在销售过程中，当客户需要买角件的时候，大多数都会问到该箱角能承重多少力？不同的厂家有不同的角件，当然质量也会有差别。我们公司的角件和别家不同之处的是，我们的可以承重30吨，可用于集装箱码头起吊，可以提供质量证明。但是目前国内大多数集装箱角件的厂家都无法满足这一要求，其他厂家的角件只能用在低端的房屋箱，不能用在起吊，很容易开裂，并且很薄。表面多鼓泡，沙眼等不良现象。有些客户一味的追求低价格，那只能买到劣质的角件了，现在市场价格这么透明，有句话说一分价钱一分货，花什么样的钱就会买到什么样的角件。因此，如果想要买到高质量的角件，请选择我们哦。而角件的精髓又在于其上的开孔,没有它也难以稳妥地搬运集装箱。江苏TL角件
执行标准：ISO1161尺寸:178mmX162mmX118mm材质：JISSCW480规格：BLBRTLTR特征描述表面处理：灰色富锌底漆/白件（不喷漆件）规格：BL**左底角件，BR**右底角件，TL**左上角件，TR**右上角件。我公司是集装箱配件、集装箱绑扎件、集装箱紧固件、集装箱配件、集装箱角件、集装箱锁具、集装箱门锁、集装箱门合页、集装箱门铰链、集装箱顶板、集装箱侧板、集装箱前端板、集装箱门板、集装箱前角柱、集装箱后角柱、集装箱底横梁、集装箱底纵梁、集装箱顶纵梁、集装箱后底梁、集装箱前底梁等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。安徽厢货角件批发厂家集装箱箱角厂多数都通过bv、abs、ccs、等多家船级社认证。
工厂100%检查后提供全部角件外形尺寸分布图验船师抽查检验3%∼5%但不少于按每个位置抽5件进行检查如果发现不合格应扩大抽验量生产角件的每炉铸钢均应按国家标准进行化学元素分析和机械性能试验，分析和试验数据按下表：集装箱角件物理性能屈服极限强度极限冲击功（-40℃，V型缺口）角件≥274.6Mpa≥490.3MPa≥18Nm化学成分碳含量硫含量磷含量当量碳角件≤0.23%≤0.04%≤0.04%＜0.45%物理性能屈服极限强度极限冲击功（-40℃，V型缺口）
集装箱角件在使用的过程中需要注意的问题集装箱角件在应用的过程中需要注意它的质量，集装箱角件在进行铸件精度方面要求比较的高。这样可降低能耗，工耗等问题。还有就是可改善产品内外质量，提高效率。现在小编要为大家介绍就是集装箱角件在使用的过程中需要注意的一些问题。集装箱角件铸件***成型主要是通过液体金属冷却凝固而成的，在集装箱角件铸件生产流程中，如果没有掌握好铸造流程，会导致铸件的质量出线问题，影响集装箱角件铸件的使用性能以及铸件的使用寿命。因此在集装箱角件铸件制造过程中需要注意两个方面的控制。通常在公路上，海运中看到的集装箱，基本上是使用此种箱角，20尺、40尺平柜、40尺高箱使用的角件是一样的。
面对市场的集装箱角件竞争激烈，对于客户选择怎么样的一个生产商尤为重要，因为产品毕竟涉及到安全系数，后期操作便利性，那么我们将来介绍角件具体要求与性能都有哪些：对于集装箱角件力学性能控制化学成分对集装箱角铸钢件力学性能有决定性的影响，化学成分应该保证含碳量在0.12%~0.14%之间,含硅量在0.15%~0.40%之间,含磷量≤0.02%,含硫量≤0.02%,含锰量1.1%~1.3%之间。使用碱性电弧炉氧化法熔炼,降低钢液的硫、磷含量,减少钢液中的夹杂物,保证铸件具有良好的力学性能,特别是具有良好的低温冲击韧性。此外采用合理的热处理工艺也是保证角件力学性能的关键。每个集装箱使用8只角件，分别为TL2只，TR2只，BL2只，BR2只。福建TL角件大概费用
每个厂家都会对集装箱角件进行分类,一般在角件里面的底部写有字母，BL,BR,TR,TL。江苏TL角件
7.底板:用于支承箱载荷的板。底板通常由板条或板块铺成～对于某些保温集装箱～箱底构件应专门设计～以便于空气在货物下面流通。8.鹅颈槽:设在集装箱的旁边,通常设在前端,便于容纳底盘车上鹅颈部位的槽。也有的集装箱的两端都设鹅颈槽。9.开口:可通过箱体的活动板件封闭～按支承结构设计且具风雨密性的开口(“开口”系指集装箱的端,侧,或两端,侧,或箱顶长久敞开～甚至还适用于软顶式集装箱)。10.端门:设在集装箱旁端～可以开关的承力板件。端门开口的特小宽度和特小高度应符合有关规定。11.后门:设在集装箱的后端，两侧对开，配有锁具，合页。12.篷布:为柔性材料,如帆布、塑料布或漆布等,制成的～可供拆江苏TL角件