为了满足国内年轻用户的喜好，有别于欧版车型，全新柯迪亚克应用了国内专属的悬浮中控设计。12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯把科技感拉满。前排一体式运动座椅的加入增强了动感气息。材质及工艺方面，大量使用的搪塑等软性包覆材料、打孔皮质、异色缝线等，带来豪华车般的享受。全新柯迪亚克的动力配置在同级中堪属厚道。起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊、后多摆臂式结构。旗舰版车型采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统、弹射起步模式，0-100km/h加速需7.5秒。焕新而来的全新柯迪亚克，由内而外迎来重磅升级，将为国内用户带来独具品牌特色的旗舰级驾乘体验。斯柯达柯迪亚克在哪买
全新柯迪亚克科技感除了体现在悬浮中控屏、全液晶数字仪表等硬件上，还仰赖设计师对整体视觉氛围的把握。全新柯迪亚克仪表台运用横向布局，结合分层式设计，搭配以不同颜色、材质，包括渐变纹路饰板、金属质感飞翼式装饰条、打孔超纤皮质等，给人温暖而不失新意的观感。为了符合国内用户的审美喜好，有别于欧洲版车型，全新柯迪亚克采用了悬浮式中控设计，成为车内的点睛之笔。当看到悬浮中控实车图时，斯柯达欧洲设计部门的同事羡慕不已。V字型的金属质感飞翼式装饰条从仪表台贯穿而过，连接起12.1英寸大尺寸悬浮屏与10.3英寸全液晶数字仪表，搭配10色流光氛围灯，科技感十足。杨浦2022款斯柯达柯迪亚克报价因为熠背造型，第三排座椅自然要被舍弃，柯迪亚克GT只有五座版本。
全新柯迪亚克动力驾控方面，入门尊享版车型开始就搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架，带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型一步到位，换装2.0T性能版涡轮增压发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒。感应式电动尾门、ACC自适应巡航、前方安全辅助等同级配置的加入，日常用车更智能。全新柯迪亚克不仅装备水平处在“满配”状态，价值感更进一步提升，新增360°全景影像、手机无线充电、前排一体式运动座椅、前排座椅通风等功能，可谓诚意十足。
全新柯迪亚克空间上，2,791mm超长的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座车型。较大可扩展至2065L的后备厢空间，配合感应式电动尾门，除了行李、帐篷，就连锅、碗、瓢、盆、烧烤架，天幕、桌子、小板凳等都能轻松装载。“眼中有火”指的是全新柯迪亚克C型水晶LED律动尾灯里的火焰造型。尾灯点亮时犹如一对“火眼金睛”，犀利且科技感；而“心中有山”指的是在全新柯迪亚克的造型设计中，巧妙地融入了山峦元素，比如其引擎盖采用山峦雕塑感的造型设计，与仪表台层叠山峦式的设计理念交相辉映，从外到内展现丰富的视觉层次。柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达等。
柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV，柯迪亚克的到来，打破了斯柯达只有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为普遍的选择。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。柯迪亚克的悬架也不是一味的硬核调校，阻尼初段对于来自路面颠簸的过滤还是非常到位的。杨浦2022款斯柯达柯迪亚克报价
柯迪亚克后保险杠同样为RS运动风格，应用与车身同色设计，降低了视觉重心，使尾部更加稳健。斯柯达柯迪亚克在哪买
交通系统优化作为交通现代化建设的重要内容，“十三五”期间仍将是我国交通科技领域重点支持和发展的战略方向。针对私营独资企业发展“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”等战略对交通运输提出的重大需求，以解决我国综合运输效能低下、公众出行不便、交通安全态势严峻等趋势。面向应用需求，继往开来，创新和推动私营独资企业的持续发展，是我国交通行业未来发展的主要思路。并且随着新技术的发展和应用，为出行者提供更加精细、准确、完善和智能的服务，将是交通系统面向公众服务的重要方向。交通运输是基础性、先导性、战略性产业，是经济社会发展的重要支撑和有力保证。中国交通运输史上创造了许多举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。综合运输理论的成熟和应用环境的逐渐具备对其整体经营和结构调整提出新的要求，按照销售要求发展交通运输已经成为当下行业发展的必然趋势。斯柯达柯迪亚克在哪买
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