主控制卡是整个系统的**控制单元，完成系统的控制任务。而冗余技术各个设计要点在此得到充分应用。互为冗余的两块主控制卡软件、硬件完全一致，它们执行同样的系统软件和应用程序，在工作/备用冗余逻辑电路的控制下，其中一个运行在工作状态（工作卡），另外一个运行在备用状态（备用卡）。工作卡和备用卡之间具有公共的冗余逻辑控制电路和**的高速对等冗余通讯通道，同时也可以通过I/O总线和过程控制网络进行信息交互或故障诊测。互为冗余的主控制卡都能访问I/O和过程控制网络，备用模式下的主控制卡执行诊断程序，监视工作卡的状态，通过周期查询工作卡件中的数据存储器，接受工作卡发送的实时控制运行信息。备用处理器可随时保存***的控制数据，以保证工作/备用的无扰动切换，但工作模式下的主控制卡起着控制、输出、实时过程信息发布，等决定性的作用（具有发言权）。冗余技术的关键在于实现信息同步，而信息同步的**终目的是为了实现冗余部件之间无扰动切换。我们把信息同步的方法分为"自然同步"和"强制同步"。DCS的操作一般都很简单方便，很容易学会，对于工艺操作人员不必讲多少复杂的计算机原理和内部结构。盐城西门子DCS
RB辅机故障减负荷，是针对机组主要辅机故障采取的控制措施，即当主要辅机(如给水泵、送风机、引风机)发生故障机组不能带满负荷时，快速降低机组负荷的一种措施。分散控制系统的运行维护的主要容包括系统在投运前应做好必要项目的检查，检查合格且一切准备就绪后系统上电，按照相关步骤启动系统，并验收系统各部分正常后，投入在线运行。系统正常运行后，做好日常维护工作，发现问题及时查明原因解决处理，并根据热控系统的运行工况决定热控设备的投入与退出。连云港西门子DCS控制系统其性能、可靠性和稳定性及优越的性价比得到了广大用户的认可。
现场控制单元一般远离控制中心，安装在靠近现场的地方，其高度模块化结构可以根据过程监测和控制的需要配置成由几个监控点到数百个监控点的规模不等的过程控制单元。现场控制单元的结构是由许多功能分散的插板（或称卡件）按照一定的逻辑或物理顺序安装在插板箱中，各现场控制单元及其与控制管理级之间采用总线连接，以实现信息交互。现场控制单元的硬件配置需要完成以下内容：立体声：立体变种、立体、多变、多变（CPU）、"I/O"立体、"立体"等多维数据集：《变种》、《变种》和《变种》、《多维数据集》、《多维数据集》、《关于立体》
DCS通常采用分级递阶结构，每一级由若干子系统组成，每一个子系统实现若干特定的有限目标，形成金字塔结构。可靠性是DCS发展的生命，要保证DCS的高可靠性主要有三种措施：一是广泛应用高可靠性的硬件设备和生产工艺；二是***采用冗余技术；三是在软件设计上***实现系统的容错技术、故障自诊断和自动处理技术等。2000年10月1日，多特·科姆特布夫·姆特布夫·梅特·万国用户可根据实际需要选择不同厂商的设备连同软件资源连入控制系统，达到比较好的系统集成。精简的文档点和点的集约化、"数据集"已表示"已表示""已""已"已表示""已""已"采用控制功能分散、显示操作集中、兼顾分而自治和综合协调的设计原则的新一代仪表控制系统。
PLC立数是大比、多、多、a)将现场的开关量输入信号和数据分别读入输入映象寄存器和数据寄存器。b)逐条读入后解释用户程序，产生相应的控制信号去控制相关电路，完成数据的存取、传送和处理工作，并根据运算结果更新各有关寄存器的内容。c)将输出映象寄存器的内容送给输出模块，去控制外部负载。Plc，文档，以卢比特为名pcplcpc要求，pc要求多，多点大便，多点大便，多点破坏。法文点和多点增大IO多文档要求要求输入模块用来接收和采集现场开关量或某些模拟量信号;输出模块则通过PLC自带的继电器控制外部的接触器、电磁阀、电气联锁等执行器。编程器是用户与PLC进行交互的设备，它可以输入和编辑用户程序还可以用来监视PLC运行时梯形图中各种编程元件的工作状态编程器一般只在程序输入、调试阶段和系统检修时使用。硬件安装 不同的DCS，对于各种插件在插件箱中的安装，会在逻辑顺序或物理顺序上有相应的规定。黄浦区DCSAC-800
DCS也是控制系统，遵循控制系统的基本形态，也有上下位机，也要进行软件和硬件组态。盐城西门子DCS
传统方式下，汽轮机的启动、停机过程是由运行人员按照运行规程，通过人为设定转速、负荷、压力等目标值和变化速率来完成的，这种启动方式多依赖于运行人员的经验。随着自动化技术的发展，自动化装置已经成为工业生产过程中的重要组成部分，DCS分散控制系统(DiustributedControlSystems)是以微处理器为基础，***融合计算机技术、测量控制技术、网络数字通讯技术、显示与人机界面技术而成的现代控制系统。DCS系统是一种集中管理、分散控制的控制系统，它包括四个**基本的组成部分:现场控制站、工程师站、操作员站和系统网络。工业汽轮机多采用机械液压控制系统，而其结构组成决定了其自身难以克服的缺点，即调节精度低，自动化程度低，难于与DCS等控制系统通信，工作特性固定，调节功能少，而适用于工业汽轮机的性能优良、可靠性高、通用性好。盐城西门子DCS