卷筒电缆国标

卷筒电缆是类似于拖链电缆，又区别于其使用环境的一种抗拉耐弯曲电缆。由于卷筒电缆长期使用在无保护措施的露天潮湿多油的环境下，所以它对于抗拉，耐磨，耐油耐腐蚀的要求更高。一般材质很难满足其要求，我公司推出聚氨酯材质的卷筒电缆，有效解决了此类问题，和常规材质相比，聚氨酯卷筒电缆有更高的耐磨性，抗拉性和耐腐蚀性。也更适合在矿山港口码头等环境使用。涉及相关通用型号：RVV-TPU,TRVV-TPU,YFF-TPU上海星科特种电缆有限公司，欢迎您的洽谈！连云港龙门吊卷筒电缆国标。卷筒电缆国标

卷筒电缆是类似于拖链电缆，又区别于其使用环境的一种抗拉耐弯曲电缆。由于卷筒电缆长期使用在无保护措施的露天潮湿多油的环境下，所以它对于抗拉，耐磨，耐油耐腐蚀的要求更高。一般材质很难满足其要求，我公司推出聚氨酯材质的卷筒电缆，有效解决了此类问题，和常规材质相比，聚氨酯卷筒电缆有更高的耐磨性，抗拉性和耐腐蚀性。也更适合在矿山港口码头等环境使用。对于要求不高的场合，或者对成本管控较严的时候，可以选择丁腈材质的卷筒电缆。丁腈材质虽然没有聚氨酯材质优越的性能，但是其比较柔软，耐磨性也很好，价格较便宜。在要求较低的场合，使用的频率还是比较高的。涉及相关通用型号：RVV-NBR,TRVV-NBR,YFF-NBR该电缆还适用于重型机械作业，如有扭转应力的频繁绕线和退线。常用于运输和输送机系统、起重机、采矿和铁轨电机。该电缆也适用于干燥，潮湿的房间和室外。优异的耐磨损，耐撕裂特性，具有极好的的抗拉性（加钢丝和**度棉绳），又保持柔软性。能在低温环境下正常使用，良好的耐寒性。卷筒电缆国标淮安行车卷筒电缆国标。

卷筒电缆使用过程中检测项目如下：1、检测各电机在放缆时的电流，所有电机电流应相对均衡，放缆时电流不能超过电机额定电流。2、大车行走至供电坑中间时，电缆处于垂直状态，此时电缆不应绷紧，用手摇晃呈柔软状态。3、大车行走至电缆坑边缘时，停车后，双手握住电缆往下拽，此时电缆在外力作用下应该缓缓下滑。4、大车行走至任意位置停车，卷盘电机延时断电，此时电缆应该有较小的自由下滑动作，让电缆在导缆装置下呈自由弧度状态。维护与保养:电缆卷筒一般都在高温、潮湿、盐雾大、粉尘多等恶劣环境下长期工作，应定期检查圆锥减速箱、圆柱直齿减速箱、磁滞联轴节、行星齿轮箱的润滑情况以及传动部位轴承、齿轮啮合面，并定期加注或更换润滑油。应定期检查卷筒集电器，保持集电箱内部清洁、干爽、滑环和碳刷接触良好，电缆接头连接可靠。

在物料搬运发展迅猛的目前，城市里的大厦盖的越来越高，大型塔吊、升降机以及垂直升降装置设施为房地产的市场开发做了积极的贡献。而起重设备中的电缆的质量直接决定了施工情况，上海星科电缆旗下卷筒电缆不但能够承担设备动力传导作用，还对延长设备使用周期，减少故障具有一定的意义。卷筒电缆主要应用性运输机械及输送机，也可以在拖链系统中用作卷简和拖曳电缆，与类似装置的导向进行收展运动。由于使用卷筒电缆设备的特殊性，卷筒电缆往往应用在潮湿或高温的工业环境中。上海星科电缆可将卷筒电缆弯曲半径做到更小，不断更新的技术和设备也生产出了更多出色的电缆产品。淮安RVVG-NBR卷筒电缆国标。

电缆卷筒工作原理：电缆卷筒是由电动机将动力传至磁滞联轴器，在经多级齿轮减速后，将放大的力矩传至电缆卷盘，由于磁滞联轴器的单向轴承，传递动力为非接触磁联，单向传递力矩。电缆卷筒工作时，电机始终向收缆方向旋转，当其中设备朝远离供电电源点方向行走时，通过对电缆拖拽克服磁滞联轴器的磁场扭矩，使两盘之间产生滑差，把卷盘上的电缆放开，由于磁耦合的存在，磁滞联轴器的磁场扭矩将始终保持在放缆过程中的张紧状态，当起重设备回行时，对电缆的拖拽力消除，电缆卷筒朝设定卷取方向旋转而进行收揽，由于磁滞联轴器具有特殊力矩的耦合功能，所以电缆卷筒能实现理想的卷取特性，并能长期堵转。当移动设备行走机构开始减速时，由于惯性仍将滑行一段距离，必然拖拽电缆带动卷盘继续旋转，这是由于逆止器（位于磁滞联轴节内的单向轴承）只能单向传递运行，驱动电机实际上是被刹住的，卷盘继续旋转带动磁滞联轴器内部的感应盘与磁盘产生滑差，能保持80%的堵转力矩，确保电缆不被松弛，即使在移动设备处于停机时，电缆被意外拖拉也不致损坏。淮安RVV-PUR卷筒电缆国标。上海耐寒卷筒电缆定做

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力矩马达驱动力:矩马达驱动是利用其特有的过载堵转特性实现对电缆的保护。当移动设备的运行速度发生变化时，电缆的张力会随之变化，力矩马达的堵转电流也发生变化。当电缆张力升高导致马达的堵转力矩变大时，堵转电流就升高，马达需要靠风机扇热。因此这是一种将力矩换为热的能量的转换过程。而对于大型的电缆卷筒，若采用大功率力矩马达驱动的话，由于其承受的堵转电流较高，就不容易将电缆的张力转换为热能散发，这对保护电缆是不利的。因此，恒力矩的力矩马达适用于小型电缆卷筒驱动。卷筒电缆国标

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