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甘肃制造金宇液压油缸

来源: 发布时间:2022年09月12日

    本实用新型的第三目的,是提供一种活塞液压缸。为达到上述技术效果,本实用新型采用如下技术方案:首先,本实用新型公开了一种活塞,其特征在于,包括活塞本体,活塞本体开设用于配合紧定螺钉的螺孔,螺孔还通过油孔连通活塞本体之外的空间。进一步,所述活塞本体呈筒状,所述活塞本体的螺孔贯通活塞的壁部;所述螺孔设有一个或多个,一个或多个螺孔均通过油孔连通缸体组件内部的空腔。进一步,当在经过所述螺孔的所述活塞的剖面上,所述螺孔的中心线偏离所述活塞的径向线时,所述油孔垂直于所述螺孔的中心线,或所述螺孔平行于所述活塞的轴向线。进一步,当在经过所述螺孔的所述活塞的剖面上,所述螺孔的中心线重合所述活塞的径向线时,所述油孔平行于所述活塞的轴向线。进一步,所述油孔的直径小于所述螺孔的直径。进一步,所述油孔的直径为4mm。其次,本实用新型公开了一种活塞组件,其特征在于,包括活塞和活塞杆,活塞套接于活塞杆,活塞开设用于配合紧定螺钉的螺孔,活塞杆开设用于配合紧定螺钉的第二螺孔,紧定螺钉穿过螺孔和第二螺孔,其中,螺孔通过油孔连通活塞之外的空间。进一步,所述活塞杆包括前端和后端,所述活塞固定于活塞杆的后端。在次。平行水平面的油缸属于水平安装谓之卧式缸,与水平面垂直的安装又谓之立式缸。甘肃制造金宇液压油缸

    液压系统需要的是稳定可靠。液压系统的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质,通过主泵将液压油加压,并通过控制阀的转换传递至各个工作装置进行做功,为整机的能量传输起到关键作用。为实现精确控制和性能稳定,要求液压元件必须精密,对油品品质和清洁度要求极高。因此我们在液压系统中特别设立了机油滤芯和回油滤芯,如同人体的肝脏能把血液中有害物质消除掉一样,液压滤芯能够去除系统中的杂质,以保证液压系统正常工作。如果缺乏液压滤芯的有效过滤,杂质将直接进入液压系统,加速液压元件的磨损,造成系统压力不足,动作异常,终致使车辆无法施工,提前大修,进而产生不必要的修理费和停工损失。液压油、滤清器外壳坚固,滤孔大小均匀。滤纸和端盖:滤纸首尾褶之间采用耐高温的滤纸胶凝结而成,密封完整,滤纸排列整齐均匀。高温高压的液压油流经时,滤纸不易侧浮,确保流量及过滤效果。在材料上,中联滤芯采用复合玻璃纤维滤材作为过滤介质,可始终保持优越的过滤效果。挖掘机液压油缸日常维护保养要点:一、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。二、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。四川制造金宇液压油缸服务至上液压泵站进、出油口装反,而泵又是不可反转泵,不但不能上油,而且还冲坏泵轴油封。

    市面上销售液压系统、液压元件、液压油缸、液压润滑系统的生产厂家数不胜数,临清金宇是一家专业生产液压元件、液压泵站、液压缸、液压润滑系统及伺机服作动器的****。朝田实业创建于2007年,是一个具有十多年生产销售经验的实力企业。产品主要应用在科研试验机、汽车制造、冶金、船舶设备、航空航天制造、机床设备、橡塑设备及自动化生产线等领域,并已取得了四十多项国家发明专利和实用新型专利。液压系统(液压润滑系统、液压伺服系统)在工程机械中是一个很常见也很重要的一个组成部分。液压系统是一个系统,当然也需要各种部分组合构成:动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。动力元件基本就指的是液压泵,一般是齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和润滑泵;执行元件就是液压油缸很液压马达了;控制元件即指各种液压阀,在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向;辅助元件就相对好理解了,除了上述的主要构造,其他的油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器等起辅助作用的辅助元件了。液压油缸(液压伺服油缸)是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

