河西区新型液压气动设备设计

优点1）可以无级调节速度2）可以实现运转的距离控制3）可以实现高压化，能以较小的体积获得较 大的输出力4）能够实现力、速度和方向等的自动控制5）操作简单缺点1）油温的变化引起油的黏度变化，使传动效率润滑发生变化，严重时使机器不能工作。2) 油中混入脏物，油液污染，会使机器发生故障3）漏油的问题很难彻底解决。工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15～60摄氏度范围内。 2．油液进行严格过滤后才允许加入油箱。 3．工作油液每一年更换一次，其中次更换时间不应超过三个月；每次使用前都要仔细检查系统中的所有部件，不要使用有损坏过的或者过于疲劳磨损的部件。河西区新型液压气动设备设计

3、柱塞油泵，又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵，轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、（变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种）从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。）；执行元件：液压缸和液压马达，液压缸有活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸；液压马达有齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达；控制元件：方向控制阀、单向阀、换向阀；压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等；宝坻区优势液压气动设备维修进给驱动器：进给驱动技术的选择主要集中在机电或液压系统之间。

液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

分类按照功能和用途可得分为： 粉末成型液压机汽车重梁液压机非金属液压机机械修理液压机炭素制品液压机麿料制品液压机陶瓷制品液压机选装配置主要功能（需选购部分工装） 防顶缸电子装置 压装大型变速器齿轮及轴 校正前桥 校正变形工件 拆装圆柱锥形轴承 吏换汽车离合器膜簧 压装轴承轱轴承外环 更换反作用杆橡胶总成 拆装各种紧配合零部件 换离合器片止动销缓冲簧 铆、切、投后桥盆齿铆钉 压装活塞销、转向节销及各种销套 主要部件采用45号整体铸钢并调质处理 工作台采用活动式心盘结构在所有的举升作业中，负荷物整个基础要有一个固体支撑。必要时使用均匀负载底板。

液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动这种驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液体，配流阀用来改变供液方向，溢流阀用来调节系统的限定压强，同时起安全溢流作用。这种驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减，减少了电能消耗，但须由液压机的工作力和工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压机，也有用泵直接驱动的大型（如120000千牛）自由锻造水压机。 泵－蓄能器驱动 在这种驱动系统中有一个或一组蓄能器。当泵所供给的高压工作液有余量时，由蓄能器储存；而当供给量不足于需要时，便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量，但因为工作液的压强是恒定的，电能消耗量较大，并且系统的环节多，结构比较复杂。这种驱动系统多用于大型液压机，或者用一套驱动系统驱动数台液压机。如果考虑到间接或派生成本，这种方式较电机主轴系统的成本会低一些。河西区新型液压气动设备设计

实际应用包括车机、铣床和磨床以及加工中心所使用的配套电机(kit motor)或主电机(housed motor)。河西区新型液压气动设备设计

为了满足重点主机、进口主机以及重大技术装备的需要，每年都有大量的液压、气动和密封产品进口。据海关统计及有关资料分析，1998年液压、气动和密封件产品的进口额约2亿美元，其中液压约1.4亿美元，气动近0.3亿美元，密封约0.3亿美元，比1997年稍有下降。按金额计，进口产品的国内市场占有率约为30%。1998年国内市场液压件需求总量约600万件，销售总额近40亿元；气动件需求总量约500万件，销售总额7亿多元；密封件需求总量约11亿件，销售总额约13亿元。河西区新型液压气动设备设计

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