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来源: 发布时间:2022年06月05日

三维标注增强工具包尺寸标注、视图及捕获,是MBD模型的重要组成部分。FTT,拓展了CATIAFTA模块固有功能,包含诸多高效易用的三维标注增强功能,用于辅助设计员快速完成三维标注中的诸多工作。包括视图及捕获、多功能标注、技术注释等功能。模型比对工具包MBD模式下,设计变更需要直观的表达。MCT,基于CAACGM技术,从模型底层进行几何比较,并自动标定连续区域,以自定义特征的形式将差异区域保存在模型特征树上。基于此,MCT可以提供包括二维图片输出、三维特征差异注释、差异报表输出等在内的一系列后处理功能。包括从VPM自动加载旧版、差异比较、差异特征输出、差异报表输出、基于装配批量比较等功能。工装快速设计软件整合企业工装设计过程规范,融合CATIA比较好应用方法,通过CAA进行开发。将用户中心知识集成到软件模块功能,建立快速、标准、规范的工装设计软件,提高设计效率,树立行业规范。包括初始化工装结构树、3D规范设计、工装零件毛胚计算、二维图自动出图、OTP定义、辅助设计等功能模块。上海安托信息技术有限公司致力于提供 CATIA,竭诚为您。陕西销售CATIA培训

CATIA 源于航空航天工业,是业界无可争辩的。以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括Boeing飞机公司(美国)的Boeing 777 和Boeing 737,Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)的Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。Boeing飞机公司在Boeing 777项目中,应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing 777也是迄今为止,进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。浙江协同设计CATIA多少钱CATIA,就选上海安托信息技术有限公司,用户的信赖之选。

CATIA 系统是主要CAD/CAM 系统,全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具,如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用,支持开发过程中的重复使用等应用,公司已取得了良好的投资回报。为了进一步提高产品的性能,Scania 公司在整个开发过程中,正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania 公司更具市场应变能力,同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。

模型质量检查工具包基于MBD的产品设计,所有信息都在MBD模型中存储,要求模型中的信息多方面、规范、正确。只依靠设计员人工保证,是不现实的。MQT,基于可配置的多方案检查项数据库,以一种人性、友好的方式,辅助设计员快速完成MBD模型参数及结构树的规范化检查。包括特征树检查、参数项检查、几何元素检查、三维标注检查、可配置的检查项、PDM服务器端检查等功能。统一标准件库系统标准件库在基于MBD的设计体系中占有重要地位。该系统可以确保在同时存在多个在研型号的企业中,标准件库系统作为一个的标准件数据源,以型号选用列表的方式,对多个型号分别进行可用标准件的管理,同时以系统接口的方式,将可用标准件实体导入到该型号设计数据服务器中供设计选用。通过客户端插件实现实体标准快速定位。通过该系统,标准化人员只需一个该系统即可,而不必分别维护每个型号设计数据服务器中的标准件实体。包括标准件数据管理、标准件出入库管理、型号选用列表管理、标准件数据接口、标准件快速装配等模块。上海安托信息技术有限公司 CATIA值得用户放心。

自CATIAV5在国内制造业普遍应用以来,工业用户已经实实在在的体会到信息技术尤其是三维显示技术的进步为制造业所带来的益处。但是,在实际的设计过程中,广大用户仍然面临着以下挑战:■大量的重复建模与工程更改■设计流程不规范、方法不统一■大量的行业标准或企业规范,学习周期长■企业的中心智能资产掌握在人的脑中■设计与制造经验不能有机整合■设计与分析协调反复迭代,数据传递周期过长■复杂产品设计的多专业协调、协同困难■制造与设计的并行工程实施困难■新技术与新理念应用推广带来的挑战上海安托信息技术有限公司致力于提供 CATIA,欢迎您的来电!浙江工业制图CATIA在线咨询

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