技术特征：1.一种平衡阀安装座，包括将平衡阀(1)固定到油缸缸筒(2)上的座体，其特征在于，该座体上形成有用于连通所述油缸缸筒(2)和所述平衡阀(1)的通孔(5)，所述通孔(5)内部形成有阀口并设置有具有导通位置和截止位置的自封装置(3)，以可选择地导通或截止所述通孔(5)。2.根据权利要求1所述的平衡阀安装座，其特征在于，当所述平衡阀(1)安装于所述座体上时，所述自封装置(3)位于所述导通位置以导通所述阀口，当所述平衡阀(1)从所述座体上分离时，所述自封装置(3)位于所述截止位置以截止所述阀口。3.根据权利要求1或2所述的平衡阀安装座，其特征在于，所述自封装置(3)包括抵顶件(31)、密封件(32)和弹性件(33)，在所述导通位置，所述抵顶件(31)抵顶于所述平衡阀(1)并克服所述弹性件(33)的弹性力以使得所述密封件(32)导通所述阀口，在所述截止位置，所述弹性件(33)通过弹性力驱动所述密封件(32)抵顶于所述阀口以截止所述阀口。4.根据权利要求3所述的平衡阀安装座，其特征在于，所述抵顶件(31)形成为能够有间隙地穿过所述阀口的顶杆，所述顶杆的一端连接于所述密封件(32)，另一端从所述通孔(5)中伸出以用于抵顶所述平衡阀(1)。5.根据权利要求4所述的平衡阀安装座，其特征在于。如果有要检查一下活塞杆与缸体是否有拉伤，再检查密封件是否有磨损。安徽工程金宇液压油缸标准
并夹设在缸体13和缸盖11之间；进一步地，o型圈4为橡胶材料制成；进一步地，第二o型圈8和o型挡圈9设置于缸盖11和缸体13之间内壁凹槽内，并且第二o型圈8和o型挡圈9位于缸体13靠近活塞腔体一侧；具体地，第二o型圈8为橡胶材料制成，o型挡圈9为聚四氯乙烯材料制成。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，第三密封结构包括孔封16，该孔封16为组件封；具体地，孔封16设置于活塞14和活塞腔体之间内壁的卡槽内，其可以起到密封活塞14和活塞腔体之间的间隙。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，第四密封结构包括第三o型圈15，该第三o型圈15设置于活塞杆12和活塞14之间的卡槽内，该第三o型圈15设置的卡槽设置于活塞杆12上，第三o型圈15套设在活塞杆12上，并位于卡槽内；进一步地，第三o型圈15为橡胶材料制成。推荐地，结合上述方案，如图1至图4所示，液压油缸还包括关节轴承2，该关节轴承2上设有连接孔，连接孔内设有孔用弹挡1；具体地，关节轴承2连接于伸出缸盖11一侧活塞杆12的一端，即关节轴承2连接于活塞杆12的一末端，用于连接活动件；进一步地，活塞杆12的另一端通过紧定螺钉17与活塞14固定连接；进一步地，缸体13位于缸盖11一端设有油口20，油口20与活塞腔体a连通。安徽节能金宇液压油缸常见问题我们需要总结一下液压系统保不住压的主要原因，然后才能采取针对性措施。
所述第三缓冲密封圈套设在所述活塞杆上，所述第三缓冲密封圈位于所述背压腔的出液口与所述第二主密封圈之间，且所述第三缓冲密封圈的唇口与所述第二缓冲密封圈的唇口同向设置；其中，所述缓冲密封圈、所述第二缓冲密封圈和所述第三缓冲密封圈与所述活塞杆滑动配合的内周面靠近唇口的一端设有斜面，且所述缓冲密封圈、所述第二缓冲密封圈和所述第三缓冲密封圈均为无挡圈的整体式缓冲密封环。密封装置还包括设置于缸盖的内周的第三缓冲密封圈，通过将第三缓冲密封圈套设在活塞杆上且位于背压腔的出液口与第二主密封圈之间，第三缓冲密封圈起到密封作用的同时，起到缓冲保护作用，防止背压腔内液体的压力较大对第二主密封圈冲击较大而造成损坏，以提高第二主密封圈的使用寿命。在上述技术方案中，所述缸盖上设有三个容纳槽，所述缓冲密封圈、所述第二缓冲密封圈和所述第三缓冲密封圈的外侧部分分别嵌设在三个所述容纳槽中，内侧与所述活塞杆滑动配合。缸盖上设有三个容纳槽，通过将缓冲密封圈、第二缓冲密封圈和第三缓冲密封圈的外侧部分分别嵌设在三个容纳槽中，内侧与活塞杆滑动配合，以起到固定和保护作用。
