南京应用智能物流设备标准

(三)培养物流管理人才，建立具有创新机制的企业文化国有物流企业向现代化物流提升转型的成败，物流专业人才显得尤为重要。物流管理者必须对每一个物流环节都有足够的了解;不仅是运输，还应熟知财务、市场营销和采购等工作环节，必须具备对物流诸环节进行协调的能力。现代物流更加要求物流管理者具有创新意识，包括知识创新和服务创新，用创新为企业提供技术支持，保证顾客服务在本行业中的地位，利用创新来产生良好的用人机制，保障国有物流企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。互联网已经成为并将继续担负起全球信息交换的新平台。南京应用智能物流设备标准

在2009年，奥巴马提出将“智慧的地球”作为美国国家战略，认为IT产业下一阶段的任务是把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，具体地说，就是把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，并且被普遍连接，形成所谓"物联网"，然后将"物联网"与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合，在这个整合的网络当中，存在能力超级强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制，在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到"智慧"状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。常州本地智能物流设备24小时服务快速分单：使用GIS地址匹配技术，搜索定位区划单元，将地址快速分派到区域及网点。

根据中国物流与采购联合会发布的数据，2016-2020年，我国智能物流市场规模增速均保持在两位数以上，2020年市场规模已接近6000亿元，预计到2025年市场规模超过万亿元。 [4] 金霞经开区是“中国物流示范基地”“示范物流园区”“国家新型工业化产业示范基地”，总规划面积84平方公里，拥有铁路货运站、内河港、智能物流公路港、保税物流中心、跨境电商产业园，园区2020年完成现代物流产业营业收入478亿元、增长10%以上，形成了医药物流、能源物流、粮食物流等产业集群，医药物流占据全省三分之一的市场份额。

运输成本在经济全球化的影响下，竞争日益激烈。如何配置和利用资源，有效地降造成本和是企业所要重点关注的问题。要实现这种战略，没有一个高度发达的、可靠快捷的物流系统是无法实现的。随着经济全球化的发展和网络经济的兴起，物流的功能也不再是单纯为了降低成本，而是发展成为提高客户服务质量以提高企业综合竞争力。当前，物流产业正逐步形成七个发展趋势，它们分别为信息化、智能化、环保化、企业全球化与国际化、服务化、产业协同化以及第三方物流 [1]  。我们看到现在成功的案例，发展快的实体，恰恰都是数据中心类型的。

在智慧物流概念出世的同一年，《物流业调整和振兴规划》提出，积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用;积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术，加强物流信息系统安全体系研究。两年后，2011年8月，《办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》持续强调，加强物流新技术的自主研发，重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。适时启动物联网在物流领域的应用示范。两项政策都从国家宏观层面，强调了发挥地理信息系统等关键信息技术，在物流信息化中的作用。另一方面，运输网络的监管动态化和服务社会化将决定着物流管理动态化的进程。连云港耐用智能物流设备装置

然而发展到互联网的出现，或者说进入物联网时代，智能的涵义又更进了一步。南京应用智能物流设备标准

在中国2009年8月7日，在无锡提出了“感知中国”的理念，表示中国要抓住机遇，大力发展物联网技术。11月3日，再次指示要着力突破传感网、物联网关键技术。进入2010年，物联网成为当年的热门话题，“积极推进‘三网’融合，加快物联网的研发应用”也写入工作报告。据了解，2010年一系列物联网发展相关的产业政策将陆续出台。基于以上背景，结合物流行业信息化发展现状，考虑到物流业是早接触物联网的行业，也是早应用物联网技术，实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。在2009年中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部率先在行业提出“智慧物流”概念。南京应用智能物流设备标准