南通应用电缆桥架图片

电缆桥架的选型设计1、 确定环境条件环境条件一般有三种：腐蚀环境、正常环境、特殊环境。2、 根据多数电缆走向，在室内可沿着、柱、梁、楼板走，在室外尽可能沿工艺管道走。3、 计算荷重计算在电缆桥架走向断面上的单位长度电缆的重量q及总荷载GG总=n1q1+n2q2……nnqn 式中：q1·q2·q3……qn为每根电缆单位重量(kg/m)n1·n2·n3……nn为相同电缆根数G总<G允（电缆侨架的允许荷载参照荷载曲线图表）4、 选择桥架根据电缆荷载及桥架安装处的环境，以桥架的载荷曲线为依据，来确定桥架的类型和规格及立柱的间距、托臂的长度、桥架的层次，立柱的长度等。由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。南通应用电缆桥架图片

4、在公共通道或户外跨越道路段，底层梯级的底部宜加垫板或在该段使用托盘 。大跨距跨越公共通道时，可根据用户要求提高桥架的载荷能力或选用行架。5、大跨距（>3m）要选用复合型桥架（FB）。6、户外要选用复合环氧树脂桥架（F）。二、规格选择1、桥架的宽度和高度就按下表选择，并应符合电缆填充率不超过有关标准规范的规定值，动力电缆可取40-50%，控制电缆可取50-70%，另外需预留10-25%的式程发展余量。2、各种弯通及附件规格应符合工程布置条件并与桥架相配套。梁溪区怎样电缆桥架费用它适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其他高灵敏系统的控制电缆等。

电缆桥架水平敷设时，宜按荷载曲线选取跨距进行支撑，跨距一般为1.5～3.0m。垂直敷设时，其固定间距不宜大于2m。电缆桥架（电缆托架）是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂（臂式支架）、吊架等构成具有密接支承电缆的刚性结构系统之全称。2、产品选用要点1）电缆桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。2）电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。

在设计计算中，若电缆桥架的实际载荷量用G总表示：则：G总=n1g1 n2g2 n3g3 ……式中：g1 g2、g3……分别为桥架内各种规格型号电缆的单位长度重量。单位为(kg/m)n1、n2、n3 为同型号规格电缆的根数。在选取时，生产厂提供的电缆桥架允许载荷量应该大于实际载荷量G总。当电缆桥架带护罩在室外安装时，还应计人电缆桥架承受的冰雪等载荷的影响。电缆桥架宽度b的确定是随着电力电缆和控制电缆工作制的不同而有所区别。由于电力电缆在桥架内一般是单层水平排放，所以其安装桥架宽度b为：桥架系统应具有可靠的电气连接并接地（只对金属桥架）。

5、 根据电缆走向及安装的环境确定桥架的固定方式；悬挂式、直立式，(这两种形式均可采用单侧固定或双侧固定)、壁侧式等。6、 各种电缆在电缆桥架上的层次安排与层间距离。电缆桥架层次的排列是：弱电控制电缆在上层，接着一般控制电缆、低压动力电缆、高压动力电缆依次在下排列：如下表：这样排列有利于屏蔽干扰通风、散热等。电缆桥架各部件名称含义及一般术语主要部件电缆桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑电缆桥架的主要部件；而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是电缆桥架安装的两个主要部件。当前大跨距电缆桥架一般是由拉挤玻璃钢型材组装而成，适用于电力电缆、控制电缆、照明电缆及配件等。梁溪区应用电缆桥架价格

电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。南通应用电缆桥架图片

6．电缆桥架载荷等级的选择在选择电缆桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。7．电缆桥架的规格尺寸选择工程实际中，在电缆桥架的规格尺寸选择方面的问题是要么偏大，要么偏紧张。如何合理地选择电缆桥架的规格尺寸呢？《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）中8、10、7条规定：“电缆总截面积与托盘内横断面积的比值，电力电缆不应大于40%；控制电缆不应大于50%。”南通应用电缆桥架图片

无锡源山电气有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在江苏省等地区的电工电气中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来无锡源山电气供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！