带装球缺口的常用后缀：C3：径向游隙大于普通组N：外圈带止动槽NR：外圈带止动槽连止动环Z：一侧带冲压钢防尘盖ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖2Z：两侧带冲压钢防尘盖2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖。不锈钢后缀的含义：R：外圈带凸缘VT378：无毒润滑脂（偶然接触到食品原料）2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈2Z：两侧带冲压钢防尘盖2ZR：两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘双列角接触球轴承A型无装球缺口，能承受相等的双向轴向载荷。51106NSK轴承代理公司
轴承的径向游隙又分为原始游隙、安装游隙和工作游隙。通常，轴承的原 始径向游隙大于轴承工作时的游隙。游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机械的运动精度等技 术性能。严格来说，轴承的额定动载荷是随游隙的大小而变化的。产品样本 中所列的额定载荷(C和C0)是工作游隙为零时的载荷数值。游隙过大，会引起轴承内部承载区域减小，滚动接触面应力增大，轴承的运动精度下降，振动和噪声增大，轴承的使用寿命缩短。51106NSK轴承代理公司DF这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷。
深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
NSK滚动轴承特征，NSK滚动轴承与滑动轴承相比较具有以下特长：起动摩擦小，并且滑动摩控之差也小，在国际上推广了标准化、规格化，互换性好，能够在不同品牌间互换使用。参考NSK轴承标准和SKF轴承标准可以看到进口滚动轴承的标准都是通用的。简化了进口轴承周围的构造，便于保养，检查。一般可以同时承受径向负荷和轴向负荷。比较易于高、低温条件下的使用。为了提高刚性，即使在负间隙（预负荷状态）也可以使用。 NSK滚动轴承的每种结构，都具有各自特征。双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷。
游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机械的运动精度等技 术性能。如游隙过小，会引起发热升温，甚至会导致轴承在运转中发生“咬死”的现象。因此，根据轴承的类型及工作条件选择不同等级的轴承游隙是很重要的。C5级内部间隙，全部与GB4604相符合。深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。单列角接触球轴承：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴、增压泵。51106NSK轴承代理公司
圆锥孔外球面球轴承的内孔为带1：12锥度的圆锥孔，可直接安装在锥形轴上。51106NSK轴承代理公司
深沟球轴承后置代号的编制规则：a.后置代号置于基本代号的右边与基本代号空半个汉字距(代号中有符号“—”、“/ ”除外)。当改变项目多，具有多组后置代号，按表3-114所列从左至右的顺序排列。b.改变为4组(含4组)以后的内容，则在其代号前用“/ ”与前面代号隔开;例：6205—2Z/P6 22308/P63。c.改变内容为第4组后的两组，在前组与后组代号中的数字或文字表示含义可能混淆时，两代号间空半个汉字距。例：6208/P63 V1。深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等51106NSK轴承代理公司
杭州三久轴承贸易有限公司主要经营范围是机械及行业设备，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖SYI滚针轴承，NTN轴承，KBS直线轴承，NSK轴承等，价格合理，品质有保证。公司从事机械及行业设备多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。三久轴承秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。