成都斜式数字程序控制车床

数控加工过程主要包括：分析零件图纸、工艺分析、图形的数学处理、程序编制、程序校验试切、修改确认等步骤。 分析零件图纸：对比数控车床的规格、性能以及功能和零件的几何形状、尺寸等，判断是否满足要求。 工艺分析：数控车床加工过程中无法像普通机床那样人为调整，所以必须提前制定经济合理的工艺方案。主要包括确定零件定位和工装夹具、加工顺序、走刀路线、刀具、切削参数、热处理方式、校验以及辅助工序等。 图形的数学处理：建立工件坐标系并进行必要的计算，如圆心、端点坐标求取，对于某些相对落后的数控机床，可能还需要手动计算尖角过渡等。 程序编制：程序是按数控机床提供的数字化表示方式描述的工艺过程，这种方式称为加工代码或者G代码。数控车车床适合单件，小批量产品的生产及新产品的开发，缩短了生产准备周期，节省了大量工艺装备的费用。成都斜式数字程序控制车床

数控车床自问世以来，使用数控车床加工复杂形状的零件，不只提高了劳动生产率和加工质量，而且缩短了生产准备周期和降低了对工人技术熟练程度的要求。因此它成了单件、小批量生产中实现技术革新和技术**的一个重要的发展方向。世界各国也都在大力发展这种新技术。 数控机床与普通机床相比，数控机床有如下特点：加工精度高，具有稳定可重复的加工质量；可进行多轴联动，加工形状复杂的零件；零件改变时，一般只需要更改数控程序，柔性高；生产效率高（一般为普通机床的3~5倍）；自动化程度高，可以减轻劳动强度；可以与工业准备等环节有机串联，有利于生产管理；成本高、调试维修困难。浙江常见数控车机床数控车机床主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面等切削加工。

数控车床刚性好，制造和对刀精度高，能方便和精确地进入人工补偿和自动补偿，所以，能加工尺寸精度要求较高的零件。此外数控车削的刀具运动是通过高精度插补运动和伺服驱动来实现的，再加上机床的刚性好和制造精度高，所以，它能加工对母线直线度、圆度、圆柱度等形状精度要求高的零件。对于圆弧以及其他曲线轮廓，加工出的形状和图纸上所要求的几何形状的接近程度比用仿形车床要高得多。数控车床有恒线速切削功能，所以可以选用较佳线速度来切削锥面和端面，使车削后的表面粗糙度值既小又一致，加工出表面粗糙度值小而均匀的零件。

数控车床是国内使用量较大，覆盖面较广的一种数控机床。数控车床加工的典型零件一般为轴套类零件和盘类零件，其具有加工精度高、效率高、自动化程度高的特点；数控车床的环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%。一般来说，数控电控箱内部设有排风扇或冷风机，以保持电子元件，特别是处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低，并导致故障增多。温度和湿度的增高，灰尘增多会在集成电路板产生粘结，并导致短路。数控车床发作磕碰对机床的精度有很大的损害。

数控车床的规范使用：用户在使用车床时，不允许随意改变控制系统内制造厂设定的参数。这些参数的设定直接关系到机床各部件动态特征。只有间隙补偿参数数值可根据实际情况予以调整。用户不能随意更换机床附件，如使用超出说明书规定的液压卡盘。制造厂在设置附件时，充分考虑各项环节参数的匹配。盲目更换造成各项环节参数的不匹配，甚至造成估计不到的事故。使用液压卡盘、液压刀架、液压尾座、液压油缸的压力，都应在许用应力范围内，不允许任意提高。数控车床具有效率高的特点。浙江常见数控车机床

数控车车床使用数字信息与标准代码处理、传递信息。成都斜式数字程序控制车床

数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。 数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。 立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。 卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。 卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。 经济型数控车床：采用步进电动机和单片机对普通车床的车削进给系统进行改造后形成的简易型数控车床。成本较低，自动化程度和功能都比较差，车削加工精度也不高，适用于要求不高的回转类零件的车削加工。成都斜式数字程序控制车床