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宜兴特制太阳能路灯设计

来源: 发布时间:2024年06月19日

⒈LED灯,单路、40W,24V系统。⒉当地日均有效光照以4h计算,⒊每日放电时间与例二,且分时段调节相同;⒋满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。电流 = 40W÷24V=1.67 A计算蓄电池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天= 1.67A × 42h=70 AH蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流小于1.75A(加5%线损等)实际蓄电池需求=70AH 加20%预留容量、再加5%损耗70AH ÷ 80% × 105% = 92AH实际蓄电池为24V /92AH,需要两组12V蓄电池共计:184AH电池板⒈LED灯 40W、 电流:1.67A⒉每日放电时间10小时,实际按7小时计算(调功同上蓄电池)关于太阳能电池组件倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。宜兴特制太阳能路灯设计

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⒋混泥土凝固过程中,要定时浇水养护;待混凝土完全凝固(一般72小时以上),才能进行吊灯安装。电池组件安装⒈太阳能电池板的输出正负极在连接到控制器前须采取措施避免短接;⒉太阳电池组件与支架连接时要牢固可靠;⒊组件的输出线应避免裸露,并用扎带扎牢;⒋电池组件的朝向要朝正南,以指南针指向为准。蓄电池安装⒈蓄电池置于控制箱内时须轻拿轻放,防止砸坏控制箱;⒉蓄电池之间的连接线必须用螺栓压在蓄电池的接线柱上并使用铜垫片以增强导电性;锡山区定制太阳能路灯厂家直销基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控、防反接、充电涓流保护、欠压保护、防水保护等。

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在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。⑵路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下:电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为PQ = [5000+(168+6)/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以,风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。根据27m/s的设计最大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。

⒊输出线连接在蓄电池后在任何情况下禁止短接,避免损坏蓄电池;⒋蓄电池的输出线与电线杆内的控制器相联时必须通过PVC穿线管;⒌上述完成后,检查控制器端的接线,防止短路。正常后关好控制箱的门。灯具安装⒈进行各部位组件固定:太阳板固定在太阳板支架上,灯头固定到挑臂上,然后将支架与挑臂固定到主杆,并将连接线穿引到控制箱(电池箱)。⒉灯杆起吊之前,先检查各部位紧固件是否牢固,灯头安装是否端正,光源工作是否正常。然后在简易调试系统工作是否正常;松开控制器上太阳板连接线,光源工作。1.发光效率高,耗电量小,使用寿命长,工作温度低。

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⒈LED灯,单路、40W,24V系统;⒉当地日均有效光照以4h计算;⒊每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)⒋满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。电流 = 40W÷24V =1.67 A计算蓄电池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天= 1.67A × 60h=100 AH蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上( 加20%损耗,包括恒流源、线损等 )实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗100AH ÷ 80% × 120% = 150AH实际蓄电池为24V /150AH,需要两组12V蓄电池共计:300AH电池板⒈LED灯 40W、 电流:1.67A⒉每日放电时间10小时(以晚7点-晨5点 为例)3.反应速度快,单元体积小,绿色环保。宜兴特制太阳能路灯设计

预埋件放置在方坑正中,PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处(如上图所示)。宜兴特制太阳能路灯设计

⒉在立灯具的位置预留(开挖)符合标准的1米3坑;进行预埋件定位浇筑。预埋件放置在方坑正中,PVC穿线管一端放在预埋件正中间、另端放在蓄电池储存处(如上图所示)。注意保持预埋件、地基与原地面在同一水平面上(或螺杆顶端与原地面在同一水平面上,根据场地需要而定),有一边要与道路平行;这样方可保证灯杆竖立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土浇筑固定,浇筑过程中要不停用震动棒震动,保证整体的密实性,牢固性。⒊施工完毕,及时清理定位板上残留泥渣,并以废油清洗螺栓上杂质。宜兴特制太阳能路灯设计

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