从车内空间来看，拥有溜背造型的柯迪亚克GT在后排头部空间的表现上依然出色，相信这也是很多想购买轿跑SUV的朋友们比较关注的一点。另外柯迪亚克GT的行李厢容积虽然比柯迪亚克小一些，但对日常的用车需求来说也是绰绰有余了。柯迪亚克GT也有经济、标准、运动、个性化和雪地五种驾驶模式可调，在经济模式和标准模式下，发动机对油门的响应速度差的不是很多，经济模式主要是增加了空挡滑行功能，这功能常见于很多德系车。当切换至运动模式后，首先变速箱会自动进入S挡，将发动机转速维持在3000rpm上下，其次方向盘的转向回馈力度也有所增加，提醒你要打起精神专注驾驶了。雨后要检查柯迪亚克GT车灯与雨刷。杨浦区五角场斯柯达柯迪亚克GT多少钱一辆
柯迪亚克GT保留了斯柯达标志性的水晶切割设计以及直瀑式进气格栅等经典家族元素，拥有较强的辨识度。而在细节方面，斯柯达为部分中高配车型配备了LED大灯和三维分离式C型尾灯，尾灯与底部的反光片构成分离式C字造型，功能性和视觉效果方面表现抢眼；不仅如此，柯迪亚克GT还第1次采用了ŠKODA立体尾标，简单大方不少。作为一款主打时尚运动的车型，柯迪亚克GT在内饰设计方面有着诸多用心之处。如在前方仪表台的质感和用材方面，工程师为这款车加入了大面积碳纤维材质，档次感提升不少。上海江湾五角场斯柯达柯迪亚克GT报价柯迪亚克GT的承载空间非常大。
柯迪亚克GT全系标配后泊车雷达与倒车影像，外后视镜电动调节与电加热功能也是全系标配，而在其他有区别的配置部分，柯迪亚克GT各车型的配置水平与柯迪亚克相应车型相当，除了配置较低的两驱标准版外，其余车款的配置都处于同级别车型的中上游水平。在内饰设计方面，柯迪亚克GT所带来的变化不如外观那么明显，不过虽只是简单的换用了平底方向盘和全液晶仪表盘，但却令车内的运动氛围有了质的升级，而且10.25英寸的全液晶仪表只是在较低配的TSI280两驱标准版上有所缺席。而8英寸的原厂中控屏则是全系标配，画面细腻，也更显高级。
细节上，柯迪亚克GT的前保险杠两侧导风口、三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件，都彰显着柯迪亚克GT的运动属性，而其车身侧面以及尾部的红色GT徽标则表明了GT车型的专属身份。至于内饰，引人关注的莫过于一块全液晶仪表盘以及一体式运动座椅。据了解，这是上汽斯柯达旗下第1款搭载液晶仪表盘的车型，不但具备信息丰富、清晰易读等优势，更为柯迪亚克GT增添了几许颇有未来气息的科技感。与此同时，桶型运动座椅、十色LED车内氛围灯的加入也让它更有卖相。柯迪亚克GT保养主要目的是清理车体外和车体内的各种氧化和腐蚀。
柯迪亚克GT的中控与普通版的整体布局一致，在细节上，通过方向盘、仪表盘及手套箱上的仿碳纤维材质面板把运动氛围营造的很足。方向盘改用平底设计，容易受到年轻群体的追捧。副驾驶前方手套箱采用分体式开启，分为上下两部分，不仔细观察很难察觉到，这为年轻群体提供了一个不可多得的私密空间。科技性配置上相比柯迪亚克有着不小的提升，10.25英寸1280×480分辨率的彩色液晶仪表盘，准确丰富的行车信息，设有标准、经济、雪地、运动4种模式，可在各模式相应的环境下自动设置各自的背景颜色。柯迪亚克GT具有独特的双侧门设计。上海江湾五角场2022新款柯迪亚克GT销售
柯迪亚克GT的售后服务很好。杨浦区五角场斯柯达柯迪亚克GT多少钱一辆
T字形的中控台呈对称式设计，中控那块9.2英寸的液晶大屏足够吸引眼球，屏幕显示效果很清晰，只是UI设计有点老气。内部集中手机互联、语音交互、车联网等功能，实用性还是挺不错的。方向盘使用了真皮材质包裹，触感舒适，且提供上下+前后四向可调，方便驾驶者找到合适的握姿。柯迪亚克GT的前排座椅采用了一体式设计，包裹性尤为出色，内部填充物比较柔软，整体的舒适度让人满意。空间部分，体验者身高为175cm，坐在前排并将座椅调至较低后，头部空间剩余一拳两指。同一体验者来到后排，腿部空间超过了两拳，头部空间大概留有四指的余量。坐在车内没有太多的局促感，空间宽敞程度属于同级别车型的主流水平。杨浦区五角场斯柯达柯迪亚克GT多少钱一辆
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