作为柯迪亚克的衍生车型，柯迪亚克GT在B柱前的造型与柯迪亚克几乎如出一辙。新车基于MQB平台打造而来，由于造型原因，柯迪亚克GT相比柯迪亚克在长度与高度上略有减少，宽度与轴距相同。此外，新车有7种车身颜色可供选择。内饰方面，柯迪亚克GT提供两种配色方案可供选择，有偏家用、氛围较为温馨的黑棕色以及更注重运动风格的全黑内饰+碳纤维饰板。消费者可更具自己的喜好进行选择。柯迪亚克GT根据配置提供三种轮圈款式，分别为17英寸、18英寸、19英寸，与之匹配的轮胎规格则为215/65R17；235/55R18以及235/50R19。内饰方面，柯迪亚克GT提供两种配色方案可供选择。上海2022新款柯迪亚克指导价
就外观设计而言，柯迪亚克所走的经典路线一定为其加分不少。即便这代车型上市已经几个年头，但以如今的审美来看，整车的颜值依旧相当在线。以三维直瀑式镀铬格栅为视觉重心的前脸时尚大气，同时还兼顾了一定的运动感。一条充满力量感、微微上浮的腰线横向贯穿了柯迪亚克的整个侧围，黑色磨砂材质的一圈下护板丰富了色彩和材质的层次感，而外抛的大轮拱则让整台车更具力量感。车尾方面，看似中规中矩的设计其实蕴藏了不少设计师的小心思，比如在尾灯和下护板之间还有一条装饰带，两侧是反光板，中间的黑色饰板内还点缀了两颗LED的倒车灯。斯柯达柯迪亚克哪里有卖和大多数的7座SUV一样，柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版也采用了“2+3+2”的布局形式。
不出所料，柯迪亚克GT沿用了柯迪亚克的动力系统——高低功率版⒉.OT发动机+7挡双离合变速器，就连各项动力数据都完全相同。所以，实际的驾驶感受其实也并无太大差别。但或许是因为更加协调动感的车身造型作祟，在心理上总会感觉它会更加轻盈，继而不由自主地多踩一些油门，由此带来更为激烈的操控体验。虽然动力系统没有什么改变，但油耗却减少了一些，7.9L/lookm的综合油耗比柯迪亚克和途观L都稍低一点。柯迪亚克GT目前1999万~26.99万元的售价几乎与柯迪亚克完全重合，如果你并不太在意空间上的差异，它显然更具吸引力。与目前同级对手相比，它在外观上已经足够出众，在操控性上又与大众一脉相承，配置也一点都不少，非要鸡蛋里挑骨头的话，似乎也就只有品牌因素了。
在造型设计师看来，年轻不只是年龄，更是心态。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格，通过对运动感的塑造，满足年轻用户的视觉品味。在车内，前排一体式运动座椅灵感来自电竞座椅和赛车座椅，兼顾动感造型与人体工学。运动版车型柯迪亚克GT更把这种理念贯彻到底。20英寸大轮毂先声夺人。一圈高光黑材质环绕着标志性的直瀑式格栅，非常契合GT的特质。尾部，略显夸张的V字型扩散器则进一步唤醒运动氛围。对设计师而言，车身形态和比例的和谐奠定了一辆车的造型品质。柯迪亚克这款车在外观设计上延续了斯柯达的经典设计风格，看起来又大气又沉稳。
柯迪亚克的造型表示了斯柯达设计的全新方向，它采用了斯柯达家族全新设计语言，兼顾美学与功能，给人留下了深刻的印象。柯迪亚克的前脸设计十分独特，它采用了镀铬立体格栅，造型十分犀利，四叶草造型大灯组、银色护板等时尚元素的融入，也给这台车带来了全新的视觉效果。探界者外观看上去相当敦实，标配了主动进气格栅、运动外观套件、远程启动，但是LED大灯需要选装。柯迪亚克的内饰采用了简约的设计语言，并且还使用了真皮座椅，内饰整体风格偏向年轻化，迎合了年轻人的审美观念。在驾乘空间营造方面，柯迪亚克优势明显。上海杨浦江湾五角场斯柯达柯迪亚克售价
5座、7座以及运动版柯迪亚克GT车型让每个家庭都有合适的选择。上海2022新款柯迪亚克指导价
柯迪亚克傲视同级的车身尺寸，可能也让不少新手驾驶员心里犯起了嘀咕：这么大的车身，是否会不那么好驾驭，尤其是停车时更容易让人发怵。但实际情况是，柯迪亚克不只有高清倒车影像，全车四周更布置有12颗雷达，让驾驶员清晰感知周围距离。如果在完善的车身感知配置的帮助下还是对自己的操作缺乏信心，柯迪亚克还提供了另一项“神器”：自动泊车功能。一键开启之后，至具挑战性的部分直接交给系统代劳即可。柯迪亚克提供了相当均衡且多方面的产品力。而就在今年四月，斯柯达官方还对柯迪亚克进行了一次官降，比如这台TSI3807座四驱旗舰版的价格，就从先前的26.84万降低到了24.79万，进一步提升了整车的性价比。上海2022新款柯迪亚克指导价
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