青浦区品牌节能改造防水

铁路运输行业继续加快电气化线路建设和既有线路电气化改造步伐；公路运输行业在继续加快路网建设规模和提干线等级的同时，不断改善运输车辆结构和运营组织，提高运输的集约化水平；水运行业将通过不断加速老旧船舶淘汰和优化运输船队结构、改善内河航道提高效率；民航运输将通过优化机场结构，形成干支结合的轮轴辐射式多极航线网络，提高舱位利用率；加快长干线和输油输气管道建设。大力发展多式联运，提高综合运输系统的整体效率和能源利用效益。建筑业节能农业生产以单纯追求粮食产量的增加为目标，过量和滥用化肥、农药。青浦区品牌节能改造防水

根据节能技术划分，对于不同能源类型和不同能耗系统，节能技术的应用领域有：家庭能耗、工业能耗节能 大型建筑节能、市政设施节能、交通运输节能。对应不同的领域不同的能耗系统，有着相应的节能改造方案。中国节能在线播报编辑中国节能在线中国节能在线是经国家工业和信息化部门批准成立的中国节能事业综合门户网站。该网站致力于推广和普及节能知识、节能技术，宣传节能产品、节能技术服务，传播节能信息，是推动中国节能事业发展的主力军。中国节能在线汇集了主流节能技术的研究、应用及案例分析，及时跟踪前沿技术动态及新技术研发。为节能行业及专业人士提供了丰富的技术参考及帮助信息。金山区贸易节能改造推荐今后提高效率的可能性)；第二，提高化肥使用效率，减少化肥施用量节能(每公顷节能。

生产过程节能和建筑物节能(保温、绝热和利用太阳能、地热能的节能型建筑)。建筑能耗是指消耗在建筑中的采暖、空调、降温、电气、照明、炊事、热水供应等所消耗的能源。这些能源消耗单独算起来并不起眼，但总量惊人。在我国能源总消费量中，建筑能耗所占的比例已从上世纪70年代末的10%,上升到近年的27.45%。2000年末，我国建筑年消耗商品能源共计3.76亿t标准煤，占全社会终端能耗总量的27.6%，而建筑用能的增加对全国的温室气体排放“贡献率”已经达到了25%。

工业部门是我国的能源消费大户，其能源消费占全国能源消费总量的比重一直保持在70%左右。其中几个高耗能行业能源消费量占工业能源消费总量的比重，由1990的66.9%上升到2003年的79.7%，重化工业特征在能源消费方面表现非常明显。1990～ 2003年，钢铁、建材、有色金属的能源消费量占整个工业能源消费总量的比重分别上升6.4%、9.5%和0.5%，化工、造纸的能耗比重则分别下降2.4%和0.8%，在几种能源密集型产品能耗指标的国际比较中，我国都处于比较落后的位置。在我国工业部门能源效率水平偏低，是造成能源瓶颈作用的主要因素。从我国单位产品能耗看，2000年电力、钢铁、有色、石化、建材、化工、轻工能源节约是指从能源的开采、运输、加工、转换、使用等各个环节上努力减少能源的损失和浪费。

从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系质量，制造节能型装备。工业部门是我国的能源消费大户。嘉定区大规模节能改造开展

以提高能源有效利用程度的一系列活动。它不是简单地压缩能源消耗数量。青浦区品牌节能改造防水

建筑能耗所占的比例已从上世纪70年代末的10%,上升到近年的27.45%。2000年末，我国建筑年消耗商品能源共计3.76亿t标准煤，占全社会终端能耗总量的27.6%，而建筑用能的增加对全国的温室气体排放“贡献率”已经达到了25%。发达国家的建筑能耗一般占其全国总能耗的33%左右。以此推断，随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善，建筑耗能比重终将可能上升至总能耗的35%左右。如此大的比重，建筑节能已经成为我国节能的重要方面。我国与同纬度许多发达国家相比，冬天气候更冷，夏天气候较热，南方空气湿度还很高。在这种湿热环境下，我国建筑行业的能耗惊人。我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上。随着我国经济持续快速稳定增长，建设事业发展迅速青浦区品牌节能改造防水

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