您好,欢迎访问

商机详情 -

北京本地AIS报价

来源: 发布时间:2024年04月21日

    在船舶交通管理系统中,AIS和雷达都是重要的工具,但它们各自有其优缺点。通过数据融合技术,我们可以将两者的优点结合起来,进一步提高系统的性能和可靠性。

    AIS与雷达数据的融合:

    动态数据融合:通过信息融合技术,将AIS提供的船舶动态数据(如位置、速度、航向等)与雷达探测得到的动态数据相结合。这种融合可以提供更全、更准确的目标信息。

    目标信号的显示:

    将AIS跟踪的目标信号直接显示在雷达屏幕上。这样,操作员可以在同一界面上同时看到AIS和雷达的数据,便于对目标的快速识别和跟踪。

    性能改善:

    通过融合AIS和雷达的数据,可以充分发挥两者的优势。雷达的物理特性使其在远距离和高海况下仍有较好的探测性能,而AIS提供了船舶的详细信息和实时通信能力。这种结合可以提高VTS(船舶交通管理系统)对目标的探测和跟踪性能。 船载AIS可自动播发本船的实时位置、航速、航向、艏向、旋回速率等数据。北京本地AIS报价

北京本地AIS报价,AIS

    动态数据:AIS采集的船舶动态数据种类比雷达更为丰富。除了航向、速度和位置等基本数据外,AIS还能提供船舶的艏向、旋回速率、航迹偏移等详细信息。这些数据对于船舶操控和避碰决策至关重要,尤其是在复杂或紧急情况下。例如,了解船舶的旋回速率和航迹偏移可以帮助判断其可能的转向动作和意图,从而提前采取相应的避让措施。

    与雷达相比,AIS的动态数据更为准确。雷达虽然可以提供船舶的运动参数,但在精度和实时性方面可能受到限制,尤其是在风、浪和流的影响下。而AIS数据则基于全球卫星定位系统(GPS),提供了高精度和实时的动态数据。

    AIS作为一种先进的船舶识别与通信系统,能够采集多种类型的船舶数据,包括静态数据、航次相关数据以及丰富的动态数据。这些数据不仅有助于船舶的自动识别和管理,还能提高航行安全、优化运输路线以及推动海上交通研究的发展。相比传统的雷达系统,AIS提供了更准确和实时的数据,弥补了雷达系统的不足之处。 山东国产AIS产品AIS是一种高科技的数字助航系统,结合了网络技术、现代通信技术、计算机技术和电子信息显示技术。

北京本地AIS报价,AIS

    AIS基于船舶自动识别和数据交换的系统,每艘装备了AIS设备的船舶都会持续发送其身份信息、位置、航向等数据。这使得AIS能够实时跟踪船舶的位置,还能准确识别其身份。

    由于AIS的目标跟踪是基于船舶的识别信息,而不是依赖物理特性,因此其可靠性较高。减少了“误、漏、丢、混”等问题,提高了目标跟踪的准确性。

    扩展跟踪范围和改善跟踪性能:由于AIS的目标跟踪是基于船舶的识别信息,当越来越多的船舶装备了AIS设备并持续发送数据时,这些数据在更大范围内得到了共享和整合。扩大了AIS的跟踪范围,还通过数据融合和交叉验证等方法提高了跟踪的准确性和可靠性。AIS与雷达在目标跟踪方面存在明显差异。

    AIS基于船舶身份识别进行数据交换和跟踪,其可靠性较高;而雷达则更容易受到环境和多目标干扰的影响,可能出现“误、漏、丢、混”等问题。随着AIS设备的广泛应用和数据共享的增强,AIS的目标跟踪范围和性能得到了进一步扩展和改善。

    监控控制中心是AIS系统的主要组成部分,负责集中管理和监控整个AIS岸基台的运行情况,以及处理和分发AIS报文数据。

    AIS报文数据解析:监控控制中心配备有专业的数据处理系统,可以对接收到的AIS报文数据进行解析、处理和分类。通过对报文数据的解析,监控控制中心能够获取船舶的航行状态、位置、速度等信息,并对这些信息进行进一步的分析和处理。

    数据汇总与管理:监控控制中心对解析后的数据进行汇总和管理,建立起一个立体的船舶航行信息数据库。这个数据库可以实时更新,并能够根据需要生成各种报表和图表,以便各级部门掌握重点船舶的航行信息。 恢复成图像时该船只是一个点,而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。

北京本地AIS报价,AIS

    VHF(甚高频)和雷达在目标数据采集与跟踪方面具有各自的特点。由于VHF的覆盖范围通常比雷达更远,因此AIS(AutomaticIdentificationSystem,自动识别系统)利用VHF进行数据传输时,其目标数据采集与跟踪的范围也相应地更大。

    VHF的覆盖范围:VHF是一种常用的无线电通信频段,其覆盖范围相对较广。在航海领域,VHF主要用于船舶之间的语音通信和数据传输。由于其较大的覆盖范围,VHF能够支持船舶在更远的距离上进行通信和数据交换。

    AIS与VHF的结合:AIS系统利用VHF频段进行数据传输,包括船舶的位置、航向、速度等动态数据,以及船舶的识别信息等静态数据。由于VHF的覆盖范围广,AIS能够实现较大范围的目标数据采集与跟踪。 频率范围:156.025MHz—162.025MHz。安徽本地AIS设备

AIS工作在VHF频段,受雨雪海浪干扰比雷达要小得多。北京本地AIS报价

    AIS运行管理保障系统用于对AIS基站和数据进行统一管理,可实时查看AIS基站的运行状态,并进行可视化展示,支持对AIS基站的数据使用权限进行管理,使AIS系统的管理更加便捷。

    AIS数据解析:通过网络将各个AIS基站接收的数据信息,使用数据抽取(采集、清洗、转换或同步)方法进行汇总解析处理,通过统一标准的数据接口,以XML作为标准数据格式,通过标准的Web服务对各种技术平台提供接口支持。

    系统配置管理模块:系统需支持菜单功能灵活配置,提供统一的角色权限控制;

    AIS基站遥测遥控:通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理;

    AIS基站可视化展现:在管理界面地图上显示AIS基站信息;

    AIS基站状态监测:通过上位端软件对AIS基站上传的数据进行采集和处理,实时监测AIS基站的工作状况;

    AIS基站状态预警:系统定时采样AIS基站技术参数,与系统中预存的警报门限值进行比较,根据预设的警报判定机制,判断基站工作状况;

    数据共享与接口:建立符合统一数据标准的共享数据中心平台;

    AIS基站查询与统计:基站信息查询主要通过对基站名称、编号、类型、辖区、工作状态等信息的关键字进行检索统计; 北京本地AIS报价