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按照现行有效的国际标准，即国际民航组织的《危险物品航空安全运输技术指令》和国际航协（IATA）的《危险物品规则》，航空运输活动中的危险物品根据其种类大致可以分为以下九大类：1、品；2、气体；3、易燃液体和易燃固体；4、自燃物质和遇水释放气体物质；5、氧化剂和过氧化物；6、有毒和传染性物质；7、放射性物质；8、腐蚀性物质；9、杂项危险物品。根据危险物品的危险程度不同，危险物品则可以分为客货机均可载运的危险物品、只限货机运输的危险物品、正常情况下禁止运输但在有关国家特殊豁免可以载运的危险物品，以及在任何情况下都禁止运输的危险物品。邮政运输的传统操作理论是接力式传送。松江区服务空运物流图片

随着加入WTO，中国就一直在朝着一个更加自由市场体系靠拢。1999年，中美之间签订了空中服务协议，该协议要求至2004年，双方的航班量增加到每周54班，包括客运37班与货运17班。美国至中国的航线协议可达5个城市（客运），货运无限制，中国至美国的通航点则为12个客运城市，货运无描述。在2007年，一个更加自由化的协议草拟了自2010年，周定期航班增加为249班，其中客运121班，货运128班。关于航线通航城市则再无限制（见表2）。另外一个重要的让步，就是中国开始允许外资以更大的比例参股国有航空公司。在2002年之前，外资参股比例政策上被限制在至多49%，实际情况是当时的外资投资者参股比例大多为30%左右。在当时，国航的外资持股比例分别为10%，南航为35%，东航为33%。徐汇区便宜的空运物流流程因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而发生货物损坏或丢失事故，称作货损货差。

4、航空急件运输即航空快递。这种方式特别适用于急需物品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、关键零部件、货样、单证等小件物品的快捷运输，适应了现代社会快节奏的需要。5、货到付款方式，是由发货人或其代理人与承运人之间事先达成协议，由承运人在货物运抵目的地交给收货人的同时，代发货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价，然后寄给发货人或其代理人，也就是代收货款业务。而航空运费、声明价值费及一应手续费，则由发货人预付，也可由收货人在目的地支付。

5、动物、鲜活易腐物品、贵重物品、危险物品等特种货物的包装应符合承运人对该种货物的特定要求。重量与包装尺寸国内货物1、承运人可依据该航线使用的机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的重量和包装尺寸。2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。3、货物毛重的计量单位为千克，毛重不足1千克的尾数四舍五入。4、每份航空货运单的货物毛重不足1千克时，按1千克计算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费重量以0.5千克为单位。必须有与其能力相适应的航空运输业务。

2. 托运人对托运书的真实性，准确性负责。3. 托运限制运输及需要向公安，检疫等办理有关手续的货物，应随附有效证明。4. 运输条件不同或性质相互对立的货物，应分别办理托运手续。5. 货物包装应适合航空运输的要求，严禁用草袋包装和草绳捆扎。货物重量和体积1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，货物重量保留3为小数2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。3. 货物计算重量为1CBM=167KGS4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过150*70*100厘米，重量一般不超过150公斤。5. 超大超重的货物，应先向航空公司信息部预定仓位，征得同意方可承运。现代中制空权的掌握是取得主动地位的重要因素。长宁区服务空运物流服务电话

航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。松江区服务空运物流图片

4. 不属行李的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。5. 国际空运资料：报关单，报关委托书、箱单、发票、相关许可证件。包装与标识1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便，符合全程运输要求2、托运人应当在每件货物的外包装上详细注明收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。3、托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。4、托运人使用旧包装时，必须原包装上的残留标记和标签。松江区服务空运物流图片

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