国产版的柯迪亚克与欧洲原版的1.4TSI和2.0TSI相比，更突出了动力优势，搭载了1.8TSI和2.0TSI两种排量的第三代EA888系列发动机。我驾驶的这款车型搭载的2.OTSI涡轮增压发动机以双喷射、双可变凸轮轴正时、双可变气门正时、智能发动机起/停等关键科技，在动力性能、燃油经济性和排放水平都达到国内同排量级别发动机的**。而与之配备的DQ5007挡湿式双离合变速器至大承载扭矩可达60ONm，保障了动力的充分爆发。在这组黄金动力的配合下，柯迪亚克从静止加速到100km/h只需7.5s，和匹配⒉.OT发动机的捷豹运动SUVF-PACE打了个平手，只比百公里加速7.46s的同样匹配2.0T发动机的奥迪A4L慢了0.04s，足见其十分动力一触即发。而它的百公里综合油耗也只为8.3L。和大多数的7座SUV一样，柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版也采用了“2+3+2”的布局形式。上海斯柯达柯迪亚克销售
在国人都在追逐SUV的热潮中，年轻的消费群体怎样才能选择一款适合他们自己的SUV呢?斯柯达带给了我们一个独特的选择——柯迪亚克GT。对于柯迪亚克大家并不陌生，自其上市以来就博得了消费者的一致喜爱，居家实用的风格、良好的舒适性、宽大的空间等都成为它的标签。但对于同样热衷于这款车的年轻人们就相对尴尬，他们在不想浪费以上优势的同时，还想要活出个性，秀出风采。柯迪亚克GT的出现，满足了他们对于生活的个性化追求。在大件的储物方面，对于柯迪亚克这样一台中型SUV压根不在话下。第三排的两张座椅完全放平只能算是基本操作，关键连第二排座椅也能放倒到近乎于纯平的角度，此时行李厢空间可拓展至惊人的2065L。相信不少人都经历过一种绝望，手里捧着大包小包的战利品，明明已经来到车尾，但偏偏就是没法腾出手来打开后备厢。而柯迪亚克配备的智能感应式电动尾门，只需用脚扫过车尾下方的感应区，尾门即可自动开启，大幅提升了使用便利性。五角场2022款柯迪亚克经销商柯迪亚克的造型表示了斯柯达设计的全新方向，它采用了斯柯达家族全新设计语言，兼顾美学与功能。
柯迪亚克傲视同级的车身尺寸，可能也让不少新手驾驶员心里犯起了嘀咕：这么大的车身，是否会不那么好驾驭，尤其是停车时更容易让人发怵。但实际情况是，柯迪亚克不只有高清倒车影像，全车四周更布置有12颗雷达，让驾驶员清晰感知周围距离。如果在完善的车身感知配置的帮助下还是对自己的操作缺乏信心，柯迪亚克还提供了另一项“神器”：自动泊车功能。一键开启之后，至具挑战性的部分直接交给系统代劳即可。柯迪亚克提供了相当均衡且多方面的产品力。而就在今年四月，斯柯达官方还对柯迪亚克进行了一次官降，比如这台TSI3807座四驱旗舰版的价格，就从先前的26.84万降低到了24.79万，进一步提升了整车的性价比。
柯迪亚克全系2.0T发动机，动力够足。在动力方面这款车也很有诚意，全系都搭载了2.0T的发动机，每个版本驾驶起来都有着充足的动力。除了顶配车型之外，其他版本的发动机都是186匹的马力和320牛米的峰值扭矩。日常驾驶起来很有劲儿，踩下油门就能感受到动力的爆发，不管是提速还是超车都是得心应手的。顶配车型还有着四驱系统，跑山路雪地也更加轻松。从综合实力来看，上汽大众斯柯达柯迪亚克表现高质量，且性价比非常高，这个价位能入手7座德系旗舰SUV非常值得，是不可错过的好车。柯迪亚克内部空间大，动力十足，想买车的朋友们不妨等等2022款上市。柯迪亚克搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，至大功率220马力，峰值扭矩350N.m。
柯迪亚克搭载大众的EA888的1.8T发动机，它结合歧管喷射和缸内直喷系统，至大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,至大扭矩300N·m/1450-4100rpm。传动部分匹配型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱，整套动力系统和同平台的大众途观L完全一致。虽说对于一款1.8t的车型来说这样的动力搭配可以说具备一定的竞争力，但是在实际驾驶中车子在低速以及急加速动力迟滞非常的明显，加上换挡衔接的不流畅，整体的驾控并不是很线性，为了能让这款宜家宜行的SUV在国内客观环境下发挥出安全内的至佳动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。底盘方面，柯迪亚克的前麦弗逊后多连杆悬架算是同级别的标配。杨浦区五角场上汽斯柯达柯迪亚克怎么卖
对成员较多的家庭来说，7座版柯迪亚克无疑是一个不错的选择。上海斯柯达柯迪亚克销售
柯迪亚克GT的造型比科迪亚克更为运动时尚流畅，顶部采用了溜背造型，整体车身空间并没有受到多大的侵入。车身长度为4673毫米，轴距达到了2791毫米，属于典型的中型SUV，与其同为MQB平台打造的大哥大众途观L的尺寸保持一致。这款车为了突出其运动属性，后视镜、顶板、尾部立体车标都做了熏黑处理。右侧的GT大标更为醒目！LED头灯和尾灯采用了钻石切割工艺处理，非常亮眼。这款车继续沿用了备受好评的柯迪亚克上采用的一体式运动真皮座椅，包裹性舒适性都很棒。原来备受诟病的小屏幕换成了9.2英寸的中控大屏，使消费者使用起来更为快捷方便。这款车的车机互动功能得到了进一步加强，语音控制系统进一步升级，支持Carlife、Carplay等与手机的互联功能。这款车的动力跟柯迪亚克是一模一样的，仍然可分为2.0T的高低功率两个版本，配备七速湿式双离合变速箱。这一套动力总成使其动力澎湃，百公里加速时间只有6秒。这款车的油耗表现也是非常惊人的，市区走走停停的环境，跑下来油耗也就平均在9个左右。上海斯柯达柯迪亚克销售
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