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传统的跨城整车货运，依托物流园这个重要的枢纽实现车货匹配。物流园中商铺林立，门前黑板上写满货物类别、时间需求、送货地点。信息中心作为货主和司机的纽带。司机走进商铺，针对一个个业务进行多轮交谈沟通。一个城市中有三到四个这样的物流园区，司机的日常就是在这些园区的小格子间之中不断奔走，寻找机会。此外，物流园同样面临着区域性的供求匹配局限。区域之间的信息无法有效传递，同样依赖货车司机自己奔波，成本较高。改变的机会也就在此诞生。2011年，货车帮成立于贵州。2013年，运满满于江苏成立。在产业互联网方兴未艾之时，两个团队均以互联网+的方式，提高货运信息透明度，提升匹配效率。在赛道的诸多选手中，CMC看中的，是彼时运满满带来的实实在在的行业变革与价值创造。运满满创始人张晖出身阿里，拥有丰富且扎实的实战经验。团队搭建信息平台，运用大数据技术提高货运需求与司机信息的匹配精细度。信息透明，沟通效率提高，为司机带来实际的成交上涨和收入增加。面对彼时中国庞大的货运物流市场，行业新的可能已然显现。无锡水路普通货物运输哪家好，欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。宿迁货运水路普通货物运输商家

2017年初，CMC资本投资运满满。2017年中，行业两大公司运满满与货车帮宣布合并。满帮成立。覆盖全国的线上数字货运平台逐步形成。合并之后，两家凭借各自的优势，不断探索各种业务可能和模型。多条业务线不断优化、迭代、聚焦。截至2020年底，满帮业务覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条。已然从“信息撮合”平台升级为智能货运匹配平台，可同时服务百万量级用户，实现在不同路线运送百万量级非标货物的智能匹配。满帮的快速发展，符合CMC资本对中国万亿级公路运输的方向想象。随着满帮的上市，行业以及资本对数字货运平台的可能，有了更具体的期待。如何更多货主来到平台交易，怎么使得平台的匹配更有效率，提供哪些有效的增值服务以增加用户粘性。这期间可以做的事情已经很多。另一方面，运用不断发展的科技与信息技术，持续为平台赋能，提高车货匹配度的同时，多维度完善各项服务，建立深度且多元的平台生态。在CMC资本和满帮的蓝图里，中国万亿级公路运输市场的潜能，刚刚开启新的一页。连云港附近水路普通货物运输特征衢州水路普通货物运输售后服务哪家好，欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。

对于CMC资本而言，满帮的上市，意味着他们对中国公路货运市场的判断是准确的。早在2017年投资运满满时，CMC资本就已然意识到，公路货运这项覆盖全国的基础设施，在互联网与科技发展的大潮之中，拥有着巨大的变革的可能。满帮是CMC资本在2021年上半年继快手、怪兽、掌门教育后的第四个IPO项目。成立11年来，CMC资本以文娱行业为根，不断探索科技、消费等其他领域，终形成具有机构特色的布局与玩法。“懂行业、懂业务、懂人。”CMC资本合伙人兼首席投资官陈弦如是概括CMC在投资领域的特色。深研行业，理解其发展规律。磨练团队，以综合的专业能力精细出手。对赛道和风口的把握，终回到对时代与人的洞察和理解。

发布通告！事关货运物流、邮政快递

一、为运输抗疫、防疫物资和其他保障民生重点物资的货车开辟高速公路绿色通道，协助健康码异常货车司机向接收单位转运物资；对因原因导致营运货车逾期未实施综合性能检测的免于处罚；面向货运司机推出“轻微交通违法首错免罚”等服务。二、公安、交通、卫健等部门根据我市防控工作需要，在全市目前设置的防控交通查控点基础上，适时在市区内启动防控交通查控点，开展全市货运行业从业人员扫码及核酸查验工作。三、对于通信大数据行程卡绿色带“*”号的货车司机，需在车辆到达西安市24小时以前，向收发货单位（货主）主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息，由收发货单位（货主）向属地社区（乡镇）报告，并向货车司机推送当地防控和通行管控措施详细情况。逾期未报备或未如实报备的，将依法处理。

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运平稳启动、有序运行。精细落实防控措施。督促各客货运输场站和从业人员严格落实防控“乙类乙管”和交通运输部春节期间防疫指南要求，定期开展职工健康监测，要求工作人员减少社会面接触，坚持“两点”生活，同时做好场站通风、消毒等工作，在加强个人防护的同时，比较大限度避免通过交通工具传播。落实落细安全责任。市交通运输局始终把“人民至上、生命至上”放在位，按照“三管三必须”要求，严格落实行业监管责任和企业主体责任，节日期间持续开展风险管控和隐患排查治理，共派出检查组4个，检查企业12家次，巡查所辖公路200余公里，检查重点桥涵12个，出动执法人员100余人次，检查出租车470余台次，整治涨价、拒载等违规行为16起，确保节日期间全市运输市场安全有序。常州水路普通货物运输产品质量哪家好，欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。上海运输水路普通货物运输市场报价

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一季度铁路货运成绩单来了！

今年一季度，国家铁路货物发送量完成9.48亿吨，同比增加2587万吨、增长2.8%，其中发送电煤3.5亿吨，同比增加2154万吨，增长6.5%。一季度，铁路货运需求十分旺盛，保持高位运行。铁路部门认真贯彻落实、部署要求，统筹防控和铁路运输组织，充分运用防控停开减开客车后释放的运输能力，深入开展货运增量攻坚战，优化货运组织，有力保障了国民经济平稳运行和人民**生产生活。国计民生重点物资运输得到保障。根据各地防控需要，加大防疫物资运输组织力度，开行供港物资班列35列，运送各类物资1384吨。积极承接“公转铁”货源，满足企业原材料、成品运输需求。精心组织化肥、农药、种子等春耕物资运输，开辟绿色通道，做到快装快运、不误农时，累计发送涉农物资4379万吨、同比增长8.8%。继续实施电煤保供行动，发挥大秦、浩吉、瓦日等主要煤运大通道作用，科学调配运力资源，主动对接企业需求，实施电煤精细保供，发送电煤3.5亿吨，同比增长6.5%，全国363家铁路直供电厂存煤保持在21.7天以上。 宿迁货运水路普通货物运输商家

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