南京标准架空电缆图片

相应的接触网也根据悬挂类型分别称为弹性接触网和刚性接触网。简单悬挂简单悬挂只有导线，没有承力线，优点是结构简单，支柱高度低，支撑点承受的负荷较轻，一般运用于隧道等低净空的场合。在城市轻轨和无轨电车中，也***使用简单悬挂。其缺点是跨度小，悬挂点有硬点，且在运行中导线会上下振荡，不适用于高速铁路。链式悬挂链式悬挂将导线和承力线之间用悬索连接起来，解决了简单悬挂中跨度小和硬点的问题，因此大量使用在长距离、高速度、大跨度的电气化铁路中。在城市地铁中，如果使用链式悬挂，运行速度有望达到120km/h以上。铝合金线结构的重量轻，拉力大，主要用于跨距为100m的大跨距杆塔系统中。南京标准架空电缆图片

3、 架设和维修方便架空电缆可在任何种类的杆塔上架设，也可沿墙架设，特殊情况下还可在树丛中穿行，直接用金具固定在树杆上。可以单回路架设，也可以在同一电杆上架设多回线路，而不要求有宽阔的“电气走廊”。在安装上可就便架设在原架空线路上，利用原有的横担和瓷瓶，也可采用全套的配套金具及附件。还可根据现场实际情况，请厂家特制或自制一些特殊的金具，因此施工极为方便。架空电缆也不必进行专门的巡视检查，而且也不会因树枝闪络及居民乱扔杂物，或吊车吊臂误碰撞等而形成短路跳闸事故，从而**减轻了线路的维护与检修工作。连云港质量架空电缆哪家好因而其综合造价显然更低、更经济、更合理。

架空光缆的固定和架挂，一般使用挂钩。光缆挂钩间距为50 cm，允许偏差应不太于±3cm。挂钩在吊线上的搭扣方向应一致，挂钩托板应俱全，不得有机械损伤。在电杆两侧的***个挂钩距吊线夹板的距离应为25 cm，允许偏差不大于士2 cm。二、光缆盘移动放出法这种架挂方式是把光缆盘架在卡车上(将光缆的一端固定在电杆吊线处)，人工推动光缆盘，让光缆一边沿着架空杆路布放，一边把光缆挂在吊线上。在一个杆距布放完后，就可把光缆固定在吊线上，开始下一个杆距的布放。这种布放方法操作简单，但使用卡车架设受条件的限制。使用这种方法时，一般应符合下列条件。

架空电缆是指电缆在空中悬挂或支撑的一种电力输电方式。为了保证架空电缆的安全和使用寿命，需要进行适当的保存和维护。首先，架空电缆应该存放在干燥、通风、无腐蚀性气体和温度适宜的环境中。避免阳光直射和雨水浸泡，以防止电缆绝缘层受损。其次，保存时应注意避免电缆受到外力的挤压、拉扯或弯曲，以免损坏电缆的绝缘层和导体。另外，保存期间应定期检查电缆的外观和绝缘层的完整性，如发现损坏或老化现象，应及时进行修复或更换。***，保存期间应定期进行电缆的试验和绝缘电阻测试，以确保电缆的电气性能符合要求。分相单芯架空电缆不必采用外半导电屏蔽层，但10kV以上的三芯纹合架空电缆就一定要采用外半导电屏蔽层。

当采用机械牵引时，机械牵引主机应置于收缆端，辅助牵引机置于架设路由的适当位置。在放缆端架起待放的光缆盘，人工推动光缆盘使光缆从盘的上方逐渐放出，以机械代替人工牵引，达到布放光缆的目的。在牵引端头制作时，一定要保证牵引力主要作用在光缆的加强件上。在光缆允许牵引力的限制下，一次布放的光缆长度应视地形条件而定。另外，光缆牵引机的牵引速度要事先确定好。当牵引张力超过标准时，要有自动切断或告警装置。光缆布放完毕后，应留好接头所需的光缆长度和每根电杆预留的光缆长度。***，将包扎好端头的余缆挂在电杆上。架空电缆在国内外输电应用***。江苏如何架空电缆性能

采用架空电缆使人身触电伤亡事故大为减少 [3] 。南京标准架空电缆图片

刚性悬挂刚性悬挂是以硬质的金属条（通常是铜条）代替软质的导线的新型悬挂方式。随着材料科学和结构力学的发展，刚性悬挂利用了第三轨供电的接触面积大的优点，而克服了钢轨过重无法悬挂的缺点。城市轨道交通从地下线路开到地上线路时，直接与弹性悬挂的线路无缝对接，不用更换机车。同时，由于刚性悬挂使用集电弓，没有使用集电靴的第三轨容易脱落的缺点，可以达到更高的运行速度。但缺点是由于接触轨与集电弓炭条的接触面积接大，对集电弓炭条的损耗也较大。南京标准架空电缆图片

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