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八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。配电柜十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。二次接线流程一、按照原理图来了，不在同一位置的的要上端子，千万不要一个端子接3根线。查错就不是那么查了，只能按照原理图来一个个对。动力、照明配电控制箱。多为封闭式垂直安装。惠山区应用配电箱品牌

2．8熔断器（RT、NT型）的选用。配电变压器的低压侧总过流保护熔断器的额定电流，应大于配电变压器的低压侧额定电流，一般取额定电流的1.5倍，熔体的额定电流应按变压器允许的过负荷倍数和熔断器特性确定。出线回路过流保护熔断器的熔体额定电流，不应大于总过流保护熔断器的额定电流，熔体的额定电流按回路正常最大负荷电流选择，并应躲过正常的尖峰电流。2．9为了对农村低压电网无功功率进行分析，在箱内安装一只DTS（X）系列的有功、无功二合一多功能电能表（安装在计量表计板侧），用于更换原安装的三只单相电能表（DD862系列表计），以便于对负荷的在线运行监测。滨湖区定制配电箱图片各级配电箱的箱体和内部设置必须符合安全规定，开关电器应标明用途，箱体应统一编号。

1．3配电箱内电器选择不当引起的故障由于在制造时对交流接触器容量选择不很恰当，对不同出线回路安装同容量的交流接触器，且未考虑到三相负荷的不平衡情况，而未能将部分出线接触器电流等级在正常选择型号基础上，提高一个电流等级选择。改进2．1对于配电变压器容量在100kV·A及以上的配电箱体，在箱内散热窗靠侧壁处，应考虑到安装温控继电器（JU-3型或JU-4超小型温度继电器）和轴流风机，安装在控制电器板上方左侧面的箱体上，以便使箱内温度达到一定值时（如40℃）能自动启动排气扇，强行排出热量以使箱体散热。

操作手柄中心高度一般为1.2～1.5m；板(箱)前方0.8～1.2m的范围内无障碍物；保护线连接可靠；板(箱)以外不得有裸带电体外露；必须装设在板(箱)外表面或配电板上的电气元件，必须有可靠的屏护 [2]  。配电板(箱)内各电气元件及线路应接触良好，连接可靠；不得有严重发热、烧损现象。配电板(箱)的门应完好；门锁应有专人保管。配电板的电路图分为一次原理图、二次原理图，一次原理图即为主电路原理图。二次原理图即为控制电路的原理图。智能一体化配电柜（图）智能一体化配电柜相对之前的这些配电柜做出了大的改进！是一次技术革新！例如30kVA、50kVA变压器的配电箱的进线使用VV22-35×4电缆，分路出线使用同规格的VLV22-35×4电缆；

此次“迎峰度夏”预防高温专项工作要求，变电运维工区“迎峰度夏”预防高温排查阶段的工作要在6月27日前完成，重点跟踪阶段将持续至9月30日。同时部署，各站（所）在日常巡维工作的基础上，要结合：大负荷线路、变压器、二次交直流回路；主变温升情况、冷却系统运行状况；接点测温情况、油气装置压力密封情况；环境温度变化情况；特殊运行方式、设备缺陷消除情况；市政重要保电任务等实际情况，来缩小工作范围，有重点、有节奏、有针对性的组织特殊检查巡视，消除高温天气设备异常，保障运行安全 [3]  。配电箱和配电柜、配电盘、配电屏、电器柜等，是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。江阴质量配电箱图片

配电箱的进出线选用低压电缆，电缆的选择应符合技术要求。惠山区应用配电箱品牌

第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏 [3]  。惠山区应用配电箱品牌

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