选购船用发电机组需要注意什么，一问：询问旧柴油机的购置时间、用途及出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对旧柴油机有一较多方面系统的了解。二看：看旧船用发电机组的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现有多长时间；看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。三试：进行试机。通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对旧柴油机作仔细检查。试机是非常重要的一步，具体的检查步骤如下：1．摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无“哗”等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。2．上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。船用机组运行时温度一般不大于65℃。船用发电机组价格企业
船用机组和陆用机组的区别有：首先，应用范围不同:船用发电机组用于船用主发电站、船用应急电站、船用停泊电站等，而陆用发电机组应用于机关、工企、楼宇、学校、宾馆、银行、邮电通讯、建筑业等作为长期发电设备或备用应急电源等。其次，它们的组成不同，大家都知道，船用柴油发电机组是由柴油机配发电机而成，机组主要组成部分也是它们，而船用发电机组和陆用发电机组的不同之处，基本上就是柴油机不同。船用发电机组采用开式循环水冷却柴油机，而陆用发电机组采用的是闭式水箱风扇冷却。船用柴油发电机组带负荷急停机或者突然卸除负荷后立刻停机。船用发电机组价格企业船用机组拆卸端盖时，注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈。
船用柴油发电机组应该有合适的废气排出系统，保证船用柴油发电机组的废气排出室外，要经常检查废气排出系统有无漏气。当船用柴油发电机组房内有废气时，应先开门窗排出废气再进屋，以防废气中的一氧化碳使人中毒。不要在有事故物危险的地方使用发电机组。靠近运转的发电机很危险。宽松的衣服、头发和坠落的工具会造成人身及设备的重大事故运行中的船用柴油发电机组，部分裸露的管道和部件处于高温状态，一定要防止触摸灼伤。金属物品将导致电线短路，会引发火灾隐患。船用柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。船用柴油发电机组的电瓶长期没有使用时，使用之前需要进行适当充电，确保电瓶正常使用容量。
船用发电机组如何节油更高效， 船用发电机组在工作中，由于燃烧过程中各有关部件产生高温，致使灰炭聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、活塞顶部等处，不及时清理会增加油耗，并严重影响发动机的正常工作，一般情况下，建议4-6个月消除一次。船用发电机组的冷却水温应保持在45-61℃左右，若水温过低会造成柴油燃烧不完全，加大机器本身负荷量。冷却水要用不含矿物质的“软水”，不宜滥用污水、浑水。船用发电机组在使用过程中请勿超负荷作业，以小马拉大车式的超负荷运行，使相当一部分柴油变为黑烟，没有发挥出应有效能，油耗增大，还会缩短有关零部件的使用寿命。要按照保养手册日期定期进行保养和维护，做到定期检查调整气门间隙、喷油压力、供油时间等，并及时消除冷却水套的水垢、污物。船用柴油发电机组的机油长期不更换，看着简直就是一场灾难。
船用发电柴油机遇到电压高报警情况时，首先测量机组输出电压的实际值，确认显示仪表没有偏差，如电压实际偏高，则可按步骤详细检查及重新调整AVR，确认负载性质为非容性，功率因数没有超前，确认机组转速/频率正常，如电压实值正常，可检查电压显示的电路部分是否正确，较后检查电压高报警的设定限值是否正确合理。船上的发电柴油机排气温度过高是有表示性的频发故障之一,不但影响柴油机运行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶营运燃油的经济性。利用故障因素排查法,找出轮机发电柴油机故障检测手册中未提及的故障因素,修复后的发电柴油机其功率较检测手册中的传统修复方法提高了约35%。回火是指船用柴油发电机组燃烧室正在燃烧的气体火焰引燃了进气管中的可燃混合气的现象。船用发电机组传动机构发生异响是什么原因？船用发电机组价格企业
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正常情况下，发电机组的机油消耗量为燃油消耗量的2%左右。如果机油消耗量增加，则要检查原因。若曲轴箱通风不好，会使曲轴箱内的机油压力升高，导致从油封处及油底壳密封面漏油，使机油消耗量增加。烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。这是因为活塞环，特别是油环磨损过甚或活塞环对口或环的弹性差、断环，以及活塞环被积碳粘牢在环中的原因所引起的活塞环刮油效果很大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转，就会造成活塞环与缸套的早起磨损，甚至拉缸而引起烧机油。柴油发动机出现烧机油时，排气管会冒蓝烟，且油底壳中的机油消耗量大。船用发电机组价格企业
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