设置在第二主密封圈402远离缸筒的一侧，缸盖8上设有第三容纳槽，防尘圈6的外侧部分设置在第三密封槽中，内侧与活塞杆1滑动配合；和钢丝挡圈7，设置在第三容纳槽中，并与防尘圈6远离缸筒的端面相抵靠，以固定钢丝挡圈7，如图1所示。密封装置还包括设置在第二主密封圈402远离缸筒一侧的防尘圈6，防尘圈6设置在缸盖8上的第三容纳槽中，起到防尘作用，防止缸筒外的大颗粒物或其它杂质进入液压油缸内部，以提高液压油缸的使用寿命。通过在第三容纳槽中设置与防尘圈6远离缸筒的端面相抵靠的钢丝挡圈7，起到固定防尘圈6的作用，以防止防尘圈6相对活塞杆1滑动配合时从第三容纳槽中被挤出，从而提高了防尘圈6的安装可靠性。综上所述，本实用新型提供的液压油缸，通过在缸盖内设置背压腔，背压腔通过外部管路增压后具有一定压力，使得缸盖对主密封圈和第二主密封圈的压紧力，从而提高了主密封圈和第二主密封圈对活塞杆的抱紧力，进而提高了主密封圈和第二主密封圈对液压油缸的密封性，有效防止了外界污染物进入液压油缸内同时降低了液压油从缸筒内溢出到缸筒外的风险，提高了液压油缸的使用寿命。在本实用新型中，术语“”、“第二”、“第三”用于描述的目的。根据油缸中使用的工业和设备，它也适用于不同类型和类型的油。
通过活塞前端盖的端面径向缝隙往外渗油，迫使液压油回流至液压油缸内，彻底解决了活塞前端盖与油缸筒体结合面液压油渗漏的问题，保证了油压的稳定，使液压油缸设备能长期稳定运行，同时，由于液压油不再渗漏，使设备表面洁净，现场地面干净，作业环境的改善。此外，本实用新型结构简单，易于加工，安装方便。附图说明图1是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种o型密封结构主视图。图2是图1中一种o型密封结构右视图。图3是图1中与o型密封圈配合的凹槽结构主视图。图4是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种v型密封结构主视图。图5是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种u型密封结构主视图。图6是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种三角形密封结构主视图。图7是图6中与三角形密封圈配合的凹槽结构主视图。图8是本实用新型端盖套与端盖面交接处一种方形密封结构主视图。图9是本实用新型与油缸筒体安装示意图。图中：1、油缸筒体，2、活塞，3、活塞前端盖，301、端盖套，302、端盖面，4、密封圈，5、凹槽，6、紧固螺钉，7、后端盖，8、压环。具体实施方式下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。参见图1～图9，一种液压油缸活塞前端盖密封结构。如果是液压系统的内外泄漏造成不保压问题的话，那么我们不仅要改善其的密封情况。陕西通用金宇液压油缸厂家价格
液压油缸或者是选用比例阀的同步回路。这种同步回路是由带内置位移传感器的伺服油缸。安徽工程金宇液压油缸标准
后端用后端盖密封，活塞前端盖的端盖套外径上设置有一道油槽，油槽内设置有o型密封圈，活塞前端盖通过紧固螺钉与油缸筒体连接，其特征在于，所述活塞前端盖由端盖套和端盖面构成，在端盖套与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内设置有密封圈。所述活塞前端盖的端盖套与端盖面通过整体加工、铸造或焊接构成一个整体。所述凹槽为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。所述密封圈截面为圆形、v形、u形、三角形或方形的一种。所述凹槽与对应的密封圈组合。所述密封圈的截面三分之二在凹槽内。所述密封圈采用橡胶或者尼龙材料制成。本实用新型与现有技术相比，有益效果是：在活塞前端盖的端盖套尽头，与端盖面交接处的端盖套外径上设置有一道凹槽，凹槽内对应设置有相应的密封圈。这种设计主要有以下两方面优越性：一是由于密封圈设置在端盖套与端盖面的交接处，密封圈背靠端盖面，当液压油缸活塞往复运动时，液压油不会对密封圈造成冲击而磨损、开裂，使密封圈使用寿命延长，液压油缸设备免维护使用时间长；二是当道o型密封圈损坏，液压油通过道o型密封圈往外渗油时被设置在端盖套与端盖面的交接处的第二道密封圈封住，使液压油无法越过交接处转角。安徽工程金宇液压油缸标准
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