轮毂改色的几种方法是什么？ 1、轮毂喷漆喷膜改色：轮毂喷漆喷膜改色是一种既简单又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是喷膜了。2、轮毂烤漆改色：轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。而且现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色，不但附着力强不会掉色，表面的一个保护透明粉还能起到一个保护轮毂不会腐蚀氧化的作用。现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。当然还有比较个性的轮毂烤漆双色轮毂喷漆喷膜改色基本上自己就可以搞定。上海奥迪轮毂修复改色价格
我们在进行汽车轮毂改色的时候一定要结合我们的实际需要，首先弄清楚我们自己的想法，之后再按需选择方法，如果我们想经常改换汽车轮毂颜色那便选择喷膜，如果我们想永远性的使用汽车轮毂修复保持一个颜色，那我们就选择喷漆。正确地选择改色方法，让我们一起享受汽车轮毂改色技术带给我们的无穷欢乐吧。汽车轮毂改色使用喷膜具有以下优点：1.可以直接使用，不需要什么处理，使用方便简单，非常适合我们车友爱好者自己处理车子。2.不需要将车轮卸下，也不需要进行其它专业的处理，只需要我们认真清洗干净汽车轮毂即可，不想要这个颜色的时候，我们只需要动手把喷膜揭下就行了，这时候的汽车轮毂依然颜色靓丽如初。3、喷涂之后感觉比喷漆的效果好，颜色、质地都比较上档次，是汽车轮毂改色好的选择。上海劳斯莱斯轮毂烤漆改色去什么店现在轮毂烤漆改色都是把原有轮毂表面油漆脱掉之后重新“三喷三烤”的工艺做的烤漆改色。
汽车轮毂改色方法一般分为以下几步，首先我们会将轮毂拆卸下来，然后判断轮毂的受损情况，接着根据轮毂的受损情况制定作业方案。受损较轻的轮毂直接打磨掉原车漆进行改色处理。受损严重的轮毂则需要先修复受损再改色。轮毂改色可按照车主提供的样式和颜色对轮毂进行单色或者多色处理。汽车轮轮毂改色目前大致有三种工艺，分别是贴膜、电镀改色和烤漆改色，轮毂改色的具体价格还要看轮毂的款式和改色工艺而定。这三种改色方法比较推荐选择烤漆改色，因此烤漆改色会让您的爱车变得更加的炫彩靓丽。这样可以确保改色的质量及确保油漆不会掉落。
汽车轮毂改色用什么改？1、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。2、拉丝改色。轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。轮毂改色正适合经费有限的年轻上班族，性价比很高。
轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。轮毂改色后，建议在10天内去车管所进行备案，不然年检过不了的。上海劳斯莱斯轮毂烤漆改色去什么店
轮毂的改色通常分为两种，喷漆、烤漆。上海奥迪轮毂修复改色价格
随着汽车服务行业的多元化发展，汽车改装越来越普遍。很多车组不只是局限于汽车动力改装，对汽车外观也会按照自己意愿进行修改。其中汽车轮毂改装是当下比较流行的改装服务，但是如果直接给爱车换新样式的轮毂，成本相对来说较高。因此很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉，然后进行轮毂修复，如果是全新轮毂改色这个步骤可以省略。之后再按照原车工艺和车主的改色需求，对轮毂进行重新烤漆处理。如有需求，欢迎咨询
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