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长宁区大规模节能改造影响

来源: 发布时间:2024年01月20日

铁路运输行业继续加快电气化线路建设和既有线路电气化改造步伐;公路运输行业在继续加快路网建设规模和提干线等级的同时,不断改善运输车辆结构和运营组织,提高运输的集约化水平;水运行业将通过不断加速老旧船舶淘汰和优化运输船队结构、改善内河航道提高效率;民航运输将通过优化机场结构,形成干支结合的轮轴辐射式多极航线网络,提高舱位利用率;加快长干线和输油输气管道建设。大力发展多式联运,提高综合运输系统的整体效率和能源利用效益。建筑业节能水运行业将通过不断加速老旧船舶淘汰和优化运输船队结构、改善内河航道提高效率。长宁区大规模节能改造影响

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我国与同纬度许多发达国家相比,冬天气候更冷,夏天气候较热,南方空气湿度还很高。在这种湿热环境下,我国建筑行业的能耗惊人。我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上。随着我国经济持续快速稳定增长,建设事业发展迅速。到2010年,城镇人均建筑面积将达到26m²,农村人均建筑面将达到30m²。直到2002年末,我国节能建筑面积只有2.3m²。我国已建房屋有400m²以上属于高耗能建筑,总量庞大,潜伏巨大能源危机。据分析,我国处于建设鼎盛期,每年建成的房屋面积高达~ 20m²,超过所有发达静安区特色节能改造开展为主要的终端用能部门之一,其节能工作的成效对中国建立资源节约型社会。

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在整个工艺流程中,限度地利用能源,提高产品产量、质量,制造节能型装备。工业部门是我国的能源消费大户,其能源消费占全国能源消费总量的比重一直保持在70%左右。其中几个高耗能行业能源消费量占工业能源消费总量的比重,由1990的66.9%上升到2003年的79.7%,重化工业特征在能源消费方面表现非常明显。1990~ 2003年,钢铁、建材、有色金属的能源消费量占整个工业能源消费总量的比重分别上升6.4%、9.5%和0.5%,化工、造纸的能耗比重则分别下降2.4%和0.8%

分别是俄罗斯、加拿大、美国的9.0、4.4和2.4倍,而化肥的利用率30%~ 40%,平均每公顷化肥的生产力又是的。广大农村百姓做饭、取暖、照明和家用电器等生活用能占农村能源相当大比例。节能潜力农村节能潜力主要有以下几方面:提高农用机械、电器效率节能(低效率设备所占比重,今后提高效率的可能性);第二,提高化肥使用效率,减少化肥施用量节能(每公顷节能,总体节能;生产每公斤农产品耗能的降低);第三,因地制宜,利用太阳能、风能等推广沼气、节柴灶等节约非再生能源。氢能的节能型运输工具)。中国交通运输领域的能源消耗总量是道路机动车。

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院日前印发的《“十二五”节能环保产业发展规划》提出,到2015年我国节能环保产业总产值将达4.5万亿元,增加值占国内生产总值的比重为2%左右,节能环保产业发展潜力巨大。 [1]依据国家有关的节能产品认证标准和技术要求,按照国际上通行的产品质量认证规定与程序,经中国产品认证机构确认并通过颁发认证证书和节能标志,证明某一产品符合相应标准和节能要求活动。目前开展节能认证的产品有照明器具、风机、水泵、电冰箱、空调器等。铁路运输行业继续加快电气化线路建设和既有线路电气化改造步伐;公路运输行业在继续加快路网建设规模。奉贤区进口节能改造推荐

运输过程节能(优化交通线路,交通工具的优化组合,道路畅通和减少道路堵塞等)和利用节能运输设施。长宁区大规模节能改造影响

建筑能耗所占的比例已从上世纪70年代末的10%,上升到近年的27.45%。2000年末,我国建筑年消耗商品能源共计3.76亿t标准煤,占全社会终端能耗总量的27.6%,而建筑用能的增加对全国的温室气体排放“贡献率”已经达到了25%。发达国家的建筑能耗一般占其全国总能耗的33%左右。以此推断,随着我国城市化进程的加快和人民生活的改善,建筑耗能比重终将可能上升至总能耗的35%左右。如此大的比重,建筑节能已经成为我国节能的重要方面。我国与同纬度许多发达国家相比,冬天气候更冷,夏天气候较热,南方空气湿度还很高。在这种湿热环境下,我国建筑行业的能耗惊人。我国单位建筑面积能耗是发达国家的2至3倍以上。随着我国经济持续快速稳定增长,建设事业发展迅速长宁区大规模节能改造影响

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