1973年，集装箱世界会员发起了集装箱规范系列标准，为全球集装箱运输系统的发展奠定了坚实的基础。没有标准化的支持，全球集装箱运输业将无法发展到***的水平。干预集装箱的角部。在复杂的运输系统中，集装箱角corner的作用不容忽视，在集装箱的起吊，搬运，固定，堆垛作业中，集装箱角plays起着关键作用。技术条件和测试方法的实质性规范。“集装箱的技术要求和测试方法”是实质，***的标准集，其中详细列出了集装箱的性质，术语，模型，技术要求，检查方法和附加说明。正是因为角件的重要性，生产角件的厂必须通过船级社认证。江苏集装箱角件价目表
集装箱角件是集装箱的关健部位，也是集装箱结构部位，在集装箱的生产制造中相当重要集装箱角件有很多种叫法，比如集装箱箱角、集装箱顶角、集装箱柜角、集装箱员角等等按尺寸来分，可分为集装箱标准角件和非标角件标准箱角的尺寸是162*118*178，绝大多数的集装箱均采用此尺寸的箱角，我们通常在公路上，海运中看到的集装箱，也基本上是使用此种箱角，20尺、40尺平柜、40尺高箱使用的角件是一样的。非标角件应用于一些特种的集装箱，比如欧州45尺的超宽箱，48尺的超宽箱，折叠箱，平台箱等等。广东集装箱铸钢角件集装箱角件的顶孔，顶孔用于吊具转锁的起吊、其他搬运机械所附件**特箱框架的提升。
集装箱角件开孔和内腔的详细解说顶孔:属主孔的一种，它是设在上角件顶面的开孔。底孔:属主孔的一种，它是设在上角件底面的开孔。端孔:沿角件长度方向端面上的开孔，上下角件均有端孔，但孔型不同。侧孔:沿角件长度方向端面上的开孔，上下角件均有侧孔，孔型一致。内腔:在使用吊具转锁、钓钩或卸扣等属具对集装箱进行搬运或紧固作业时，必须将该等属具的转锁或端栓伸入角件内腔，因而除了要求角件具有足够强度之外，还必须有一定的内腔空间，还应当有足够的承载面，该承载面积应不小于800mm2。
集装箱角件按用途分有冷冻集装箱(REEFERCONTAINER)，简写RF，挂衣集装箱(DRESSHANGERCONTAINER)，开顶集装箱(OPENTOPCONTAINER)简写OT，框架集装箱(FLATRACKCONTAINER)简写FR，罐式集装箱(TANKCONTAINER)简写TK、冷藏集装箱、平台集装箱(***TFORMCONTAINER)、通风集装箱(VENTILATEDCONTAINER)、保温集装箱(INSULATEDCONTAINER)。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。开顶集装箱是用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的集装箱。框架集装箱是以箱底面和四周金属框架构成的集装箱，适用于长大、超重、轻泡货物。罐装集装箱是由箱底面和罐体及四周框架构成的集装箱，适用于液体货物。平台集装箱是***装运超限货物的集装箱，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台集装箱。苏州梓琰集装箱配件公司已建立的有效控制角件组织的方法有变质、孕育、动态结品、顺序凝固、快速凝固等。
大家在公路上肯定见过拉着集装箱的货车，为了方便装卸，这些集装箱并没有使用螺栓螺母将其固定在车体上。很多人都很疑惑，车辆高速运动，集装箱为什么不会掉下来呢？集装箱到底是如何固定在车体上的呢？作为现代运输**安全的载体，集装箱承载着几十吨的货物。一旦侧翻或者脱离车体，那么都会对人体和财产安全造成巨大的损失。所以一般集装箱和车体之间都是有专门的锁具来进行固定。般集装箱会使用扭锁固定，扭锁作为固定集装箱的装置，其端部一般呈蘑菇状。当集装箱吊装到车辆承载面上端时，集装箱底的角件孔则刚好落到安装转锁的位置。通过转动转锁的手柄，锁头将固定在一个规定的转角位置，这个位置通常是90度或者70度。使转锁出于锁固状态。集装箱角件端孔是用于箱体的系固作业，它除了以上的作用外，还可以用于箱体底角的起吊作业。天津BV认证角件价格多少
集装箱角件作为集装箱上**重要的受力部件，需要有较高的强韧性和塑性，还必须具备一定的低温冲击韧性。江苏集装箱角件价目表
角件--组合各种货架，台桌，栅，不用焊接及油漆的新产品。角件***地应用在工厂，商行的仓库架，货架，工具架，工作台，简易栅，展示棚及居家的冷气架，床铺，装潢等等，它被***应用的关键在于：价格低廉，组合拆装方便，施工迅速，美观，且调整尺寸自如，坚固耐用，为现代化经济发展，提供了比较好的效益。集装箱角件：178mmx162mmx118mm（TR,TL,BR,BL）一套8个，L为上角左边，TR为上角右边；BL为左角，BR为右角；辨别时角件的圆弧是在外面的，三面的孔也是在外面的，没有孔的面是与集装箱相接的。每个集装箱使用8只角件，分别为TL2只，TR2只，BL2只，BR2只。江苏集装箱角件价目表