南京示波器校准信号

示波器是一种用途十分的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图象，便于人们研究各种电现象的变化过程。对于数字示波器是数据采集，A/D转换，软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器。泰克数字示波器一般支持多级菜单，能提供给用户多种选择，多种分析功能。相较于模拟示波器。这种类型的示波器可以方便地实现对模拟信号波形进行长期存储并能利用机内微处理器系统对存储的信号做进一步的处理，例如对被测波形的频率、幅值、前后沿时间、平均值等参数的自动测量以及多种复杂的处理。数字示波器的测量精度比模拟示波器更高。南京示波器校准信号

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。南京示波器校准信号可以通过外接设备保存波形图像，便于后续分析比较。

    即ＣＨＡ、ＣＨＢ、交替、断断续续、ＡＤＤ等。这五种工作状况由显示方法开关来控制。当显示方法开关放置更替位置时，电子开关为一双稳态电路。它受由扫描电路来得水闸信号控制，使得y轴两个前置通道随着扫描电路。触发方法有内触发，外触发两种，由触发源选项开关来选项，当该开关安放内的位置时，触发信号来自经y轴通道送入的被测信号，当该开关置放外的位置时，触发信号是由外部送入的。这个信号应与被测信号的频率成整数比的联系。示波器使用中，多数使用内触发工作方式。扫描电路产生扫描信号（锯齿波电路）。通过x轴选项开关收到x轴放大电路，经放大后送到示波器的x轴偏转板上。Z轴放大电路对荧光屏上光点辉度起着调节的功用，抹去不必需显示的光点轨迹。当扫描电路的水闸信号来到z轴放大电路时，z轴放大电路便输出正向的增辉脉冲信号，加至示波器的控制极。这就是说，在扫描信号的正程时，荧光屏上的光点得以增辉，在电子开关的转换过程中，电子开关电路将输出脉冲信号也加至z轴放大电路，此时z轴放大电路便输出负向脉冲信号，加至示波器的控制极。这样在电子开关的转换过程中，就扫除了两通道更替工作时的过分光点。

示波器选择要考虑的因素:很多人在选购一台合适的示波器之前，都会看广告或是阅读产品规格书9，这些当然很重要，但这些还不够，还需要考虑示波器用在什么领域和什么地方。选择示波器首先需要考虑的因素有-下几点:1、一次要测量多少信号?2、待测信号的比较大或小振幅是多少?3、待测信号的比较大频率是多少?4、待测信号是重复发生的还是单次发生的?是否需要在频域9和时域内分析信号?(是实验室的工作台还是客户服务现场?)6、在什么地方使用?模拟示波器显示的波形是连续的，是信号真实的波形，而且反应速度特快。

示波器带宽带宽是示波器的一项重要特性，因为它表示了示波器在频域内的具体范围。换言之，带宽决定了您能够准确显示与测试的信号范围（以频率表示）。带宽以赫兹为测量单位。没有足够的带宽，您的示波器将无法准确再现真实的信号。例如，您可能会发现信号的幅度是错的、信号边沿并不稳定或有波形细节丢失。示波器带宽是指将信号衰减3dB时的比较低频率。我们也可以从另外一个角度来解释带宽：如果您在示波器中输入一个弦波，当显示的幅度达到真实信号幅度的70.7%时的小频率即为带宽。。手持示波器根据不同的功能可以分为不同的类型。麦科信示波器

手持的示波器并没有台式的好用，但是它携带起来比较方便。南京示波器校准信号

示波器的外观是什么样的？一般，现代示波器的外观与图 8 中的示波器相似。然而示波器种类繁多，您的示波器看起来或许会与之不尽相同。尽管如此，大多数示波器都具备一些基本特性。多数示波器的前面板大致可分为几个区域：通道输入、显示屏、水平控制、垂直控制以及触发控制。如果您的示波器未配备 Microsoft Windows 操作系统，那么它很可能会提供一组功能键，用于控制屏幕上的菜单。您可以通过通道输入接头（即插入到探头的连接器）把信号发送到示波器中。显示屏是用来显示这些信号的屏幕。水平和垂直控制区域包含了一些旋钮和按键，可用于控制在显示屏上的信号的水平轴（通常表示时间）和垂直轴（通常表示电压）。触发控制支持您对示波器进行设置，确定在何种条件下时基可以执行采集任务。南京示波器校准信号