在数控车机床上加工工件，一次装夹可以加工出许多表面，对提高位置精度特别有效，而在普通车床上加工时，则可能需要多次装夹才能完成。在普通车床上车削锥面和端面时，由于转速恒定不变，致使车削后的表面粗糙度R值不一致，只有某一直径处的表面粗糙度R值较小，使用数控车机床的恒线速度切削功能，就可选用较佳线速度来切削雒面和端面，使车削后的表面粗糙度R值既小又一致。数控车削还适合于车削各部位表面粗糙度要求不同的零件，表而粗糙度R值要求大的部位选用大的进给量，要求小的部位选用小的进给量。由于数控车机床多为无级变速，且变速范围大，这样可以简化工序流程，有的工序甚至可以以车代磨。数控车床能高效加工高精度车削工件。浙江四轴数控车怎么样
数控车床在制造厂商工厂的预验收：预验收的目的是为了检查、验证机床能否满足用户的加工质量及生产率，检查供应商提供的资料、备件。其主要工作包括： （1）检验机床主要零部件是否按合同要求制造。 （2）各机床参数是否达到合同要求。 （3）检验机床几何精度及位置精度是否合格。 （4）机床各动作是否正确。 （5）对合同未要求部分检验，如发现不满意处可向生产厂家提出，以便及时改进。 （6）对试件进行加工，检查是否达到精度要求。 （7）做好预验收记录，包括精度检验及要求改进之处，并由生产厂家签字。 如果预验收通过，则意味着用户同意该数控车床向用户厂家发运，当货物到达用户处后，用户将支付该设备的大部分金额。所以，预验收是非常重要的步骤，不可忽视。浙江四轴数控车怎么样技术人员在使用数控车床之前，应该仔细阅读车床使用说明书以及其他有关资料。
数控车机床上能够车削米制、英寸制、模数和径控制四种规范螺纹，无论车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的间隔。以下通过对普通螺纹的剖析，加强对一般螺纹的了解，以便更好的加工一般螺纹。数控车机床对一般螺纹的加工需要一系列尺寸，普通螺纹加工所需的尺寸核算剖析主要包括以下两个方面：1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的胀大量，螺纹加工前工件直径D/d－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般依据资料变形才能小取比螺纹大径小0.1到0.5。2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量能够参阅螺纹底径，即螺纹刀进刀方位。螺纹小径为：大径－2倍牙高；牙高=0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断削减，详细进刀量依据刀具及作业资料进行选择。
数控车床的日常使用应远离阳光直射、振动源和热源，避免在过于潮湿、多尘或有腐蚀性气体的地方使用。腐蚀性气体容易腐蚀、劣化电子元器件，导致元器件之间接触不良或短路，影响设备的正常运行。精密数控设备应远离振动大的设备，如冲床、锻造设备等。设备不宜长期封存，购买后应充分利用机床控制系统。在刚开始使用，应尽早暴露容易出现故障的薄弱环节，以便在质保期内消除。为了保证设备的正常工作性能，如果气源的压缩空气不能满足气源的要求，应在机床进气前增加一套气源进化装置。当无加工任务时，数控车床应定期通电，每周通电一两次，每次空转1小时左右，利用机床本身的发热量降低机内湿度，使电子元器件不受潮，同时能及时发现是否有电池报警，防止系统软件和参数丢失。数控车车床的操作和监控全部在数控单元中完成。
数控卧式车车床床身为了使改造后的机床有较高的开动率和精度保持性，除了尽可能地减少电器和机械故障同时，要充分考虑机床零部件的耐磨性，尤其是机床导轨的耐磨性。用螺钉和粘接剂固定在铸铁床身粘接前的导轨工作表面采用磨削加工，表面粗糙度主运动方式和传统机床一样都要求有十分宽广的变速范围来保证加工时选择合理的切速，从而获得较高的生产率和农面质量。根据主轴箱变速的具体情况，有效地利用数控系统中提供的以编码方式输人的主轴变速功能。数控车车床直线电机驱动速度高，加减速特性好，有优越的响应特性和跟随精度。浙江四轴数控车怎么样
数控车机床工件一次装夹即可完成全部加工，极大地提高了效率。浙江四轴数控车怎么样
数控车机床的加工特点：1、加工精度高：数控车机床是按数字形式给出的指令进行零件切削的。目前数控车机床的脉冲当量（即每输出一个脉冲后数控车机床刀具相应的进给移动量）可以达到1um，有的甚至可以达到0.1um。移动部件的传动丝杠的反向间隙及螺距误差可以由数控系统进行补偿，因此数控车机床可加工出精度要求较高的零件。2、生产效率高：零件加工所需要的时间由实际切削及辅助时间两部分组成。由于数控车机床上可以实现大切削量、高线速度切削以及具有快速空运行移动速度，因此数控车机床的加工生产效率比普通车床要高得多。数控车机床一般具有良好的刚性，允许进行大切削量的强力切削，节省了粗加工时间。浙江四轴数控车怎么样