    设置在第二主密封圈402远离缸筒的一侧,缸盖8上设有第三容纳槽,防尘圈6的外侧部分设置在第三密封槽中,内侧与活塞杆1滑动配合;和钢丝挡圈7,设置在第三容纳槽中,并与防尘圈6远离缸筒的端面相抵靠,以固定钢丝挡圈7,如图1所示。密封装置还包括设置在第二主密封圈402远离缸筒一侧的防尘圈6,防尘圈6设置在缸盖8上的第三容纳槽中,起到防尘作用,防止缸筒外的大颗粒物或其它杂质进入液压油缸内部,以提高液压油缸的使用寿命。通过在第三容纳槽中设置与防尘圈6远离缸筒的端面相抵靠的钢丝挡圈7,起到固定防尘圈6的作用,以防止防尘圈6相对活塞杆1滑动配合时从第三容纳槽中被挤出,从而提高了防尘圈6的安装可靠性。综上所述,本实用新型提供的液压油缸,通过在缸盖内设置背压腔,背压腔通过外部管路增压后具有一定压力,使得缸盖对主密封圈和第二主密封圈的压紧力,从而提高了主密封圈和第二主密封圈对活塞杆的抱紧力,进而提高了主密封圈和第二主密封圈对液压油缸的密封性,有效防止了外界污染物进入液压油缸内同时降低了液压油从缸筒内溢出到缸筒外的风险,提高了液压油缸的使用寿命。在本实用新型中,术语“”、“第二”、“第三”用于描述的目的。同步精度要取决于液压马达和油缸的加工精度以及负载的均匀性。

    缓冲密封圈201的唇口朝向缸筒,如图1所示。密封装置还包括设置在缸盖8的内周的缓冲密封圈201,通过将缓冲密封圈201套设在活塞杆1上且位于主密封圈401和第二主密封圈402之间,且将缓冲密封圈201的唇口朝向缸筒,起到密封作用的同时,还能有效缓冲缸筒内的液压油对主密封圈401的冲击作用,防止主密封圈401受冲击导致损坏,提高了密封性能且提高了主密封圈401的使用寿命。进一步地,密封装置还包括:设置于缸盖8的内周的第二缓冲密封圈202,第二缓冲密封圈202套设在活塞杆1上且位于主密封圈401和缓冲密封圈201之间,第二缓冲密封圈202的唇口与缓冲密封圈201的唇口同向设置。密封装置还包括设置在缸盖8的内周的第二缓冲密封圈202,通过将第二缓冲密封圈202套设在活塞杆1上并位于主密封圈401和缓冲密封圈201之间,且与缓冲密封圈201的唇口同向设置,进一步提高了密封装置的密封性,同时进一步降低了缸筒内的液压油对主密封圈401的冲击,进一步提高了主密封圈401的使用寿命。进一步地,密封装置还包括:设置于缸盖8的内周的第三缓冲密封圈203,第三缓冲密封圈203套设在活塞杆1上,第三缓冲密封圈203位于背压腔9的出液口与第二主密封圈402之间。活塞将被推动使缸盖油口出油,活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动,反之亦然。甘肃制造金宇液压油缸

故障形式包括活塞与活塞杆配合面的磨损拉伤。甘肃制造金宇液压油缸

    针对现有技术中的活塞螺钉经常出现松垮,本实用新型提供了一种活塞液压油缸,采用全新的结构,降低了活塞螺钉松垮的几率,现结合附图于以更加完整的说明。实施例1一种活塞3,包括活塞3本体,活塞3本体开设用于配合紧定螺钉的螺孔1,螺孔1还通过油孔2连通活塞3本体之外的空间。进一步,所述活塞3本体呈筒状,所述活塞3本体的螺孔1贯通活塞3的壁部;所述螺孔1设有一个或多个,一个或多个螺孔1均通过油孔2连通缸体组件内部的空腔。需要说明的是,所述油孔2为开设于活塞3本体的孔。当考虑到冲击、振动或者变载荷的作用下,锁定螺钉也会出现松脱的情况时,择期也需要锁紧,此时,可以选择双锁定螺钉锁紧和偏心锁定螺钉锁紧,其拧紧力矩可以参照标准jb/t6040执行。进一步,当在经过所述螺孔1的所述活塞3的剖面上,所述螺孔1的中心线偏离所述活塞3的径向线时,所述油孔2垂直于所述螺孔1的中心线,或所述螺孔平行于所述活塞3的轴向线。进一步,当在经过所述螺孔1的所述活塞3的剖面上,所述螺孔1的中心线重合所述活塞3的径向线时,所述油孔2平行于所述活塞3的轴向线。进一步,所述油孔2的直径小于所述螺孔1的直径。进一步,所述油孔2的直径为4mm。实施例2一种活塞3组件,其特征在于。甘肃制造金宇液压油缸

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