针对年轻用户尤其关注的车载互联系统，德系标准同样一丝不苟。全新柯迪亚克MOS 3.X系统需在台架上进行上万次稳定性开关机测试，并满足每10,000公里重启少于1次的性能指标。在生产制造过程中，全新柯迪亚克出品于国内的工业4.0工厂，应用了6工序8100吨高速冲压、激光焊接、高精度拧紧工具、PVC底盘装甲、空腔注蜡、高度自动化装配等工艺，进一步保障了整车品质。随着全新柯迪亚克推出，向斯柯达品牌注入新的发展动能，更将为国内用户带来兼具德系质感与斯柯达特色的旗舰级驾乘体验。柯迪亚克车身长宽高分别为4698×1883×1676mm，轴距达2791mm。闵行奢享版柯迪亚克有活动吗
全新柯迪亚克的人性化关怀无微不至。其配备的手机无线充电功能，随放随充，避免线缆带来的凌乱和繁琐；全车4处USB充电接口，满足所有乘客的充电需求；配合前排中扶手可调节杯托、前门驾驶员侧雨伞槽、B柱衣帽钩等储物细节设计，方方面面给予驾乘者“润物细无声”的照顾。作为一款兼具5座和7座车型的中型SUV，全新柯迪亚克轴距长达2,791mm。5座车型第二排座椅可以按照4:6的比例分开；7座车型应用2+3+2座椅布局，拥有第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入等设计，方便实用。贴心空间布局，提供乘客恰到好处的惬意。闵行奢享版柯迪亚克有活动吗柯迪亚克座椅材质为高级头层天然牛皮。
在全新柯迪亚克前脸，格栅上的竖状镀铬条使用了断点式设计，模仿水滴滴落的动态效果，极富韵律。细节拉满的前后大灯更如同水晶工艺品。RS风格方向盘上的悬浮旋转按钮采用工程结构更为复杂的镂空设计，金属质感的颗粒纹理呼应着流晶精致美学。空调出风口悬浮拨片的设置也尤为巧妙，与仪表台贯穿饰条融为一体。全新柯迪亚克在内饰上引人注目的改变来自中控区域。区别于欧洲版车型，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克应用了悬浮式设计，更加符合国内年轻用户喜好。
为了满足国内年轻用户的喜好，有别于欧版车型，全新柯迪亚克应用了国内专属的悬浮中控设计。12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯把科技感拉满。前排一体式运动座椅的加入增强了动感气息。材质及工艺方面，大量使用的搪塑等软性包覆材料、打孔皮质、异色缝线等，带来豪华车般的享受。全新柯迪亚克的动力配置在同级中堪属厚道。起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊、后多摆臂式结构。旗舰版车型采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统、弹射起步模式，0-100km/h加速需7.5秒。柯迪亚克副驾驶侧手套箱采用了双开启的设计，容量大，方便收纳。
柯迪亚克大胆增加了黑+棕拼色方案，棕色出现在中控、车门和座椅上。颜色也从棕褐色变成棕黄色，更加明快、轻盈。中控饰板亦换上了新的渐变色斜纹图案。座椅的人体工程学重点还是日常驾驶，包裹性和承托性十分到位，长时间驾驶都没有疲劳感。与外观套件呼应的新款RS运动方向盘，平底的造型很战斗，握感很舒服，而且采用了新的多功能按键+滚轮的操作方式，比大众的那套全触控面板更好用。内饰改用了全新的悬浮式屏幕，尺寸从9.2英寸增加到12英寸，增加触控、手势控制和语音识别等多元操作方式，并支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手机映射功能，智能化程度比旧款前进一大步。柯迪亚克采用了欧洲RS运动版车型的外观运动套件。宝山斯柯达柯迪亚克性能
柯迪亚克以流晶精致美学为灵感，采用海外RS运动版车型设计风格，磅礴的气势与强健的肌肉线条感尽显无遗。闵行奢享版柯迪亚克有活动吗
全新柯迪亚克把一款中型SUV该有的气势拿捏得非常到位，尤其体现在前脸，营造出向前冲的力量感。下格栅两个L型镀铬飞翼式装饰件像猛兽的獠牙，具有极强的视觉冲击力。在造型设计师的眼中，全新柯迪亚克车身形态和谐，车头与整车的比例、车窗与车身的比例都符合黄金分割比例，确保即便经过5年、甚至10年的时间洗礼，仍不会落伍。在水晶切割设计语言基础上，全新柯迪亚克进化出流晶精致美学，硬朗的线条、简洁的型面随处可见，打造出独特的光影交互。以尾灯为例，轮廓立体，折角锋锐。灯腔内，细节丰富。点亮后，通过光线的折射和反射，晶莹剔透，宛如盛入红酒的水晶杯。闵行奢享版柯迪亚克有活动吗
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