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北京高速电力线通信GreenPHY芯片解决方案

来源: 发布时间:2023年04月01日

联芯通GreenPHY芯片适用于直流快速充电桩。电动汽车充电桩现有通信方式:电动汽车充电桩属于配电网侧,其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点,区域不同、条件不同,可应用的通信方式也不同,具体到电动汽车充电桩,其通信方式主要有有线方式和无线方式: 有线方式主要有:有线以太网(RJ45线、光纤)、工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)。 有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大;工业串行总线(RS485、RS232、CAN总线)优点是数据传输可靠,设计简单。联芯通GreenPHY芯片满足高吞吐量效能要求。北京高速电力线通信GreenPHY芯片解决方案

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联芯通具有汽车级质量的Homeplug GreenPHY芯片,已成功应用于电动汽车充电标准ISO15118-3的V2G通信。芯片一般按温度适应能力及可靠性要求,大致分为四类:商业级(0℃-70℃)、工业级(-40℃-85℃)、车规级(-40℃-120℃)、軍工级(-55℃-150℃)。芯片可靠性指标的严苛程度和温度要求超过商业级别,符合工业级应用即为工业芯片。工业芯片具体应用的工业场景包括工厂自动化与控制系统、电机驱动、照明、测试和测量、电力和能源等传统工业领域,以及医疗电子、汽车、工业运输、楼宇自动化、显示器及数字标签、数字视频监控、气候监控、智能仪表、光伏逆变器、智慧城市等。浙江消费应用GreenPHY芯片大约多少钱联芯通公司的优良团队已成功开发Wi-SUN(IEEE802.15.4g / x)认证的组网平台。

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电动汽车充电桩通信网络建设要求:(1) 双向通信——不只能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。(2) 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长,主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。(3) 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩具有控制点面多、面广和分散的特点,要求采用标准的通信协议,随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长,需要考虑基于IP的业务承载,同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。联芯通GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于直流快速充电桩。

杭州联芯通半导体有限公司GreenPHY芯片MSE1021与MSEX24(线路驱动器)配套可应用于充电桩端,而MSE1022与MSEX25配套可应用于车端。该芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。联芯通GreenPHY芯片可应用于电动汽车充电桩。电动汽车充电桩通信网络建设要求:作为电网配用电侧的电动汽车充电桩,其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。联芯通GreenPHY 芯片为创新应用提供了高带宽。联芯通的GreenPHY芯片符合OEM/ODM较严苛的任务要求。

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联芯通GreenPHY芯片可应用于高速电力线通信(PLC)市场。电力线通信技术基本原理:具体的电力线载波双向传输模块的设计思想:由调制器、振荡器、功放、T/R转向开关、耦合电路和解调器等部分组成的传输模块,其中振荡器是为调制器提供一个载波信号。在发射数据时,待发信号从TXD端发出后,经调制器进行调制,然后将已调信号送到功放级进行放大,再经过 T/R转向开关和耦合电路把已调信号加载到电力线上。接收数据时,发射模块发送出的已调信号通过耦合电路和T/R 转向开关进入解调器,经解调器解调后提取原始信号,并将原始信号从RXD端送到下一级的数字设备中。联芯通GreenPHY芯片适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。浙江消费应用GreenPHY芯片大约多少钱

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在大量研究的基础上,逐渐锁定OFDM(正交频分复用)作为电力线通信中的调制解调技术,该技术也是HomePlug电力线联盟执行规范HomePlug1.x中的中心。规范中规定,高速电力线通信的使用的频段为4.3到20.9MHz,OFDM把这段频率分成多个子波,较多可达84个,然后把数据调制到每个子波上。多个载波可以同时使用,每个载波传递一路低速信息,在接受端对信息进行组合恢复。如果发送数据时速率为B,同时使用N个载波,每个载波的实际速率就是1/N *B。这样,可以从多个载波中根据实际环境,选择通信质量较好的载波进行利用。在存在噪声的情况下,尽管某些载波可能受到影响,不能正常通信,但是仍有其他的载波可以利用,通信不会中断。同时使用前向纠错技术增强每个载波的可靠性。GreenPHY芯片设计满足高吞吐量、低延迟效能要求,适用于高速电力线通信(PLC)市场,包括汽车、工业和消费应用。北京高速电力线通信GreenPHY芯片解决方案

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