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发布通告！事关货运物流、邮政快递

一、为运输抗疫、防疫物资和其他保障民生重点物资的货车开辟高速公路绿色通道，协助健康码异常货车司机向接收单位转运物资；对因原因导致营运货车逾期未实施综合性能检测的免于处罚；面向货运司机推出“轻微交通违法首错免罚”等服务。二、公安、交通、卫健等部门根据我市防控工作需要，在全市目前设置的防控交通查控点基础上，适时在市区内启动防控交通查控点，开展全市货运行业从业人员扫码及核酸查验工作。三、对于通信大数据行程卡绿色带“*”号的货车司机，需在车辆到达西安市24小时以前，向收发货单位（货主）主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息，由收发货单位（货主）向属地社区（乡镇）报告，并向货车司机推送当地防控和通行管控措施详细情况。逾期未报备或未如实报备的，将依法处理。

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4月9日，南京发布《企业供应链保障专项服务指南》，其中对有物流业务外包需求或有货运拼车需求的企业，提供货运信息撮合服务及网络货运、冷链车运输、零担物流、拼车、危化品运输等服务。雨花台区企业江苏满运软件科技有限公司（以下简称“运满满”）作为互联网货运平台，成为这次企业供应链保障专项服务的物流运输保障单位之一。针对这次企业供应链保障专项服务需求，运满满高度重视，成立了由企业CEO牵头的运力保障小组，集中调集平台质量资源和运力为企业提供24小时调车服务，以此来保障企业的紧急需求。已承接的订单中，就包括南京市供销集团从南京、连云港、马鞍山紧急送往上海的5车蔬菜、火腿肠等保供物资。实际上，自发生以来，运满满平台为各地在上海物资保供方面提供了诸多支持。3月底，南京六合当地农业合作社种植的莴笋滞销，在得到社会的帮助后，却因找不到合适的货运车辆送往上海。而运满满平台得知这一情况之后，迅速帮忙协调货车，将滞销莴笋送往上海某高校。泰州货物水路普通货物运输大概费用东台水路普通货物运输售后服务哪家好，欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。

成本：这里不是说要选择成本比较低的运输供应商，有少数情况供应商为了做业务，初以低价进入，后面再增加额外收费。这里的成本指是企业可以接受的成本，市场上有竞争力的成本。运输网络：供应商的运输能力是否能覆盖企业涉及的区域及运输模式是否匹配。IT系统：运输公司是否有运输管理系统，此系统能否实现定时/实时的运输在途跟踪，到货提前短信通知，延误预警推送，签收单电子版下载及能否与企业系统对接等功能。业务熟悉：供应商是否操作过类似业务及是否有运作能力，即专业性。资产：供应商是否有自有车辆，分公司，财务状况等；轻资产企业对于下包管理的方法及流程。灵活性：遇到突发情况或者额外要求时的处理能力。合规：供应商是否在操作上完全符合国家的法律法规。创新:供应商是否有新的应用或者数字化创新等及实际应用案例。实际选择中企业还会考虑其他因素，比如运输公司的经验/声望，人员情况，可持续性发展的绿色节能减碳物流，社会责任等等。知己知彼，才能选到门当户对，适合长期合作的伙伴。企业可以根据自身侧重点对每个因素设置权重，选择合适的运输供应商。

走过2015年资本寒冬。进入2016年，消费领域投资热度减退，机会减少，诸多投资机构亟待转向。与此同时，ToB的投资逐渐转热，产业互联网吸引投资人注意。彼时CMC资本在其强势领域文娱行业已经多次出手，从内容消费角度切入，投资了东方梦工厂、中国好声音（星空传媒）等项目。从经典的内容生产领域逐渐转向以B站、快手为的融合娱乐、消费、互联网的复合型平台后，CMC资本迅速建立起基于数据及用户形成的分析框架。从文娱行业的非具象价值创造中，提炼出更为普适的投资方法论。在产业互联网展现其巨大潜能之时，CMC资本果断在TOB领域开疆拓土。满帮即是CMC资本在TOB领域的一次积极尝试。作为股东之一，CMC资本在资本市场上为满帮给予了支持和引导。而另一方面，与满帮共同成长的过程，让CMC资本在TOB领域完成了一次很好的探索。在探索之后，CMC资本更加增强了在这个领域布局的信心，出手一手、小胖熊等等更多ToB平台。上海水路普通货物运输价格哪家好，欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。

人民日报评保通保畅货运物流：抗与保供应，不是一道单选题 | 人民锐见

当前，点多、面广、频发的本土聚集性，牵动人心。有的城市与农村正在进行不同等级的封控管理，部分高速公路管控封闭、收费站出入口和服务区暂时关闭，一些快递网点暂停收派件。如何在抗的同时保民生、保供应，是摆在面前的必答题。日前，联防联控机制印发通知，部署切实做好货运物流保通保畅有关工作。根据要求，各地区各部门要全力保障货运物流特别是医疗防控物资、生活必需品、储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料等重要生产物资的运输畅通，切实维护人民**正常生产生活秩序。 常州水路普通货物运输产品质量哪家好，欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。苏州水运水路普通货物运输服务热线

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供应链条涉及仓储、运输、配送等多个环节，每一个环节的咬合都十分紧密，都直接影响供应的成果。现实中，有的地方“运输难”，难在路途中，不同地区防疫政策不同且不断变化，一些司机“过得去却回不来”，运力较为紧张；有的地方“买菜难”，难在家门口，由于快递小哥紧缺，大批订单使末端配送承受压力，供应的“一公里”难以打通。由此可见，畅通供应有时是“物”的事，有时是“路”的事，有时是“人”的事，必须分类施策、精细治理。可喜的是，一些大型仓库坚持24小时运转，一些生鲜电商及时推出保供套餐，一些平台增加骑手，尽可能保障**需求；有退伍军人化身“奶粉骑士”，为“宝妈”解决燃眉之急，有企业白领组织小区团购，主动对接供货方与居民，越来越多的平民英雄挺身而出，写下感人至深的故事。事实证明，在抗疫关键时期，让来自五湖四海的物资精细满足千家万户的需求，必须动员社会各方共同参与、各展所长。尤其要发挥市场作用，让更多企业依托配送体系健全、物资渠道丰富优势，想出更多好招实招，为畅通供应贡献力量。苏州水运水路普通货物运输服务热线

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