叉车360全车影像系统开发商

随着科技的发展，360度全景在工程车上已经普及。对于新司机和女司机来说，360度全景影像很有用，特别是在复杂的路况行驶或者停车的时候，360度全景影像是有很大的帮助的。现在没有多少人停车是看后视镜或者凭感觉了，基本都是看倒车影像或者全景影像，车辆在行驶过程中难免会出现一些视线盲区和擦碰，技术稍微差一点就很难避免，特别是车头车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致车主在行车时的安全出现问题；而360度全景影像前后有4个广角摄像头，还能进行视角切换，很好地消除了视野盲区，都为我们行驶或者倒车的过程中提供了便利。 精拓电子工程车360不只可以监控行车过程中的视觉死角，减少意外的发生。叉车360全车影像系统开发商

给工程车安装360度全景的原因：避免泊车盲区，由于车的后方视线也是“先天不足”，车辆在倒车、泊车时，由于两边紧挨着其他车，有的车后窗贴上太阳膜观察性差，座位较高，后视盲区大，在停车或倒车时常常在泊车时造成刮伤、碰撞。因为倒车、泊车造成的事故每年都有很多，造成经济损失是小，更有人因此丧命。所以通常我们为避免造成不必要的麻烦，都会请其他人帮忙协助停车。而现在我们有了360度全景行车辅助系统，一个人也可以安全倒车泊车了。履带吊8路360全景开发商精拓电子工程车360全景系统的固态存储的稳定性高达99%。

工程车360系统一般包含几个方面？智能环视系统360(AVM)：通过安装在车身周围前后左右的 4 个超广角、高清夜视摄像头，实时采集车身四周的高清视频画面，在 图像处理器中经过360算法畸变矫正、变换、图像拼接和融合等处理，终合成车身周围 360°的鸟 瞰全景画面，并显示在车载显示屏上，为司机提供 360°全景驾驶辅助。盲区行人检测（BSD）：盲区行人监测系统（BSD）BSD盲区监控系统实时监控处于车辆后视镜可 视范围外的盲点区域，对区域内移动的物体 (车辆、非机动车、行人)进行距离探测，根据 等级进行报警。支持拐弯、直行+拐弯两种类 型检测。

工程车360度全景记录仪现在已经被普遍的应用。工程车360度全景行车记录仪安装作业：先把机器拿出来，调试好。看前摄像头位置，前摄像头是采用螺丝固定方式的，不用打孔。后摄像头位置，和前摄像头安装工序一样。左摄像头，安装到后视镜下方，用电钻钻孔后固定就可以。右摄像头，同上，调试摄像头的监控的角度，一般车体占1/5就好。根据车内显示屏的影像微调摄像头角度，然后看四个角度的影像，可以形成一个全景图。一定要注意摄像的角度，一定要拍摄到的影像清晰和范围大。 精拓电子工程车360全景系统的产品通过特殊的车规设计，于适应不同车型所处的恶劣的应用环境。

工程车360度全景影像系统与四路行车记录完美结合，不只可以监控行车过程中的视觉死角，减少意外的发生，而且行车记录仪可以透过高清镜头记录车辆行驶全过程中的影像及声音，当意外发生的时候，可以及时提供证据，保障驾驶人自身权益。同时对司机的安全驾驶也起着监督用，提醒司机不要违章行驶，事故发生率也会大幅度下降；还有，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将有效减少。360度全景随车启动，四周摄像头会实时拍摄车四周情况，并把拍摄录像传送至U盘进行保存，方便调取，有效解决了事故理赔取证难的问题。精拓电子工程车360全景系统周围物体变形小。铲车360鸟瞰全景影像雷达预警

精拓电子工程车360能采集车周围的数据，直接清晰地显示在一体机四路分屏上。叉车360全车影像系统开发商

工程车360度全景影像系统可以把车身周围的图像实时传入驾驶室，方便驾驶员精确掌握近距离的环境特征。四部摄像机提供安全的360度全景视野。车头和车尾180度的广角镜头几乎可以让驾驶员视线从车头或车尾向左向右平移各90度，甚至还可以在一定程度上“拐弯”服务，让驾驶员精确掌握近距离的环境特征。从盲区监视器到360度°环景监视随着工程车技术的进一步发展，人们已经不再只满足于看到车辆后面的实时影像，对于其他盲区如车身侧面、前保险杠以及转弯时的死角等，都有了进一步探寻的需要。 叉车360全车影像系统开发商

广州精拓电子科技有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统。公司力求给客户提供全数良好服务，我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情，将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展，已成为360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统行业出名企业。