松江区进口节能改造指导

节能产品认证是根据《中华人民共和国节约能源法》，按照国家节能产品认证标准，采用国际上严格的“产品检验+产品生产场地质量保证能力现场检查+每年的监督（含产品监督+生产现场监督）”的认证规定与程序，由国、公正的第三方机构——中标认证中心（中国节能产品认证中心）对产品能效水平、生产企业持续的保证能力进行实物和现场的确认，通过颁布认证证书，证明某一产品是节能产品；通过产品上张贴节能认证标志，便于消费者识别节能产品和非节能产品。保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式。松江区进口节能改造指导

节电技术：功率因数补偿技术、闭环控制技术、能量回馈技术、相控调功技术、稳压调流技术、电能质量治理技术；节煤技术：水煤浆技术、粉煤加压气化技术、节煤助燃剂技术、节煤固硫除尘浓缩液、空腔型煤技术；节油技术：锅炉节油技术、柴油机节油技术、发电机节油技术、汽车节油技术、航空航天节油技术；节水技术：工业节水技术、农业节水技术、城镇生活节水技术、服务业节水技术；节气技术：民用节气技术、锅炉节气技术、油田集输系统；工艺改造节能技术：通过改进生产工艺，节约耗能的技术普陀区出口节能改造影响2000年已经达到4 146.4t。2003年为4 411.6t，为1952年的566倍。

在整个工艺流程中，限度地利用能源，提高产品产量、质量，制造节能型装备。工业部门是我国的能源消费大户，其能源消费占全国能源消费总量的比重一直保持在70%左右。其中几个高耗能行业能源消费量占工业能源消费总量的比重，由1990的66.9%上升到2003年的79.7%，重化工业特征在能源消费方面表现非常明显。1990～ 2003年，钢铁、建材、有色金属的能源消费量占整个工业能源消费总量的比重分别上升6.4%、9.5%和0.5%，化工、造纸的能耗比重则分别下降2.4%和0.8%

农业能源消耗主要在以下三个方面：一是农业生产机电和运输设备耗能；二是施用化肥耗能；三是农村居民生活耗能。以化肥为例，自建国以来中国农村的化肥使用量急剧上升，由1952年的7.8t上升到1980年的1269.4t，1990年高达2 590.3t，2000年已经达到4 146.4t。2003年为4 411.6t，为1952年的566倍。而化肥是高耗能产品，化肥使用的急剧增长对农村能源紧张起到了加剧作用。长期以来，农业生产以单纯追求粮食产量的增加为目标，过量和滥用化肥、农药，造成严重污染，我国耕地有机质已降到1.5%，明显低于欧美国家耕地有机质含量2.5%～ 4.5%的水平。

从1980年到2003年全国交通运输、仓储及邮电通讯业的能源消费分别占总消费量比重从4.8%上升到7.5%。交通运输行业作为主要的终端用能部门之一，其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系建筑能耗是指消耗在建筑中的采暖、空调、降温、电气、照明、炊事、热水供应等所消耗的能源。崇明区常见节能改造调试

水运行业将通过不断加速老旧船舶淘汰和优化运输船队结构、改善内河航道提高效率。松江区进口节能改造指导

其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会，保证全国节能工作的有效实施具有重要意义。特别是由于交通用能以传统的石油及其燃料为主导技术模式，加大交通节能力度，将对节约石油资源、缓解石油消费增长压力、减少排放和提高环境质量等产生重大积极影响。中国的铁路、公路、水运、城市交通等行业的节能在政策体系、体制机制、技术、资金、信息、能力建设等方面都普遍存在问题。五大行业在技术和管理等方面与发达国家有一定差距，均存在着巨大的节能潜力。我国铁路货运综合能耗指标略低于日本；载货汽车运输耗油高于美国。未来10- 20年松江区进口节能改造指导

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