杨浦区五角场2022款斯柯达柯迪亚克落地价

柯迪亚克的车身长宽高分别达到了4698mm、1883mm、1676mm，轴距则为2791mm。这样的数据不只相对同级竞品存在优势，也为提供更充裕的车内乘坐空间创造了先决条件。柯迪亚克的中控台采用了经典的“T”字型布局方案，几大功能分区的划分相当明确，在材质上也运用了大量的软塑料和高光纹理饰板相结合，触感和视觉效果都相当不错。而且也不用担心大量横平竖直的线条会让内饰看起来乏味，一来设计师在细节处加入了许多折角，从而营造出更多的变化；二来此次试驾的顶配版本上提供了10色的内饰氛围灯，用户可以根据自己的喜好，在夜间营造不同的车内氛围，情调指数瞬间拉满。柯迪亚克搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，至大功率220马力，峰值扭矩350N.m。杨浦区五角场2022款斯柯达柯迪亚克落地价

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得至佳的牵引力。上海上汽斯柯达柯迪亚克现价试驾车型全新柯迪亚克GT搭载了存在的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机。

对于不少人来说，买车的时候对颜值是比较看重的，而柯迪亚克这款车在外观设计上也延续了斯柯达的经典设计风格，看起来又大气又沉稳。柯迪亚克采用了直瀑式的进气格栅，配合上粗壮的中网和黑化的元素看上去动感十足，而且非常硬朗。中网的边缘和宽大的大灯连接在一起，让整个车头看上去更具视觉宽度。机舱盖上也有着凸起的锐利线条，整体的气场十足。下格栅也采用了黑色的蜂窝状处理，就算是年轻人的目光也能够得到满足。车身侧面的设计也很不错，整体的身材十分硕大，站在柯迪亚克的旁边就能感受到扑面而来的气场。

GT版本的柯迪亚克在外观上与普通版有着非常直观的区别，遛背的造型承载着GT之名，也是它至惊艳之处。虽然浪费了一些后排头部空间，但是让整体看起来更加灵动，说它活像一只伺机而动的猎豹也不为过。前脸与普通版柯迪亚克区别并不是很大，除了前保险杠增加了锋利的线条而让它看起来更尖锐外，还有几乎围绕了整个车头的黑化进气格栅，在色彩对比上更强烈，整体上使人感觉更加运动。两侧的空气动力学风道设计，在车辆高速行驶的情况下降低迎面撞风的风阻系数的同时让它看起来更有攻击性。与柯迪亚克相同的分体式LED前大灯，复杂的水晶式造型，带来了强烈的视觉冲击。柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版提供了非常周全的主被动安全防护。

柯迪亚克优点：1、至大官降2.5万之后性价比又提升了不少，售价在17.79-24.79万。现在不太清楚有多少的优惠，算上优惠的话真的性价比很高，毕竟价格是消费者关心的重要因素之一。2、车身数据为4698*1883*1676mm，对于一台有七座版本的车不是很出众。但轴距达到了2791mm，超过车身更长的汉兰达，汉兰达的轴距是2790mm。3、除了低配，其余均配备了前排无钥匙进入。这个还是蛮方便和实在的。4、全系标配8英寸的触控液晶中控屏，不像汉兰达不同配置还有大小之分，并且全系也都有carplay和carlife。而且国6版本多了几个常用的物理按键，比国5版本的全触控更适合盲操作，并且在流畅度和清晰度方面都非常不错。柯迪亚克整车线条简洁、型面棱角分明，极富表现力，展现了鲜明的立体主义美学和波西米亚水晶工艺的特征。五角场2022新款柯迪亚克哪家好

柯迪亚克GT的造型比科迪亚克更为运动时尚流畅，顶部采用了溜背造型，整体车身空间并没有受到多大的侵入。杨浦区五角场2022款斯柯达柯迪亚克落地价

就外观设计而言，柯迪亚克所走的经典路线一定为其加分不少。即便这代车型上市已经几个年头，但以如今的审美来看，整车的颜值依旧相当在线。以三维直瀑式镀铬格栅为视觉重心的前脸时尚大气，同时还兼顾了一定的运动感。一条充满力量感、微微上浮的腰线横向贯穿了柯迪亚克的整个侧围，黑色磨砂材质的一圈下护板丰富了色彩和材质的层次感，而外抛的大轮拱则让整台车更具力量感。车尾方面，看似中规中矩的设计其实蕴藏了不少设计师的小心思，比如在尾灯和下护板之间还有一条装饰带，两侧是反光板，中间的黑色饰板内还点缀了两颗LED的倒车灯。杨浦区五角场2022款斯柯达柯迪亚克落地价

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