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浙江汽车电子可靠性CAF测试系统功能

来源: 发布时间:2022年11月06日

水解和电化学迁移的**性研究(1)无外加偏压下的水解情况图6为材料A制作的试验板中孔壁间距为0.2mm的模块在双85条件(温度85℃、湿度85%RH)无外加偏压下放置96h后的孔壁情况切片图

如果外加偏压对水解速度有明显的加快或延缓,由于各个条件下的静置时间和加电时间是各不相同的,那么4种情况(分别静置0、2、4、8小时再加外加偏压)下的总失效时间应有较大偏差。但从实际数据来看,所有孔壁间距下的4种情况的总失效时间并没有太**动。因此,可以推断外加偏压对水解时间的影响可以忽略不计,外加偏压对于水解速度没有明显的加快或延缓。如图6所示,在无外加偏压的情况下,在两孔间也产生了明显的树脂与玻纤分离的现象,证明了水解这一过程在无外加偏压的情况下也会产生。(2)外加偏压对水解的影响外加偏压虽然不是水解过程的必要条件,但要确定是否在一定程度上加快或延缓了水解速度,使得水解时间发生变化。因此设计以下试验验证:将材料A制作的试验板,在双85条件下静置0小时、2小时、4小时、8小时后,分别施加500V外加偏压,得到设计孔壁间距0.2、0.25、0.3mm下的失效时间,如表1: 江苏常州中策仪器有限公司是一家集研发、制造、营销于一体的****,欢迎咨询!浙江汽车电子可靠性CAF测试系统功能

首先,我们使用显微镜对这两个孔之间的表面进行观察,没有发现异常情况。接下来,对这两个孔进行了剖切,边研磨边用显微镜观察两个孔之间的材料中是否存在异常。在孔的中心位置附近,通过显微镜看到了明显的CAF(导电阳极丝)连接了两个孔,CAF的形成是导致这两个孔绝缘电阻偏小的主要原因。客户通过我们的分析报告,找到了产品失效的真正原因,为后期质量的改进提供了可靠的依据。该客户后续针对该款产品所用的板材进行了整改,并且重新调整制程工艺,调节了两个孔之间的距离,自此以后,该款产品的不良率降低了很多,为公司节约了大量的成本,也提高了公司声誉。浙江汽车电子可靠性CAF测试系统功能常州中策仪器有限公司拥有CAF测试系统,若有需要,欢迎咨询;

综上所述,作为影响车用PCB可靠性的离子清洁度,无论是汽车零部件供应商还是整车厂都非常关注,规范的要求比普通线路板要高,甚至可以说是严苛。这就要求车用PCB制造商对生产过程严格管控,选择合适的生产原材料,选用与产品性能相配套的生产工艺和清洗工艺,甚至于在生产结束后选用合格的封装工艺和存储条件,极大程度地降低车用PCB表面的离子污染,从源头上避免产生迁移的可能性,把失效扼杀在萌芽之中,进而**终提高车用PCB的可靠性。

相对于氯化钠当量法,离子色谱法有一个80℃水浴1小时的萃取过程,车用PCB表面的离子萃取得更加彻底,对车用PCB制造商的要求更高。相对来说,化金、化银、OSP等表面处理工艺的板较容易符合规范要求,但无铅喷锡表面处理工艺的板经常有不符合规范的情况出现,一般是氯离子会超标,推测来自喷锡时使用的助焊剂。第三种离子清洁度测试方法是C3局部测试法,该方法的原理是使用去离子水蒸汽从局部(0.1in2)测试点上将萃取样品提取出,并在指定的离子污染限制的基础上给出“clean”或“dirty”的判定,从而判定该区域是否干净。常州中策仪器有限公司创建于1999年,是一家集研发、制造、营销于一体的****,欢迎来电咨询!

CAF失效模式简介CAF现象一般发生在PTH孔与PTH孔、PTH孔与线、线与线、层与层之间。为准确的分析失效原因,必须了解线路板的内部结构,再根据结构制定合适的分析方法。常见的四种CAF失效模式如图5所示。查找失效点由于CAF失效引起的短路通常很微小,所以要确认失效点,以便提高CAF失效分析的成功率。通常使用半分法来锁定失效区域,步骤如下:(1)先把一个单元的分成两个小单元;(2)用高阻计分别对这两个小单元进行绝缘电阻测试;(3)对阻值偏小的单元再切割。以此类推,直到找出失效点。使用半分法找到CAF失效短路区域实例图如图6所示。中策仪器永远是您可信赖的朋友和合作伙伴,始终期待与您一起共享成功。浙江汽车电子可靠性CAF测试系统功能

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ECM/SIR/CAF的原理离子迁移的两大阶段离子迁移发生的主因是树脂与玻纤之间的附着力不足,或含浸时亲胶性不良,两者之间一旦出现间隙(Gap)后,又在偏压驱动之下,使得铜盐获得可移动的路径后,于是CAF就进一步形成了。离子迁移的发生可分为两阶段:STEPl是高温高湿的影响下,使得树脂与玻纤之间的附着力出现劣化,并促成玻纤表面硅烷处理层产生水解,进而形成了对铜金属腐蚀的环境。STEP2则已出现了铜腐蚀的水解反应,并形成了铜盐的沉积物,已到达不可逆反应,其反应式如下:浙江汽车电子可靠性CAF测试系统功能

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