桥梁搭建安装于浇筑施工的桥墩之上,操作便捷,施工效率快,在高架桥梁的安装使用时,为了提高桥梁搭建的稳定效果,防止桥梁出现使用时的坍塌失稳,从而需要安装托举装置,对高架桥梁辅助支撑,进行高架桥梁使用时的支撑加固。然而现有的高架桥梁托举装置在使用时存在以下问题:1、在进行装置的安装使用时,装置的定位加固操作不便,不能够在桥梁上进行快速的稳定安装,并且难以对桥梁的底部进行向上的推动加固,装置进行桥梁的底部支撑时,易出现支撑缝隙,影响其托举效果,而且长期安装易松动脱落。2、托举装置在使用时,对桥梁底部的支撑托举面小,对桥梁的支撑托举稳定性不足,并且在桥梁的安装使用时,难以对桥梁使用时的振动作用力进行削弱,不能够对安装使用的桥梁进行减震防护,存在使用缺陷。针对上述问题,急需在原有高架桥梁托举装置的基础上进行创新设计。桥梁结构及其各个部分构件, 在制造、 运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、 刚度、 稳定性和耐久性。浙江宽腹桥梁工程

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独柱墩上的盖梁多为大悬臂,当采用传统盖梁穿棒法施工时,具体来说是将钢棒穿过独柱墩,然后在钢棒上设置横向分配梁,这种施工方法对于大悬臂盖梁而言,由于大悬臂的长度过大,且独柱墩中的钢棒间距相对较小,使得钢棒上的横向分配梁受到的弯矩过大,进而容易导致横向分配梁两端的挠度过大而发生弯曲变形的不良情况产生,对于安全的施工场地来说,也容易导致安全事故的发生。技术实现要素:针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,消除钢棒所承受的弯矩,使钢棒受力处于纯剪力状态。为达到以上目的,本实用新型提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于与穿设在独柱墩中的钢棒相连;所述蝶形支架包括:两组牛腿,每组牛腿中的牛腿数量与所述钢棒的数量相同,且至少为两个;每个所述钢棒的两端均固连有一牛腿,且每组中的所述牛腿均位于所述钢棒的同一侧;其中,所述牛腿包含相互垂直的钢板和第二钢板,所述钢板套设于所述钢棒上,且紧靠所述独柱墩。泰州空心桥梁施工计算跨径:对于 拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离或拱轴线两端点之间的水平距离。

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桥梁是公路建设的重要主体,在施工过程中比较重视施工质量,因而,使养护单位认为它要比公路结石坚固,不会出现问题,所以就形成了养护单位缺乏对桥梁的早期投入,对桥梁进行维修、养护以及加固。另外,桥梁在经过很长的时间使用之后,由于受气候、超荷载等因素的影响,使桥梁加快了损坏的速度,那么,此时如果对桥梁不进行及时的维修与加固,桥梁将会减少使用寿命,确保过往行车的安全,使桥梁处于一个很好的使用状态,具有十分重要的意义。

独柱墩上的盖梁多为大悬臂,当采用传统盖梁穿棒法施工时,具体来说是将钢棒穿过独柱墩,然后在钢棒上设置横向分配梁,这种施工方法对于大悬臂盖梁而言,由于大悬臂的长度过大,且独柱墩中的钢棒间距相对较小,使得钢棒上的横向分配梁受到的弯矩过大,进而容易导致横向分配梁两端的挠度过大而发生弯曲变形的不良情况产生,对于安全的施工场地来说,也容易导致安全事故的发生。技术实现要素:针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,消除钢棒所承受的弯矩,使钢棒受力处于纯剪力状态。为达到以上目的,本实用新型提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于与穿设在独柱墩中的钢棒相连;所述蝶形支架包括:两组牛腿,每组牛腿中的牛腿数量与所述钢棒的数量相同,且至少为两个;每个所述钢棒的两端均固连有一牛腿,且每组中的所述牛腿均位于所述钢棒的同一侧;其中,所述牛腿包含相互垂直的钢板和第二钢板,所述钢板套设于所述钢棒上,且紧靠所述独柱墩;两支架组件,其分别固连于两组牛腿上;每组支架组件包括一下横梁、一上横梁、两斜撑以及至少两竖杆;所述下横梁固设于所述第二钢板上。作用:是施加在结构上的一组集中力或分布力或引起结构外加变形或约束变形的原因。

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桥梁维修于加固的目的主要是:确保桥梁工程的安全、完整、使用耐久;掌握桥梁结构状况,完善基础资料,为维修加固提供必要的条件;提高原有桥梁的通过能力和承载能力。桥梁加固和维修养护所起的作用是不同的,维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和预防性工作,而加固却是从承载受力的角度来处理的。混凝土桥梁结构表层修补常用方法1、混凝土的修补法。该方法适用于修补混凝土桥梁结构中出现的蜂窝、空洞以及较大范围的破损等缺陷。用于修补的混凝土,要级配良好,必须特别注意保证具有良好的和易性,以减少振捣工作的难度。混凝土修补法一般有直接浇筑、喷射及压浆等几种方法。2、水泥砂浆的修补法。(a)水泥砂浆人工涂抹法。对于小面积缺陷,特别是当损坏深度较浅时,采用水泥砂浆涂抹修补常常是一种实际和令人满意的解决方法。(b)喷浆修补法。主要适用于重要混凝土结构物或大面积混凝土表面缺陷和破损修补方法,该法是将水泥、砂和水的混合物经高压通过喷嘴射到修补部位的一种修补方法,它可以采用较小的水灰比、较多的水泥,从而获得较高的强度和密实度,且喷射砂浆层于受喷面具有较高的粘结强度,耐久性较好。桥梁上部结构立面布置的内容, 通常是指桥梁体系的选择,桥长和分跨、桥面标高及梁高的选择。泰州宽腹桥梁

桥面铺装的作用:①保护行车道板或主要承重结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪的侵蚀。浙江宽腹桥梁工程

摘要:伸缩缝的施工对于工程的影响非常大,其会直接影响整体工程的质量以及使用寿命,还会影响到公路在投入使用之后的稳定性和安全性。因此结合实际情况对公路桥梁施工中的伸缩缝施工技术进行了分析,分别从路桥质量控制要点、公路桥梁伸缩缝施工技术应用对其进行分析,以期通过分析能够给我国公路桥梁发展提供一些参考。关键词:公路桥梁;伸缩缝施工;质量控制0引言伸缩缝对于桥梁质量的影响比较大,其会直接影响桥梁使用寿命以及强度。伸缩缝的施工通常会影响整个公路与工程运行的安全性以及稳定性,如果伸缩缝设计不合理或者施工质量控制不合理,那么极易出现漏水、跳车等现象,导致了车辆行驶稳定性下降,同时对于整体结构的质量影响也非常大。因此深入分析和了解伸缩施工技术,能够提高公路工程的质量,促进我国经济的快速发展。1控制公路桥梁质量的要点公路桥梁伸缩缝质量的控制还需要做好如下几点:(1)确保施工缝的位置合理准确,同时保证施工开始前其裂缝无杂物和碎片,同时保证凿毛的质量,确保其黏结性良好。(2)保证预埋钢筋与伸缩缝两者完美的焊接。(3)尽量的选择速凝混凝土,这样可以减少裂缝,同时提高抗震强度以及混凝土的密实度。(4)混凝土浇筑时。浙江宽腹桥梁工程

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