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IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。中华人民共和国及香港、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。IATA在制订运价规章及其有关规定的过程中，充分考虑了世界上各个不同地区的社会、经济、贸易等情况。所以这种划分与地理上的划分不完全一致。强标空运具体的运作方式主要有：班机运输、包机运输、集中托运方式；航空急件传送、货到付款方式、航空运输方式等。1、班机是指定期开航、定航线、定始发站，途径站和目的站的飞机。其特点是可以确切掌握起运和到达时间。用飞机或其他航空器作为载体的一种强标空运运输方式。奉贤区选择空运物流平台

航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。班机运输航空货运装载班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，不利于（应该是有利于）客户安排鲜活商品或急需商品的运送。包机运输包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。浦东新区评价空运物流平台航空运输的货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。

计件行李额，按照旅客所付的票价座位等级，每一全票或半票旅客的行李额为两件，每件长、宽、高三边之和不得超过158厘米（62时），每件重量不得超过32公斤。但持有经济舱（包括旅游折扣）客票的旅客，其两件行李长、宽、高的总和不得超过273厘米（117时），按成人全票价百分之十购票的婴儿无行李额。空运货物对包装是很严格的，因此在空运时，对货物的包装一定要严格执行空运的相关规定，以包装货物能够安全的到达指定地点。货物包装的一般规定1.货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

2. 托运人对托运书的真实性，准确性负责。3. 托运限制运输及需要向公安，检疫等办理有关手续的货物，应随附有效证明。4. 运输条件不同或性质相互对立的货物，应分别办理托运手续。5. 货物包装应适合航空运输的要求，严禁用草袋包装和草绳捆扎。货物重量和体积1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，货物重量保留3为小数2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。3. 货物计算重量为1CBM=167KGS4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过150*70*100厘米，重量一般不超过150公斤。5. 超大超重的货物，应先向航空公司信息部预定仓位，征得同意方可承运。航空公司是指拥有航空器并从事航空运输服务的公司。

5、动物、鲜活易腐物品、贵重物品、危险物品等特种货物的包装应符合承运人对该种货物的特定要求。重量与包装尺寸国内货物1、承运人可依据该航线使用的机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的重量和包装尺寸。2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。3、货物毛重的计量单位为千克，毛重不足1千克的尾数四舍五入。4、每份航空货运单的货物毛重不足1千克时，按1千克计算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费重量以0.5千克为单位。.如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。虹口区基本空运物流图片

各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。奉贤区选择空运物流平台

6、玻璃必须订封闭木箱，打三角架。7、违禁品----品（如）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、和性物品（如）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等；尺寸重量限制1、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的重量和尺寸。2、非宽体飞机，单件货物重量一般不超过80千克，尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸、宜，机型 前、后货舱门 散装货舱门 收货尺寸备注奉贤区选择空运物流平台

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