⑷ 刚柔耦合分析模块：MSC Adams/Flex
零部件的弹性变形对机械系统的性能有多大的影响？是
否有破坏性的碰撞？是否造成系统的自锁和过早失效？控制
系统是否能按照预定的要求运转？MSC Adams/Flex 使工程
师们能够研究在整个机械系统中部件的弹性变形的作用和影
响。
使用模态综合法，将有限元软件分析结果融入到整个系
统级的仿真中。应用这种方法可以去除影响不大的模态，进
而**提***真的速度。运动部件的应力、应变的可视化效
果，使你能够快速的识别和记录过载发生的时刻。仿真的结
果如零部件应变、载荷时间历程以及振动频率等都可以用于
应力、疲劳、噪音和振动等后续分析中。
Nastran能够有效解决各类大型复杂结构的强度、刚度、屈曲、共振、 动力学、热力学、非线性等问题。南京MSC软件-nastran
⑵ 求解器模块：MSC Adams/Solver
MSC Adams/Solver是MSC Adams的求解器，包括稳定可
靠的Fortran求解器和功能更为强大丰富的C++求解器。该模
块既可以集成在MSC Adams的前处理模块下使用，也可以外
部直接调用。既可以进行交互方式的解算过程，也可进行批
处理方式的解算过程。求解器先导入模型并自动校验模型，
进行初始条件分析，再进行后续的各种解算过程。其独特的
调试功能，可以输出求解器解算过程中重要数据量的变化，
方 便 把 控 定 位 模 型 中 深 层 次 的 问 题 所 在 。 MSC
Adams/Solver同时提供了用于进行机械系统的固有频率（特
征值）和振型（特征矢量）的线性化**分析工具。
芜湖机电MSC软件-VTD viresNastran能解决复杂结构的噪声、流体结构耦合、气动弹性、保密模型装配、无约束结构静强度、拓扑优化问题。
⑴ 汽车悬架分析模块：MSC Adams/Car Suspension
MSC Adams/Car Suspension悬架分析模块的仿真工况与物理
悬架在试验车道或台架上的物理试验完全相同，用户可以创
建虚拟悬架、修改参数（例如硬点位置和衬套参数等），根
据客户的要求快速完成悬架及转向器各种性能的测试并确定
比较好的设计方案。利用虚拟试验台可以进行各种标准悬架试
验，例如：单轮跳动试验、双轮同向/反向跳动试验和转向器
转向特性试验。使用 MSC Adams / Car Suspension，你能够
知道悬架是如何控制车轮的运动以及从车轮传递到底盘上的
载荷。悬架分析模块中，包括悬架分析中一些标准的分析流
程，以预测一些悬架特性相关参数量（如车轮前束/外倾角、
主销后倾/内倾角、悬架刚度等）、载荷、转向特性相关参数
量以及车轮的包络空间分析等等。
MSC Adams的功能模块：
◆ Adams View包
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
◆ Adams Solver 求解器模块
◆ Adams工作室包
MSC Adams/View 前处理模块
MSC Adams/Solver 求解器模块
MSC Adams/Post Processor 后处理模块
MSC Adams/Exchange CAD接口模块
◆ 可选的Adams平行附加模块选项
MSC Adams/Solver SMP 单机并行求解模块
MSC Adams/Linear 线性化求解模块
MSC Adams/Insight 优化/试验设计模块
MSC Adams/Flex 刚柔耦合分析模块
MSC Adams/Durability 耐久性分析模块
MSC Adams/Controls 控制模块
MSC Adams/Mechatronics 机电一体化模块
MSC Adams/Vibration 振动分析模块
MSC Adams/3D Road 3D路面模块
MSC Adams/Tire Handling 操纵性轮胎模块
MSC Adams/Tire FTire FTire模块
MSC Adams/ViewFlex 自动的柔性体生成模块
MSC Adams/CAD Translators 直接的CAD数据接口模块
MSC Adams/Car Suspension Design Libraries 悬架设计库
ActranVI是专业的声学前后处理界面，可以 完成几何或网格导入、网格生成、分析任务生成 和编辑等前处理任务。
🔹 传动系统精细耐久性设计
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支持轮齿齿向、齿形和对角修形方案评估及优化
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支持直/斜/锥齿轮齿面接触应力和齿根弯曲应力分析
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支持ISO等多种轴承接触定义、刚度及滚道变形计算、耐久性及影响因素分析
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支持花键修形，轴、箱体、螺栓连接等强度校核及疲劳耐久性评估
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支持基于实测数据载荷谱编辑与加速的疲劳耐久性设计
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🔹 传动系统NVH性能分析
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齿轮箱啸叫分析及敲击噪声分析
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系统模态振型、动态响应（含瀑布图）计算和3D显示
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行星轮系边频带分析
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4. 机电传动系统一体化设计和分析
机电一体化整体设计方法可以实现：
🔹 在概念设计阶段进行机电一体化的整体设计
🔹 准确获得动力传动系统在齿轮和电机激励下的NVH 响应
🔹 对机电一体化系统进行优化改进
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提供传动系统解决方案
🔹 传动系统概念阶段构型设计-详细设计-校核验证全过程解决方案
🔹 传动系统效率、耐久性、NVH（啸叫 / 敲击等）综合性能评估与优化
🔹 同步器设计与换挡性能优化
🔹 变速箱热管理
🔹 润滑/冷却系统设计与搅油仿真分析
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Digimat-MX是Digimat的材料数据库，用于存储、管理材料试验数据和Digimat材料模型。杭州机械MSC软件-simufact
Simufact Forming是一个面向专业成型技术，容易使用的仿真工具。南京MSC软件-nastran
5.2几何非线性分析几何非线性分析研究结构在载荷作用下几何模型发生改变、如何改变、几何改变的大小。所有这些均取决于结构受载时的刚性或柔性。非稳定段过度、回弹,后屈曲分析的研究都属于几何非线性的应用。在几何非线性分析中,应变位移关系是非线性的,这意味着结构本身会产生大位移或大的转动,而单元中的应变却可大可小。应力应变关系或是线性或是非线性。对于极短时间内的高度非线性瞬态问题包括弹塑性材料。大应变及显式积分等MSC.DYTRAN可以进一步对MSC.NASTRAN进行补充。在几何非线性中可包含:大变形、旋转、温度载荷、动态或定常载荷、拉伸刚化效应等。MSC.NASTRAN可以确定屈曲和后屈曲属性。对于屈曲问题,MSC.NASTRAN可同时考虑材料及几何非线性。非线性屈曲分析可比线性屈曲分析更准确地判断出屈曲临界载荷。对于后屈曲问题MSC.NASTRAN提供三种Arc-Length方法(Crisfield法,Riks法和改进Riks法)的自适应混合使用可**提**析效率。此外在众多的应用里,结构模态分析同时考虑几何刚化和材料非线性也是非常重要的。这一功能MSCNASTRAN称之为非线性正则模态分析。南京MSC软件-nastran
苏州艾斯伯软件科技有限公司发展规模团队不断壮大，现有一支专业技术团队，各种专业设备齐全。在艾斯伯软件近多年发展历史，公司旗下现有品牌艾斯伯等。公司坚持以客户为中心、经营范围 计算机软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让；计算机信息系统集成服务；销售；计算机软硬件及配件；商务信息咨询。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目软件销售；软件开发；计算机软硬件及辅助设备批发；工业机人销售电子元四件与机电组件设备销售工智能硬件销售(除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动)市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为重点，为客户提供良好的ANSYS软件，MSC软件，CAE服务外包，达索软件，从而使公司不断发展壮大。