茂名贸易共模电感修理

这种效应与线匝间的相对距离和螺旋管芯体的磁导率成正比。共模扼流圈有两个绕组，这两个绕组被设计成使它们所流过的电流沿线圈芯传导时方向相反，从而使磁场为0。如果为了安全起见，芯体上的线圈不是双线绕制，这样两个绕组之间就有相当大的间隙，自然就引起磁通“泄漏”，这即是说，磁场在所关心的各个点上并非真正为0。共模扼流圈的漏感是差模电感。事实上，与差模有关的磁通必须在某点上离开芯体，换句话说，磁通在芯体外部形成闭合回路，而不只局限在环形芯体内。其间有相当大的间隙，这样就会产生磁通泄漏，并形成差模电感。因此，共模电感一般也具有一定的差模干扰。茂名贸易共模电感修理

6.共模扼流圈内存在的差模与共模磁通为了快速且浅显地介绍共模扼流圈的作用，可考虑采用以下论述：“共模扼流圈管芯两侧的磁场相互抵消，因此不存在磁通使管芯饱和。”尽管这种论述对共模扼流圈作用的直觉叙述具体化了，但实质上并非如此。7.漏感综述共模扼流圈能发挥一定的作用是由于μcm比μdm大好几个数量级的缘故，因为共模电流通常很小，可以通过使L/D保持在较低值来获得更小的μdm。为了得到共模电感，同时又要使差模电感小，是采用横截面积较大的磁芯绕制成多匝线圈。茂名贸易共模电感修理还有一种共模滤波器电感/EMI滤波器电感采用铁氧体磁心，双线并绕，杂讯抑制对策佳。

可以将差模成分消除，因此就可以直接测量共模噪声了。如果设计的共模滤波器要同时使差模噪声不超过允许范围，那么就应测量共模与差模的混合噪声。因为已知共模成分在噪声容限以下，因此超标的是差模成分，可用共模滤波器的差模漏感来衰减。对于低功率电源系统，共模扼流圈的差模电感足以解决差模辐射问题，因为差模辐射的源阻抗较小，因此只有极少量的电感是有效的。尽管少量的差模电感非常有用，但太大的差模电感可以使扼流圈发生磁饱和。4.用LISN原理测量共模扼流圈饱和特性的方法

诚然，由于国家的EMI相关规范并不健全，部分厂商为了省料就钻了这个空子，在整体防EMI性能上都大肆省料压缩成本(其中就包括共模电感的省略)，这样做的直接后果就是主板防EMI性能极其低下；但是对于那些整体设计用料不缩水的主板，即使没有共模电感，其整体防EMI性能仍能达到相关要求，这样的产品仍然是合格的。因此，单纯就是否有共模电感这一点来判断主板的优劣并不恰当.电源滤波器的设计通常可从共模和差模两方面来考虑。共模滤波器重要的部分就是共模扼流圈纳米晶的高饱和磁感应强度比铁氧体的好，所以在大电流下不易饱和。

共模电感工作时和其他电感的差异在滤波电感上：共模电感：抑制共模搅扰滤波电感，差模电感：抑制差模搅扰滤波电感。在线圈上：共模电感：双线双向，差模电感：单向的。在结构上：共模电感：绕在同一铁芯上的圈数持平、导线直径持平、绕向相反的两组线圈，差模电感：绕在一个铁芯上的一个线圈。信号上：共模电感：两个绕组别离接在零线和火线上，两个绕组同进同出，滤除的是共模信号，差模电感：一个绕组独自接在零线和火线上的滤波电感器只能滤除差模搅扰。因为成本的因素，磁环大多用在大功率的电源上，某人形容：“小功率的用磁环太了”，是有道理的。佛山机电共模电感修复

由于共模电流的同向性，会在线圈内产生同向的磁场而增大线圈的感抗，使线圈表现为高阻抗。茂名贸易共模电感修理

如果走线构成闭环，就起到了天线的作用，会增强EMI辐射强度。信号线的不等长同样会造成两条线路阻抗不平衡而形成共模干扰，因此，在板卡设计中都会将信号线以蛇形线方式处理使其阻抗尽可能的一致，减弱共模干扰。同时，蛇形线在布线时也会限度地减小弯曲的摆幅，以减小环形区域的面积，从而降低辐射强度。在高速PCB设计中，走线的长度一般都不会是时钟信号波长1/4的整数倍，否则会产生谐振，产生严重的EMI辐射。同时走线要保证回流路径小而且通畅。对去耦电容的设计来说，其设置要靠近电源管脚，并且电容的电源走线和地线所包围的面积要尽可能地小，这样才能减小电源的纹波和噪声，降低EMI辐射。茂名贸易共模电感修理

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