南通应用LED显示屏设计

4. 稳定性：10万小时，光衰为初始的50%。5. 响应时间：其白炽灯的响应时间为毫秒级，LED灯的响应时间为纳秒级。6. 对环境污染：无有害金属汞。7. 颜色：改变电流可以变色，发光二极管方便地通过化学修饰方法，调整材料的能带结构和带隙，实现红黄绿蓝橙多色发光。如小电流时为红色的LED，随着电流的增加，可以依次变为橙色，黄色，为绿色。8. 价格：LED的价格比较昂贵，较之于白炽灯，一只LED的价格就可以与几只白炽灯的价格相当，而通常每组信号灯需由上300～500只二极管构成。汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。1987年，我国开始在汽车上安装高位刹车灯。南通应用LED显示屏设计

十一、在行扫描时，两行或几行（一般是2的倍数,有规律性的）同时点亮1、检测A、B、C、D各信号之间是否短路。2、检测4953输出端是否与其它输出端短路。十二、所有LED都不亮总电源没有打开;部分LED不亮：开关电源输出接线极性接反或者模组连线有断路现象。十三、所有LED昏暗负载LED个数过多或者模组极性接反；部份LED昏暗且灯珠发热：模组接线短路；LED亮度不一致：负载LED个数过多。十四、LED闪烁线路接触不良；烧保险：模组或者接线处有短路现象。南通挑选LED显示屏设计它的基本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，。

初LED用作仪器仪表的指示光源，后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用，产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例，在美国本来是采用长寿命，低光效的140瓦白炽灯作为光源，它产生2000流明的白光。经红色滤光片后，光损失90%，只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中，Lumileds公司采用了18个红色LED光源，包括电路损失在内，共耗电14瓦，即可产生同样的光效。汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。1987年，我国开始在汽车上安装高位刹车灯，由于LED响应速度快（纳秒级），可以及早让尾随车辆的司机知道行驶状况，减少汽车追尾事故的发生。

但其他已具备生产能力的业者相当不以为然，部分日系LED业者认为，日亚化工的策略，将使日本在蓝光及白光LED竞争中，逐步被欧美及其他国家的LED业者抢得先机，届时将对整体日本LED产业造成严重伤害。因此许多业者便千方百计进行蓝光LED的研发生产。LED屏目前除日亚化学和住友电工外，还有丰田合成、罗沐、东芝和夏普，美商Cree，全球3大照明厂奇异、飞利浦、欧司朗以及HP、Siemens、Research、EMCORE等都投入了该产品的研发生产，对促进白光LED产品的产业化、市场化方面起到了积极的促进作用。产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例。

对于一般照明而言，人们更需要白色的光源。1998年发白光的LED开发成功。这种LED是将GaN芯片和钇铝石榴石（YAG）封装在一起做成。GaN芯片发蓝光（λp=465nm，Wd=30nm），高温烧结制成的含Ce3+的YAG荧光粉受此蓝光激发后发出黄色光发射，峰值550nm。蓝光 LED基片安装在碗形反射腔中，覆盖以混有YAG的树脂薄层，约200-500nm。 LED基片发出的蓝光部分被荧光粉吸收，另一部分蓝光与荧光粉发出的黄光混合，可以得到得白光。另外，LED灯在室外红、绿、蓝全彩显示屏，匙扣式微型电筒等领域都得到了应用。一个商用二极管产生于1960年。LED是英文LightEmittingDiode。扬州应用LED显示屏特点

当时所用的材料是GaAsP，发红光（λp=650nm），在驱动电流为20 毫安时。南通应用LED显示屏设计

白光LED即以无机紫外光晶片加R.G.B三颜色荧光粉，用于封装LED白光，预计三波长白光LED有商品化的机机会。但此处三基色荧光粉的粒度要求比较小，稳定性要求也高，具体应用方面还在探索之中。目前已商品化的第一种产品为蓝光单晶片加上YAG黄色荧光粉，其好的发光效率约为25流明/瓦， YAG多为日本日亚公司的进口，价格在2000元/公斤；第二种是日本住友电工亦开发出以ZnSe为材料的白光LED，不过发光效率较差。表一 白色LED 的种类和原理。南通应用LED显示屏设计

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