深圳国产共模电感修理

如果板卡产生的共模电流不经过衰减过滤(尤其是像USB和IEEE 1394接口这种高速接口走线上的共模电流)，那么共模干扰电流就很容易通过接口数据线产生电磁辐射——在线缆中因共模电流而产生的共模辐射。美国FCC、国际无线电干扰特别委员会的CISPR22以及我国的GB9254等标准规范等都对信息技术设备通信端口的共模传导干扰和辐射发射有相关的限制要求。为了消除信号线上输入的干扰信号及感应的各种干扰，我们必须合理安排滤波电路来过滤共模和串模的干扰，共模电感就是滤波电路中的一个组成部分。有的中间拉开一定距离，线用点胶固定，时间长了，可靠性怎么样呢?如果电感量要求比较大。深圳国产共模电感修理

6.共模扼流圈内存在的差模与共模磁通为了快速且浅显地介绍共模扼流圈的作用，可考虑采用以下论述：“共模扼流圈管芯两侧的磁场相互抵消，因此不存在磁通使管芯饱和。”尽管这种论述对共模扼流圈作用的直觉叙述具体化了，但实质上并非如此。7.漏感综述共模扼流圈能发挥一定的作用是由于μcm比μdm大好几个数量级的缘故，因为共模电流通常很小，可以通过使L/D保持在较低值来获得更小的μdm。为了得到共模电感，同时又要使差模电感小，是采用横截面积较大的磁芯绕制成多匝线圈。广州贸易共模电感修理我们必须合理安排滤波电路来过滤共模和串模的干扰，共模电感就是滤波电路中的一个组成部分。

应用：因为成本的因素，磁环大多用在大功率的电源上，某人形容：“小功率的用磁环太了”，是有道理的。当然因为体积小，对体积有要求的小功率电源，采用磁环的也是很OK的选择。综合性能比起来，优于UF系的。如果成本压力不大的项目，可以考虑用磁环的。某实际测试传导，用磁环的余量要低更多。而且感量还比UF的小。再说说UF/UU系列的共模材料：基本上为铁氧体，当然这铁氧体也有区别的，一般有MXO-锰锌类和NXO-镍锌类。镍锌类的主要优点是：初始磁导率低(小于1000u)，但是可以工作在比较高的频率(大于100MHZ)下，保持磁导率不变。很强很伟大。

当共模信号进入电路时，它会被阻抗较高的共模电感吸收并通过地线进行漏电。因此，共模电感可以提高电路的抗干扰能力，减小信号失真和噪声。此外，共模电感也可以用作差模电路的组成部分，以提高电路的性能和稳定性。不同类型的共模电感可以采用不同的铁芯材料，例如铁氧体、镍锌铁氧体、磁性不锈钢等。在实际应用中，选用合适的铁芯材料可以提高共模电感的性能和抗干扰能力共模电感的参数有电感值、额定电流、直流电阻、频率响应等。这些参数需要根据电路的要求来选择，以确保共模电感能够正常工作并提供良好的共模抑制效果。在选型时，可以参考共模电感厂家提供的规格书和应用指南。PC板卡上的芯片在工作过程中既是一个电磁干扰对象，也是一个电磁干扰源。

整体优势：因为初始导磁率是铁氧体的5-20倍，对传导干扰的抑制作用远大于铁氧体；纳米晶的高饱和磁感应强度比铁氧体的好，所以在大电流下不易饱和；温升较之UF系列的要低，某人实际测试：室温下要低将近10度(个人测试值作参考)；结构上的灵活令其适应性好，从加工工艺上进行改变，即可适应不同需求(见过节能灯上用的磁环电感，使用相当灵活)；分布电容会更小，因为绕线的面积更宽，体积也相对较小；环行所用匝数少一点，分布参数小一点，效率占优。整体劣势：磁环孔径小，机器难以穿线，需要人工去绕，费时费力，加工成本高，效率低。而在成本压力日益增加的同时，这一点已尤为重要了。在滤波器的设计中，我们也可以利用漏感。如在普通的滤波器中，安装一个共模电感。广州贸易共模电感修理

纳米晶的高饱和磁感应强度比铁氧体的好，所以在大电流下不易饱和。深圳国产共模电感修理

再说说UF/UU系列的共模材料：基本上为铁氧体，当然这铁氧体也有区别的，一般有MXO-锰锌类和NXO-镍锌类。镍锌类的主要优点是：初始磁导率低(小于1000u)，但是可以工作在比较高的频率(大于100MHZ)下，保持磁导率不变。很强很伟大。NXO比MXO电阻率高。利用铁氧体对高频杂波的类似阻尼的作用将高频杂波以热能的方式释放出来，这就解释了共模电感的温度问题。整体优势：重要的一点：成本低(某人用的这个是0.9元人民币)，可以用机器绕、高效，常用UU9.8或UU10.5；有骨架，绕制工艺应该会更好控制，可以做更高的电感量；深圳国产共模电感修理

深圳市凌感电子有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在广东省等地区的电工电气中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来深圳市凌感电子供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！