烤漆工艺轮毂改色过程：烤漆轮毂改色前要先用漆料稀释原车轮毂的清洗，然后再通过打磨的方式去除轮毂原来的颜色，在打磨过程中，选用不同型号的砂纸处理一下轮毂表面轻微划痕，深度划痕则需要利用铝合金腻子进行填充，将轮毂表面处理平整后，再经过“三喷三烤”工艺喷涂车主喜欢的轮毂颜色，或改单色、或改双色、或改多色！除烤漆轮毂改色外很多车主都会想到自喷漆改色，用自喷漆来给轮毂改色可以是可以但是都会在两个月左右开始掉漆，甚至洗车都会掉色。烤漆工艺改色一般可以维持三年之久，因此小编还是推荐大家选择烤漆工艺进行轮毂改色处理！不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。别克轮毂烤漆改色
汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司黑色轮毂喷漆改色服务轮毂电镀后怎么保养？
汽车轮毂可以改色吗？汽车轮毂可以改颜色，在相关交通管理法规里，没有针对轮毂的颜色的明文规定，轮毂的颜色也不在整车30%的颜色范畴中，所以不必担心，改变轮毂颜色，不会影响上路和年检。汽车轮毂改变颜色，需要对改色的部位进行相关的处理。因为位置不同使用的方式方法也是不一样的。如果是汽车轮毂外侧进行改色处理的话，那么操作相对而言就会比较简单，而且价格也是比较实惠的，不存在太多的技术含量。如果是对汽车轮毂的内侧进行改色处理的话，那么需要的技术含量相当而言就比较高。
很多车主为了追求与众不同的气质，想做轮毂改色处理，或者是轮毂使用时间过长，只想给轮毂换个颜色。也有的车主因为轮毂受损需要修复，就顺便把轮毂颜色换了。轮毂改色按照改色工艺来分，可分为直接改色和轮毂修复改色。轮毂直接改色是轮毂在没有大的损伤的情况下，随轮毂进行漆面颜色的个更换，可根据车主要求将轮毂改为单色、双色、甚至是双色轮毂。轮毂修复改色一般是轮毂在受损后需要到维修店进行修复时，而轮毂修复在处理完轮毂表面伤痕后，需要对轮毂表面进行重新喷漆处理，这时候很多车主就趁机把轮毂颜色换了。轮毂改色，让你的车辆更具个性和时尚感。
轮毂改装比较容易提升整车效果，很多车友觉得刚提车如果换新轮毂好像不太划算，想用一段时间再换，但是原厂轮毂实在毫无特色，因此想通过贴轮毂改色膜的方式令自己的车更加有个性。那么汽车轮毂可以改色吗？可以！在交规中规定，轮毂是可以进行改装的，不过咱们在改装轮毂时样式可以与原厂不同，但轮毂的大小，ET值和J值都应该和原厂轮毂相同，并且轮胎尺寸也应该与原厂保持一致。改色膜只是改变了轮毂的颜色，因此不存在违法改装行为，只是在贴膜后我们需要在十天之内去车管所进行备案，随后就能正常使用了轮毂电镀改色的步骤是什么？别克轮毂烤漆改色
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轮毂改色的几种方法是什么？ 1、轮毂喷漆喷膜改色：轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。2、轮毂烤漆改色：轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不但附着力强不会掉色，表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。别克轮毂烤漆改色