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我们的SDK斯迪克胶带能够提供越来越多的附加功能，例如，适用于传感器的导电性和适用于电池的隔离特性。汽车部门高级业务开发经理轻型胶带汽车车重每减少10%，油耗会随之减少5%到7%，这就说明了为何塑料在汽车生产过程中的应用变得越来越普遍。除了作为金属材料的补充或替代材料外，塑料还可以与碳材料或其他特定的轻质复合材料搭配使用。这样一来，结合定制的SDK斯迪克技术，某些汽车组件重量比较高可减少50%。IATF全称为InternationalAutomotiveTaskForce（国际汽车推动小组）。其发布的QMS标准IATF16949是ISO9001标准的补充标准，也是全球汽车行业的重要标准之一。该标准规定了原型设计和批量生产的质量管理体系要求。如果没有覆盖内部生产链的持续IATF认证，则几乎不可能与主要OEM及供应商缔结合作关系。此项认证是对全部生产、客户相关、支持以及与管理相关流程的认可。在复杂的程序中，这些流程均会根据特定的先决条件予以记录，并由内部审计员在公司场地进行定期审查，以作为验证的一部分。除了研发部门和所有汽车生产工厂外，日东总部的技术中心好近也通过了IATF认证。如此一来，即加快了专门针对满足客户需求而开发的创新产品投放到市场的速度。“经IATF认证。SDK斯迪克TS-5001-HB-5.单面胶带！辽宁工业斯迪克价格

日东双面胶在粘接时，需按以下方式操作，可获得增强的粘接效果：1、先对粘着表面必进行清洗干燥，一般建议以布沾取1：1IPA（异丙醇）与水的混合液进行表面擦试清洁后，待表面完全干燥。2、待清洁溶剂干燥后，将胶带贴合于粘着表面，以滚筒或其他方式施以约15PSI（）之压力，使其有效粘合。3、将胶带离型纸撕除，然后将需贴合材料贴上，同样施以15PSI压力，使其有效贴合。如需去除气泡，应增加压力，以物品能承受限度为上限。4、粘贴时理想的温度为15-38℃，勿低于10℃。5、胶带粘接时，应以一端先贴合后，再缓压至另一端，以减少气泡产生的机率。日东双面胶储存的适宜环境要求：温度为19-23℃，湿度为40-60%。江西VHB斯迪克咨询问价SDK斯迪克DSTT-7N网格双面胶！

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技术风险及控制措施目前市场上斯迪克胶带光学胶等产品仍然以美日韩为主，本项目旨在通过斯迪克胶带技术突破，打破国外企业的技术垄断，并且在市场上逐步形成进口替代。虽然目前在胶水技术方面，斯迪克已经拥有自主知识产权，并得到了部分客户的认可，但是终端产品是否能够在技术方面达到世界先进水平仍存在一定风险，如果在产品性能、稳定性和良品率等方面达不到预期水平，在可能导致与预估收入存在较大差距的风险。针对技术风险，斯迪克在确定增产项目之时相对谨慎，通过大量的研发试验，确定了产品升级思路，同时通过在日本、韩国建立分公司等方式，招引行业内斯迪克胶带人员和研发人员，对产品技术进行严格把关。还通过进口日本、德国等生产线，保证生产环节达到全球斯迪克胶带水平。因此，从这个意义上来说，项目的技术风险相对较小。SDK斯迪克TS-1001-H单面胶带！

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立足一方，造福一方：这是日东将从2023年开始为亚洲市场生产胶带时要恪守的简单座右铭。为了实现这一目标，集团正在越南北部建造一座新的工厂。Tags创新日东的地图上又多了一面TESA：很快，我们就可以大声说“Xinchào,Vietnam!”–意思是“美好的胶带，越南！”–位于海防市。集团将在越南第三大城市设立占地面积约为70,000平方米的工厂。这一举措将增强日东在亚洲的影响力，大幅提高产能，并缩短和客户及供应商之间的距离。日东目前在全球拥有14个生产基地，包括在德国（汉堡、奥芬堡）、意大利、美国和中国设立的大型工厂。5,500万欧元的投资“我们的战略目标是持续发展，并在欧洲、北美和亚洲区域之间实现协调平衡。亚洲胶带市场正在快速发展，我们想要借着这股东风开拓我们的亚洲市场”，BeiersdorfGroup旗下子公司tesaSE的首席执行官NormanGoldberg博士解释道。辽宁工业斯迪克价格