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来源: 发布时间:2024年04月28日

 今年以来,全路货运系统认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组“四补”经营策略,持续深化运输供给侧结构性,推动铁路货运量持续强劲增长,货运装车屡创新高,为保障国民经济加快恢复、降低社会物流成本、维护国内国际供应链稳定畅通提供了强有力支撑。聚焦“六线六区域”,进一步挖潜主要货运通道能力。国铁集团抢抓今年以来煤炭运输需求较为旺盛的市场机遇,充分发挥浩吉铁路等煤运大通道作用,统筹协调西煤东输、北煤南运铁路运输体系建设,不断提高煤炭运输质量。今年以来,我们通过优化大秦线施工“天窗”、制订实施浩吉线C80B型货车增量运输方案、开行瓦日线C70E(H)-A万吨列车、实施石太线挖潜提效、配强唐呼线机车机班、对主要卸车点翻车机进行适应性改造等挖潜举措,充分发挥好货运大通道作用,稳定了全路货运基本盘。1-4月,大秦、唐包、瓦日、浩吉线运量分别同比增长18%、82%、58%和201%,均赶超计划进度目标。常州水路普通货物运输产品质量哪家好,欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。连云港水运水路普通货物运输哪几种

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2017年初,CMC资本投资运满满。2017年中,行业两大公司运满满与货车帮宣布合并。满帮成立。覆盖全国的线上数字货运平台逐步形成。合并之后,两家凭借各自的优势,不断探索各种业务可能和模型。多条业务线不断优化、迭代、聚焦。截至2020年底,满帮业务覆盖全国超过300座城市,线路覆盖超过10万条。已然从“信息撮合”平台升级为智能货运匹配平台,可同时服务百万量级用户,实现在不同路线运送百万量级非标货物的智能匹配。满帮的快速发展,符合CMC资本对中国万亿级公路运输的方向想象。随着满帮的上市,行业以及资本对数字货运平台的可能,有了更具体的期待。如何更多货主来到平台交易,怎么使得平台的匹配更有效率,提供哪些有效的增值服务以增加用户粘性。这期间可以做的事情已经很多。另一方面,运用不断发展的科技与信息技术,持续为平台赋能,提高车货匹配度的同时,多维度完善各项服务,建立深度且多元的平台生态。在CMC资本和满帮的蓝图里,中国万亿级公路运输市场的潜能,刚刚开启新的一页。连云港水运水路普通货物运输哪几种黄山水路普通货物运输价格哪家好,欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。

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据新华社消息,会议要求,坚持以人民为中心,脑中要有全局。要关心**和防疫人员生活和身心健康,改善物流从业人员工作生活条件并给予延期还贷等金融支持。要足量发放使用全国统一通行证,核酸检测结果48小时内全国互认,实行“即采即走即追”闭环管理,不得以等待核酸结果为由限制通行。要逐个攻关解决重点地区突出问题。要着力稳定产业链供应链,通过2000亿元科技创新再和用于交通物流领域的1000亿元再撬动1万亿元资金,建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等重点产业和外贸企业白名单。会议强调,各级都要建立工作机制,集中统一指挥,分工分级负责。充分调动各方面积极性,充分发挥市场作用。做到信息公开透明,建立举报投诉机制,用好12328热线,24小时专人值守,时间解决问题。

数字货运平台满帮赴美上市背后,CMC资本正在To B领域开疆拓土

早前披露的招股书中,满帮集团披露,2020年,满帮全年GTV(平台总交易额)达1738亿元,约占中国数字货运平台GTV总量的64%。280万卡车司机在平台上完成订单,约占中国中重型卡车司机的20%。截止2021年3月,满帮平台货主月活跃用户数已达140万。在整车货运的细分赛道上,满帮已成为中国乃至全球比较大的数字货运平台。傲人的数字背后,是中国居于世界的规模庞大的公路货运市场。据麦肯锡报告显示,2019年,中国公路货运市场总规模约5.5万亿。在未来五年,中国或仍将是全球比较大的公路运输市场。2017年,由运满满和货车帮合并成立的满帮集团,以互联网的方式改变效率较低、信息不透明,但市场巨大的整车货运领域。平台从初的车货信息“撮合”,不断升级完善成为基于大数据及算法实现高效车货匹配,同时兼具多元增值服务的智能平台。 无锡水路普通货物运输产品质量哪家好,欢迎咨询保发水路普通货物运输(上海)有限公司。

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发布通告!事关货运物流、邮政快递

一、为运输抗疫、防疫物资和其他保障民生重点物资的货车开辟高速公路绿色通道,协助健康码异常货车司机向接收单位转运物资;对因原因导致营运货车逾期未实施综合性能检测的免于处罚;面向货运司机推出“轻微交通违法首错免罚”等服务。二、公安、交通、卫健等部门根据我市防控工作需要,在全市目前设置的防控交通查控点基础上,适时在市区内启动防控交通查控点,开展全市货运行业从业人员扫码及核酸查验工作。三、对于通信大数据行程卡绿色带“*”号的货车司机,需在车辆到达西安市24小时以前,向收发货单位(货主)主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息,由收发货单位(货主)向属地社区(乡镇)报告,并向货车司机推送当地防控和通行管控措施详细情况。逾期未报备或未如实报备的,将依法处理。


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一季度铁路货运成绩单来了!

今年一季度,国家铁路货物发送量完成9.48亿吨,同比增加2587万吨、增长2.8%,其中发送电煤3.5亿吨,同比增加2154万吨,增长6.5%。一季度,铁路货运需求十分旺盛,保持高位运行。铁路部门认真贯彻落实、部署要求,统筹防控和铁路运输组织,充分运用防控停开减开客车后释放的运输能力,深入开展货运增量攻坚战,优化货运组织,有力保障了国民经济平稳运行和人民**生产生活。国计民生重点物资运输得到保障。根据各地防控需要,加大防疫物资运输组织力度,开行供港物资班列35列,运送各类物资1384吨。积极承接“公转铁”货源,满足企业原材料、成品运输需求。精心组织化肥、农药、种子等春耕物资运输,开辟绿色通道,做到快装快运、不误农时,累计发送涉农物资4379万吨、同比增长8.8%。继续实施电煤保供行动,发挥大秦、浩吉、瓦日等主要煤运大通道作用,科学调配运力资源,主动对接企业需求,实施电煤精细保供,发送电煤3.5亿吨,同比增长6.5%,全国363家铁路直供电厂存煤保持在21.7天以上。 连云港水运水路普通货物运输哪几种

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