湖南KCB齿轮泵齿轮泵受到好评

齿轮泵联轴器的简单对中方法

齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接，齿轮泵和电机各有一半联轴器，对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳，大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法，希望对大家有帮助。1、启动电机，缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来，电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中，齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙，可用螺丝刀插入缝隙中，随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片，然后固定拧紧所有的螺栓，重启电机试一下。注意事项：以上步骤是调整的电机端，如果调整不理想，可以调整一下齿轮泵泵头端，方法一样。

湖南KCB齿轮泵齿轮泵受到好评齿轮泵的旋转方向：驱动机的转向应与泵的转向相同。

    无泄漏磁力齿轮泵的原理及应用前景

    磁力齿轮泵是在外啮合齿轮泵或内啮合齿轮泵基础上研发的一种磁力泵，磁力泵又叫无轴封泵，它们的材料和常规轴封泵的材料几乎是一致的，分为铸铁、碳钢、不锈钢、双向不锈钢等材质，有一点需要说明，磁联部分的材料是特殊的，钕铁硼材质，常温有腐蚀性物料推荐使用不锈钢的磁联，高温工况则建议选用钕铁硼材质。磁力离心泵由泵、无泄漏磁力传动器和电机等组成。磁力传动器是由内磁转子、外磁转子和隔离套等组成，磁力离心泵较容积泵来说结构简单，材料也多样化，有金属材质和塑料材质，内外磁转子间可有较大的间隙，采用非金属隔离套时，厚度不大于8mm;采用金属隔离套时厚度不大于5mm。无论是哪一种的磁力泵，都有一个共性：就是输送不含固体颗粒的介质并严禁磁性颗粒进入泵内，而且严禁空转。为了保护无泄露泵，可以安装防空运转装置。无泄漏泵近年来愈来愈得到化工用户的青睐，像石油、化工、制酸、制碱、冶炼、稀土、农药、染料、医药、造纸、酸洗、科研机构、**工业等生产流程中腐蚀性液体及易燃、易爆、易挥发、有害、高温、强酸碱、有机容剂和贵重液体的输送，都可以用无泄漏泵。

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种？

磁力驱动泵属于金属磁力泵，不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料，建议泵的流道选择相同金属材料，这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀，这种是较轻的一种腐蚀形式，选型时要考虑留出富余量，腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀，这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的，它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬，一旦失去次成分，材料的硬度和强度就会减弱，选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀，这是一种局部腐蚀，是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑，腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀，这是也是局部腐蚀的一种，是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

齿轮泵用来输送水、油、酸碱液、乳化液、无颗粒，有一定润滑性的液体。

KCB磁力驱动泵泵头磁联如何安装

KCB磁力驱动泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。

KCB磁力驱动泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力**小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。

下面来讲解如何进行配装：

1、将KCB磁力驱动泵所有零部件和标准件放在工作台上，检查是够齐备并检查一下是否有毛刺，如有，清理干净直至零部件清洁无瑕疵。

2、在环保型的清洗机将这些零部件清洗，清洗液可使表面形成保护膜，晾干备用。

3、将需要热装的零部件加热到一定温度并保温，到一定的温度取出来热装，尤其是轴承装到主轴上，趁热装上。

4、装内磁钢，将齿轮和轴装入磁链托架中，装上定位套和平键，装上内磁钢并将螺母拧紧。

5、装泵前盖，测量端面间隙装上合适的垫片，密封面保证干净，然后轻微转动泵轴是否灵活。

6、装隔离套，将磁联托架擦拭干净，装上密封垫片，装上隔离套并螺栓拧紧。装好冲洗接头和管子。

齿轮泵不适合输送粘度低，无润滑型的液体。齿轮泵大豆采用内置轴承，利用更输送的物料做润滑。湖南KCB齿轮泵齿轮泵受到好评

齿轮泵按用途可分为流体输送，流体计量和作为液压动力传动等用途。湖南KCB齿轮泵齿轮泵受到好评

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

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